Pneus com baixa pressão, mas os pneus estão bem: Faça isso! (Resposta)

Os pneus do seu carro requerem a pressão correcta para funcionar. À medida que você mantém a pressão correta, seus pneus vão lhe servir por muito tempo. Na mesma nota, aumenta a eficiência do combustível.

Felizmente, existem modernos sistemas de monitoramento de pressão para ajudar o motorista a ser informado. O usuário conhecerá instantaneamente o estado da pressão do ar nos pneus. Entretanto, o sistema pode falhar e enviar sinais errados para você.

Tipicamente, um Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus (TPMS) irá acender. Acontece caso a pressão dos pneus caia. Irá acender precisamente se a pressão cair 25% abaixo do valor requerido. No nosso caso, o TPMS pode estar emitindo sinais falsos. O que você pode fazer?

Razões por trás da Luz de Baixa Pressão de Pneus, mas os pneus estão bem

Existem algumas situações em que os pneus não estão subinsuflados ou planos. Felizmente, a luz TPMS está ligada no seu painel de instrumentos. As seguintes razões podem ser possíveis:

Faulty TPMS tool

Quando você liga o seu veículo, a luz de pressão pode acender permanentemente. Em tal cenário, é um indicador de que a ferramenta TPMS está a funcionar mal. Você pode verificar o estado do pneu antes de consultar seu mecânico.

Como você confirma que a pressão do pneu está normal, então repare a ferramenta TPMS.

Extreme Cold Weather

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A pressão do pneu normalmente vai cair durante o tempo frio. Acontece mesmo se você a inflar corretamente. As matérias geralmente se comprimem no frio enquanto se expandem no calor. Assim, se você estiver dirigindo em tempo frio, a condição desaparece quando os pneus estão quentes.

Como você aquece os pneus e nada muda, meça a pressão em seus pneus. Se estiver tudo bem, então as temperaturas frias podem ser a causa.

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Para que a ferramenta TPMS funcione eficientemente, ela deve estar nas jantes do pneu. Se houver um processo de troca de pneus, o TPMS pode ficar danificado. É vital verificar a luz de pressão à medida que muda o pneu.

Outras razões válidas podem ser as seguintes:

• As baterias que alimentam os sensores TPMS têm uma vida útil de 6 a 10 anos. Se elas ficarem fracas, então uma interrupção do sinal ocorrerá. Tal situação causará a iluminação das luzes de aviso de baixa pressão.
• Pode ocorrer um dano quando uma substância como um selante de pneu entra no pneu. Como resultado, pode provavelmente destruir os sensores do TPMS. O sensor defeituoso falhará automaticamente no relé de sinais no painel de instrumentos.
• TPMS são componentes eletrônicos. Se eles sofrerem uma falha interna ou um curto-circuito, o sinal falhará. Ele não irá comunicar com o painel de instrumentos. Como resultado, a luz de baixa pressão acenderá.
• O pneu sobressalente pode ter baixa pressão. Você sabe que alguns pneus sobressalentes podem ter um sensor de pressão? É normal esquecer-se de avaliar a pressão do pneu sobresselente. Isso acontece quando você está ajustando a pressão dos pneus ativos.

Como verificar um sistema de monitoramento de pressão de pneus defeituosos

Você pode realizar as seguintes ações para diagnosticar uma falha. No nosso caso, a luz TPMS está ligada, mas os pneus estão bem.

a) Você pode reiniciar o sistema enquanto observa o que acontece.

b) Verifique os sensores danificados, se houver, e substitua-os.

Você deve sempre confirmar o problema realizando as seguintes ações.

Primeiro Passo

• Acione o carro enquanto você realiza uma curta viagem. Em casos padrão, a luz de advertência deve acender por alguns segundos. Depois disso, as mesmas luzes devem se apagar.
• Se as luzes de advertência permanecerem permanentemente LIGADAS, dirija-se ao posto de gasolina mais próximo. Alternativamente, vá até a loja de pneus e determine a pressão do ar.
• Se a pressão dos pneus estiver abaixo de 25% da pressão recomendada, as luzes se acenderão. O tempo frio pode comprometer a pressão dos pneus. Ao fazer uma curta viagem, os pneus podem aquecer e restaurar a pressão.
• Se terminar o passo acima e nada acontecer, prossiga para o passo dois.

Passo dois

Aqui, você pode reiniciar o TPMS executando os seguintes passos.

• Ligue a chave sem ligar o motor.
• Prossiga pressionando e mantendo pressionado o botão de reiniciar o TPMS. Aguarde três segundos e solte. Instantaneamente, o sistema começará a emitir um bip e eventualmente desligará as luzes de aviso.
• Pode ligar o motor enquanto conduz o seu carro a 19mph durante meia hora. Você pode prolongar por uma hora para terminar o procedimento de reset.
• Se as luzes de advertência estiverem teimosamente ligadas, substitua os sensores do TPMS. Pode conduzir até uma oficina apropriada para mais acções.

