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As rodas de liga leve são mais duráveis e mais fáceis de manter do que as suas homólogas antigas de metal puro, no entanto como tudo no seu carro, elas também precisam de ser limpas regularmente para evitar a corrosão. Aprender a limpar as jantes de liga leve é uma ajuda prática de manutenção que pode executar na sua própria garagem com ferramentas fáceis de encontrar.

As rodas podem ficar manchadas e corroídas pelo pó dos travões, e até o sal de estrada e as cinzas usadas para tratar estradas geladas. Mesmo rodas extremamente manchadas podem ser restauradas ao seu brilho imaculado com este guia abrangente sobre como limpar rodas de liga leve, incluindo tudo o que precisa de saber sobre rodas de liga leve.

O que são “jantes de liga leve”?

Pode ficar curioso sobre o que é exactamente uma “jante de liga leve”. A liga é uma combinação de dois ou mais metais. Isto significa que o aço também é uma liga em si, já que o aço é uma combinação de pelo menos dois elementos: um é metal e o outro é não metálico.

Existem diferentes tipos de jantes de liga e diferentes revestimentos. Aprenda a diferença para que saiba como limpar as jantes de liga leve de forma correcta e sem esforço.

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Tipos de jantes de liga leve & a diferença de brilho

A maioria dos carros fabricados hoje em dia vêm com as jantes de liga leve de série. Também são chamadas rodas de alumínio, que são feitas de uma mistura de alumínio e níquel.

São mais atraentes aos olhos do que as rodas de aço, mas muito mais leves, mas fortes e duráveis. Menor peso significa menos suspensão no seu carro, melhor aceleração e maior economia de combustível.

Existem dois tipos de jantes de liga leve: jantes de alumínio fundido e jantes de alumínio de tarugo. As rodas de alumínio fundido são feitas vertendo alumínio fundido em um molde, enquanto as rodas de alumínio de tarugo são feitas de uma peça sólida de alumínio.

Quando você limpar e polir rodas de liga leve, tenha em mente que com rodas fundidas, elas podem ser polidas, mas você nunca pode fazê-las brilhar como o cromo, então não tente. As rodas de billet, em contraste, podem ser polidas até parecerem cromadas.

Revestimentos dos rebolos de liga metálica

Terá de considerar qual a solução de limpeza a utilizar e as técnicas de polimento baseadas no acabamento dos rebolos. Embora as jantes de liga leve com revestimento transparente sejam as mais comuns, o seu carro pode ter jantes de liga leve de alumínio sem revestimento. Em alguns casos, os condutores melhoram o seu carro com jantes de liga leve polidas no mercado pós-venda.

Com as jantes de liga leve revestidas e polidas, não deve utilizar soluções de limpeza ácidas, uma vez que estas corroem o acabamento por cima. Continue a ler para descobrir as marcas específicas de produtos de limpeza seguros para estes tipos de jantes de liga leve.

Rodas de liga leve vs rodas de aço

Rodas de liga leve foram aperfeiçoadas para se tornarem cada vez mais duráveis, porém em termos de resistência e durabilidade, as rodas de aço ainda têm a vantagem: o aço é resistente e extremamente difícil de dobrar.

Jantes de aço são muito mais pesadas, podem colocar tensão na suspensão do seu carro e noutras peças, reduzir a velocidade de aceleração e consumir combustível. Devido a esta característica, são utilizadas para veículos potentes e pesados e no Inverno para proporcionar mais tracção em estradas geladas escorregadias.

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As rodas de liga são os piores inimigos das rodas

Parte das manchas regulares de pó, lama, água e minerais, o pior inimigo das rodas de liga é na verdade o pó de travão.

Pó de freio é criado toda vez que você usa os freios. Quando utiliza os travões, um componente chamado pinça de travões fixa-se à volta dos rotores para abrandar as rodas. Para reduzir o desgaste, as pinças têm pastilhas que fazem contato com os rotores.

Quando as pastilhas semi-metálicas dos rotores de ferro fundido moem, isto cria pó de freio que consiste de partículas de ferro dos rotores mais resíduos de carbono e elementos metálicos das pastilhas.

Isto não é um sintoma de falha dos freios, no entanto o intenso atrito e calor criado pelas rodas ao frear torna o pó de freio altamente corrosivo. Isto significa que terá de limpar regularmente o pó dos travões para manter as suas jantes de liga leve seguras.

Como limpar as jantes de liga leve – Produtos de limpeza

Vinagre e água quente

Vinagre é uma solução de limpeza prática com ácidos naturais que pode lidar com muitas substâncias teimosas enquanto não é inofensiva se a tocar ou cheirar. Dissolva um pouco de vinagre branco num balde de água quente como solução de limpeza.

