❤️ Reconstruir transmissão vs substituir ❤️ Qual é a opção certa para mim.

Por vezes, quando há problemas com a sua transmissão, você não tem certeza de como resolver o problema. Os problemas são tão grandes que você vai precisar de uma transmissão totalmente nova, resultando em uma substituição? Ou são talvez resolvidos e você só precisa trocar alguns componentes, o que significa que você pode escapar com uma reconstrução de transmissão?

Aqui vamos rever os prós e os contras de cada um e em que situações você pode se encontrar elegível para uma reconstrução de transmissão ou substituição. Todos sabem que ter problemas com a transmissão de um carro pode ser caro, estressante e demorado. Quando seu veículo parar de funcionar corretamente, o próximo passo é descobrir como você pode resolver os problemas, o que causou o problema e se você precisar de uma substituição ou uma reconstrução.

Após você ter descoberto a conclusão sobre o que precisa ser consertado dentro do sistema de transmissão, isto pode levar aos seus próximos passos. Certifique-se de que se você vai trazer o seu carro para um mecânico que você confia na oficina, você já trabalhou com eles antes, e você sabe que eles são uma fonte respeitável e confiável.

Outros, mesmo que isso vai tirar muito dinheiro do seu bolso, é completamente necessário para o funcionamento e a segurança do seu veículo. Uma oficina de reparação que sabe como resolver correctamente o problema da transmissão e como resolvê-lo vale bem o dinheiro que você vai pagar.

Transmission Rebuild vs. Replacement

A primeira opção que você tem para consertar uma transmissão é mandar consertá-la” ou reconstruí-la. Ter a opção de fazer um reparo é muitas vezes, infelizmente, não tão provável para a maioria das situações e condutores. As peças que se estragaram normalmente causam demasiados danos em todo o sistema, o que significa que uma reparação é quase impossível, e a substituição é a única opção.

Ao tentar reparar uma transmissão, está a substituir a quantidade mínima de peças para poupar dinheiro, manter o resto das peças caras em bom estado e a funcionar, e manter a transmissão dentro do veículo. Isto geralmente custa menos, portanto certifique-se de obter o diagnóstico certo para o seu carro na primeira vez para que você possa potencialmente economizar dinheiro se a reconstrução está em seu futuro.

A segunda opção para reparar a sua transmissão é uma substituição. Isto é retirar a transmissão antiga e substituí-la por uma totalmente nova, que pode ser muito cara e demorada.

Transmissão Substitua

A substituição da transmissão é a opção mais cara quando você é encarregado de consertar a sua transmissão. O fabricante terá de substituir todas as peças que se tenham danificado ou estragado com o tempo por peças novas e modificadas. Além disso, a substituição é refeita em uma configuração de fábrica. Isto é positivo porque as pessoas que irão trabalhar no seu carro têm um conjunto de habilidades específicas adaptadas ao seu carro e sabem exactamente o que fazer. No entanto, este é um procedimento muito caro para ter feito no seu carro.

Porquê escolher reconstruir vs. substituir?

A reconstrução da transmissão é possivelmente a melhor opção para a maioria das pessoas que necessitam de reparar a sua transmissão. Você só está substituindo as peças que falharam ao longo do tempo, o que significa que você está economizando dinheiro ao impedir que seu carro seja enviado para uma fábrica para que seja feito, e você está economizando dinheiro já que o mecanismo inteiro não precisará ser trocado. Assim como uma substituição, você está consertando certas peças, mas evitando fazê-lo em um ambiente de fábrica.

A reconstrução da transmissão será menos dispendiosa e não será feita a nível de fábrica. Além disso, você ou o mecânico irão colocar novas peças como os selos, juntas, embreagem e faixas. Quando você olha para uma transmissão desgastada ou danificada, estas são geralmente as peças que estão desgastadas quando a transmissão está com defeito. A oficina mecânica terá que desmontar a transmissão e limpar as peças antes de considerar se deve ou não colocá-las de volta. Em seguida, um novo conversor de torque é adicionado e solenóides serão substituídos.

O fluido da transmissão directa dos solenóides no corpo da válvula para garantir que a engrenagem correcta está engatada. Se uma destas válvulas falhar, então isto pode causar muitos problemas de transmissão. Se você estiver experimentando mudanças erráticas, a transmissão não irá diminuir, e um grande atraso nas mudanças, então os solenóides podem ser os culpados.

Após tudo isto estar terminado, a transmissão será novamente montada e reinstalada no seu veículo. Este é um processo enorme, por isso certifique-se de ter um mecânico local, respeitável e profissional que conheça as entradas e saídas do seu carro específico.

Sinais que necessita de reparação da transmissão

Embora possa acontecer mais cedo para alguns tipos de veículos do que para outros, eventualmente todos os carros necessitarão de algum tipo de reparação da transmissão em algum momento – quer se trate de uma reconstrução da transmissão vs. substituição. O serviço que precisa de ser feito depende de há quanto tempo o carro está a ser conduzido com problemas de transmissão e quanto dano isso causou.