É importante notar que a reinicialização do TPMS deve vir como último recurso. Não o faça como um hábito sempre que a luz minguante acender.

Desde que a tecnologia está a mudar a um ritmo rápido, é provável que surjam novos modelos de TPMS. A melhor prática é verificar a pressão dos pneus antes de ligar o seu carro. Pode efectuar uma inspecção física enquanto determina a pressão dos pneus.

Como condutor, deve adquirir um pequeno medidor de pressão de pneus. A ferramenta é útil na determinação da pressão real dos pneus. Você pode determinar fisicamente a condição de pressão do seu pneu. Alternativamente, encaixe a sua ferramenta TPMS.

Dicas de manutenção?

Sabia que os pneus são as únicas peças de carro que tocam o chão? Se você inflar em excesso ou em baixo do pneu, as repercussões são piores.

Você deve evitar dirigir usando pneus inflados em excesso. Isso pode levar a algumas consequências, como o desgaste prematuro dos pneus. Além disso, como motorista, você pode experimentar uma condução rígida, bem como um manuseamento funky. O TMPS não acenderá se você estiver usando pneus com excesso de pressão.

No entanto, você pode viajar por uma longa distância usando pneus com pressão excessiva. Consequentemente, pode causar algum desgaste significativo sem que você perceba.

Se você dirigir com pneus com pressão insuficiente, pode levar a falhas nos pneus. Operar em um pneu que tem baixa pressão é um desafio. O pneu irá rolar com uma grande área de superfície. A situação pode afectar o desempenho do veículo em muito.

Plus, a taxa de atrito irá aumentar. Como resultado, ele irá gerar muito calor dentro do seu pneu. O excesso de calor provocará automaticamente um desgaste prematuro do pneu. Mesmo assim, o calor pode causar separação do piso.

A condução de pneus com pressão insuficiente só é benéfica em alguns casos. Pode ser assim enquanto estiver sobre a areia, cascalho solto, gelo ou neve. A situação é oposta em uma estrada lisa. Você precisa operar na pressão correta dos pneus para promover conforto e segurança.

O seu veículo precisa de uma ferramenta TPMS para simplificar o seu trabalho. No entanto, você precisa saber o que é preciso para manter a máquina sempre sonora. Consulte sempre o manual à medida que utiliza esta ferramenta. Se você descobrir um aspecto técnico que seja desafiador, procure o conselho do mecânico.

Você também pode seguir as dicas de manutenção, conforme capturadas abaixo.

• Deixe seus pneus receberem manutenção ou serem instalados em um revendedor respeitável. Usando especialistas, eles têm um conhecimento profundo de montagem e substituição de rodas. Eles farão uma manutenção cuidadosa das rodas sem danificar o TPMS.
• É vital substituir qualquer pneu gasto, velho e danificado instantaneamente. É uma medida de segurança para o fazer. As regras de estrada não permitem que ninguém utilize um veículo com más condições de pneus. Você pode ser responsável por uma multa, dependendo da localidade.
• Como uma prática de rotina, avalie sempre a pressão nos seus pneus. Por outro lado, você deve inflar seu pneu corretamente antes de reiniciar a luz TPMS.
• Algumas ações precisam dos serviços de um especialista ou de um revendedor totalmente. Pode estar a substituir as rodas OEM. Pode substituí-las por rodas maiores do mercado de reposição. Notavelmente, o exercício é normalmente agitado porque afecta os ajustes de fábrica do TPMS.
• Anssegurando que o carro utiliza a pressão de pneu recomendada. Certifique-se de verificar após uma semana ou mensalmente.
• Verificar a profundidade do piso. O piso adequado irá melhorar a aderência para permitir que o veículo se mova adequadamente.
• Você deve girar o pneu para cada 6000 a 8000 milhas.
• Verifique o alinhamento ou suspensão do pneu para cada 4350 milhas. Isso evitará o desgaste irregular dos pneus.
• Realize o balanceamento dos pneus cada vez que substituir um novo conjunto de pneus. Lembre-se, você vai precisar de um profissional para realizar o balanceamento de pneus.

Em Conclusão

Pode ser um encontro frustrante se você observar alguns falsos sinais de aviso. Toda a experiência vai distrair a sua paz um condutor. Diante de uma luz de baixa pressão de pneus, mas os pneus estão bem não é um cenário novo.

Como motorista, você deve tomar as medidas certas para superar a condição. Esta escrita tem vindo com as dicas certas a seguir. Se você esgotar completamente e implementá-las, de fato, você pode ter sucesso. Alguns aspectos podem precisar da atenção de um especialista.

Implementar dicas adequadas de manutenção de pneus irá colocar o seu veículo na forma correcta. Você deve executá-las rotineiramente para evitar arrependimentos futuros. Ao fazer isso, você estará apto a conduzir o seu carro até ao seu destino com segurança.

Finalmente, o seu carro está em bom estado. Você pode usá-lo corretamente para servi-lo em seu local de interesse.