Se as suas rodas de liga leve não estiverem horrivelmente manchadas, pode experimentar este fácil remédio caseiro. Contudo, não utilize vinagre em jantes de liga leve revestidas e polidas. Como já foi referido acima, não utilize produtos de limpeza ácidos nestes tipos de jantes de liga leve.

Protector de fornos

No caso de precisar de algo mais forte que o vinagre, pode agarrar convenientemente o seu detergente para fornos, algo que provavelmente encontrará em sua casa. O limpador de fornos pode cortar manchas de minerais teimosos, graxa e ferrugem em minutos.

Devido a tal poder de limpeza, é melhor proteger as suas mãos e olhos com luvas de borracha, óculos de protecção e máscaras faciais. Realize o seu trabalho de limpeza no exterior, num espaço aberto.

Limpa rodas de liga leve

A melhor maneira de limpar rodas de liga leve é agarrar um produto de limpeza especializado da Amazon ou uma loja de autopeças para combater facilmente as manchas mais difíceis. >

Um limpador de rodas de liga leve altamente recomendado é o alumínio-X polimento, que pode lidar com todas as necessidades de polimento de metais: alumínio, aço inoxidável, cromo, latão ou cobre.

Se o seu carro tiver jantes de liga leve revestidas e polidas, utilize apenas soluções não ácidas. Algumas escolhas seguras incluem SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner, e P21S Wheel Cleaners, que custam até $15 por garrafa.

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Como limpar rodas de liga leve – Passo a passo

Lave

Primeiro, lave as suas rodas com uma mangueira para remover a sujidade solta e o pó dos travões. Certifique-se de que limpa todas as peças, incluindo a superfície interior à volta do cano.

Best use um bocal ajustável para remover os detritos presos com o fluxo de alta pressão. Se você não tiver um bocal ajustável ou um acessório de pressão, aperte a abertura da mangueira para criar um jato mais forte e concentrado.

Beber

Se as suas rodas tiverem tampas de plástico no cubo, remova-as antes de realizar esta tarefa. Pulverize uma quantidade generosa do produto de limpeza escolhido em toda a roda, pulverize extra em áreas teimosas.

Deixe o produto de limpeza de molho durante pelo menos 2-3 minutos, para que tenha tempo de penetrar nas substâncias cozidas. Isto facilitará muito mais a lavagem.

Scrub

Após o molho, trate primeiro os discos menos manchados e deixe os discos mais problemáticos depois. Isto permitirá mais tempo de molho para os desdobramentos mais sujos.

Utilizar uma escova de cerdas macias com haste flexível para esfregar facilmente cada canto da roda sem riscar o acabamento das rodas. Alcance através dos raios para limpar cada roda da frente para trás. Não se esqueça dos parafusos do aro, onde o pó dos travões gosta de se acumular.

Pode usar uma escova de dentes velha para fazer o trabalho. No entanto, como vai limpar as rodas de liga leve com frequência, é melhor pegar numa escova de detalhes para a limpeza do carro.

Lave e limpe

Lave bem com o seu bocal em modo ventilador largo para uma melhor cobertura. Assegure-se de que não há mais detergente para evitar resíduos secos e possível corrosão.

Depois limpe as rodas com um pano macio de microfibras para evitar manchas de água e evitar deixar riscos minúsculos nas suas rodas.

Cera

Aplique selantes para dar às suas rodas um aspecto brilhante e brilhante. Mais importante ainda, os vedantes concebidos especificamente para rodas de liga leve proporcionarão uma barreira protectora extra que tornará mais difícil a aderência de sujidade, pó e detritos às suas rodas.

Os vedantes de liga leve para as rodas vêm em cera e spray.

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Utilizar uma almofada de detalhes, recolher algum selante de cera e esfregá-lo em toda a superfície das rodas. Esfregue em movimentos circulares até que a cera fique limpa sem deixar nenhuma marca.

Se usar um selante spray, segure o spray cerca de 15cm das rodas para pulverizar numa camada uniforme, de cima para baixo das rodas.

Agora sabe como limpar as jantes de liga leve em casa, lembre-se de cuidar também das suas jantes quando fizer a manutenção do seu querido veículo. Não é apenas uma questão de fazer o seu carro parecer limpo e novo, limpar regularmente as jantes de liga leve irá mantê-lo seguro do pó corrosivo dos travões que se acumula o tempo todo quando conduz.

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