Felizmente, há muitos sinais no seu veículo quando a transmissão começa a falhar. Reconhecer estes sinais pode poupar-lhe muito dinheiro a longo prazo e talvez evitar uma substituição da transmissão. A chave é prestar atenção a estes sintomas quando eles ocorrem e reconhecer quando você pode precisar de uma reparação, reconstrução ou substituição da transmissão.

Problemas com mudanças de marcha

Desde que as mudanças do seu carro são uma grande parte da transmissão e do processo de mudanças, os problemas com as mudanças de marcha são um sinal claro de que existe um problema com a sua transmissão. Os sintomas de problemas com as mudanças podem ser hesitantes quando o carro está a engrenar uma nova marcha, a cair fora das mudanças enquanto está a conduzir, a engrenar involuntariamente e aleatoriamente, e a masturbar-se ao engrenar as mudanças.

Posto que todos estes são problemas intensos, deve levar o seu carro a um especialista em reparação de transmissões o mais rápido possível. A mudança de velocidades durante a condução a alta velocidade pode ser um problema potencialmente muito perigoso. Se deixar que este problema se prolongue por demasiado tempo, poderá ter de obter uma substituição total da transmissão em vez de apenas uma reconstrução da transmissão.

Rolagem entre mudanças

Quando você tenta trocar de marcha, se um som de ranger ocorre nas transmissões manuais, ou se um tremor ocorre nas transmissões automáticas, isto pode ser um sinal de embreagem desgastada.

Barulhos altos e “choramingos”

Problemas de transmissão são normalmente acompanhados por ruídos altos e sons de choramingos, clunks, ou zumbidos vindos da barriga do seu veículo. Além disso, se o seu carro faz muito barulho enquanto você está em ponto morto, este é um sinal de que você precisa que o seu carro seja visto muito em breve. No entanto, embora outros problemas além da transmissão possam causar estes pequenos ruídos, é melhor fazer com que seja verificado para estar no lado seguro.

Burning Smell

Outro sinal claro de que há algo de errado com a sua transmissão é um cheiro a queimado que é fácil de discernir quando você sai do veículo. Além disso, você pode muitas vezes ver a coleta de líquidos em uma poça embaixo do seu carro. O resultado disto é que as engrenagens podem sobreaquecer devido ao atrito excessivo e a uma produção a altas temperaturas.

Fugas de fluido de transmissão

Fugas de fluido de transmissão difere de outros como refrigerante ou óleo pela cor – é vermelho vivo, por isso é fácil saber quando tem um problema de transmissão claro. Se vir isto, leve o seu carro a uma oficina de reparação automóvel imediatamente. Se você continuar a deixar esse vazamento, ele pode causar mais danos e exigir uma substituição da transmissão em vez de uma reconstrução.

Como poupar dinheiro na reconstrução da transmissão vs. reparação

Como sabemos, reparar uma transmissão não é tarefa fácil, simples, ou barata. No entanto, uma reconstrução pode poupar-lhe alguns dólares a longo prazo. Além disso, há alguns passos que você pode dar para economizar algum dinheiro em todo o processo se você estiver sentindo que tem as ferramentas e conhecimentos adequados para resolver este problema você mesmo.

A Abordagem de bricolage: Se você se sente confiante nas suas habilidades mecânicas e não quer pagar alguém para reconstruir a sua transmissão, então você pode tentar fazer isso você mesmo. No entanto, se você não tem experiência prévia com peças de automóveis e construções de automóveis, então esta não seria a primeira tarefa a tentar. As reconstruções da transmissão são complexas e você pode acabar fazendo mais mal do que bem se não souber o que está fazendo.

Considerar Comprar uma Transmissão Usada: Outra forma de poupar dinheiro e ainda resolver os seus problemas de transmissão é comprar uma transmissão usada e mandar o seu mecânico instalá-la. As transmissões usadas são mais baratas que as novas, e funcionam entre $800-$1.400, com os custos de instalação e mão-de-obra variando entre $400 a $800. Embora isso não seja muito barato quando você soma essas duas despesas juntas, já que elas chegam a mais de $2.000, é mais barato do que reconstruções ou substituições.

Keep Maintenance Going: A melhor maneira de evitar a necessidade de uma reconstrução ou substituição na sua transmissão é mantê-la em boa forma e prestar atenção à forma como o seu carro funciona, à forma como o seu carro muda e a qualquer som que venha de baixo do capô. Preste atenção aos cheiros e troque o líquido da transmissão nos intervalos regulares prescritos pelo seu mecânico ou fabricante. Isto pode manter a sua transmissão saudável e evitar a necessidade de quaisquer reconstruções de transmissão versus substituições.

Construção da Transmissão vs. Custo de Substituição

Então, agora você está se perguntando quanto esta reconstrução ou substituição vai lhe custar – e se você vai precisar fazer um empréstimo para pagar o conserto. É bom ter em mente que os custos que você vai pagar dependem da loja, do grau de dano e das peças que são necessárias para reconstruir a sua transmissão. Como um número médio, reconstruir uma transmissão pode custar de $1.428-$3.015. A baixa chega a $1.100, sendo a média de $1.950, e a alta fica logo abaixo dos 3 mil a $2.800.