Questa è una recensione e descrizione del viaggio di un giorno whitewater e la regione che passa attraverso nel Grand Canyon. Recentemente ho avuto l’opportunità di andare in viaggio e vorrei premettere la mia recensione con la dichiarazione, che se qualcuno ha mai voluto fare rafting attraverso il Grand Canyon, si dovrebbe fare ogni tentativo di andare sul viaggio più lungo possibile. Un viaggio attraverso il Canyon è un’esperienza incredibile, e il giorno è una piccola frazione dell’esperienza completa Grand Canyon rafting, è un peccato quando le persone non hanno il tempo o denaro per fare un viaggio più lungo. Tuttavia, molti popoli solo l’opzione è un viaggio di un giorno o non sono appassionato di campeggio e questo viaggio nella sezione occidentale del GCNP, dà loro un assaggio di ciò che è come fare rafting l’intero Grand Canyon. Ecco un link a un video del viaggio http://vimeo.com/4817767
Questa sezione ha il multi-tiered scarpate scogliera drammatica molto simile a monte al South Rim Visitor area ed è chiaramente scenario Grand Canyon, tuttavia, il bordo del canyon qui è più basso rispetto alla zona ad est (3000ft al fiume vs 5000ft al fiume) e un po ‘meno colorato. L’unica parte, in questa sezione del fiume e del canyon, che non si trova nel GCNP, è il lato sud del fiume sopra la linea dell’acqua alta. Quell’area fa parte della terra tribale Hualapai.
La sezione di 35 miglia del Canyon, che la gita di un giorno attraversa, è nell’ultimo quarto del GCNP. Ha circa nove rapide vivaci e divertenti nelle prime 10 miglia e poi il resto del viaggio è acqua liscia. Questo viaggio inizia e finisce nella città di Peach Springs in Arizona (165 miglia a SE di Vegas e 136 miglia a SW del South Rim Grand Canyon) sulla vecchia Route 66. Dal lodge in citta’, dove ci si incontra alle 7:30 del mattino, si prende uno scuolabus lungo la Diamond Creek Road fino al fiume Colorado e al fondo del Grand Canyon. Questa strada di 21 miglia richiede circa 45 minuti a 1 ora per scendere ed è l’unica strada che va al fondo del GC. Durante il viaggio che ho fatto, la strada era in ottima forma, come lo era durante tutto aprile e maggio, nelle altre occasioni in cui ho guidato sulla strada. Le condizioni della strada possono variare, specialmente nell’ultimo miglio quando spesso si attraversa il Diamond Creek o si guida davvero nel torrente! Il Diamond Creek può avere inondazioni improvvise che a volte disturbano gravemente la strada. Queste inondazioni non sono comuni, ma se si verificano, di solito è tra luglio e settembre e nel pomeriggio. La tribù che possiede la strada fa ogni tentativo per rendere la strada percorribile il più presto possibile, perché molti viaggi sul fiume usano questa strada per uscire dal fiume o per iniziare un viaggio. Negli ultimi 8 o 9 anni, la strada si è raramente lavata per più di un giorno. L’ingresso è panoramico, in quanto si sta effettivamente guidando verso il fondo del Grand Canyon, e l’IMO è molto più scenico entrando che uscendo, in quanto si hanno alcuni bei panorami che si estendono davanti a voi. In primavera, la vita vegetale può essere molto vivace e si inizia il viaggio nel deserto di alta quota e rapidamente si scende nel deserto di bassa quota con la vita vegetale molto diversa.
Il nostro viaggio ha lanciato circa 930am, abbiamo subito colpito le rapide, come il rapido Diamond Creek è proprio lì. Tutte le rapide, anche quelle piccole, erano molto bagnate, molto più bagnate di quanto mi aspettassi. La rapida più grande è Mile 232 (a volte chiamata Fang) e le guide fluviali danno un punteggio di 6-7 sulla scala 1-10 del Grand Canyon. Molte persone sottovalutano la rapida pensando che tutte le grandi rapide siano a monte di questa sezione e a volte si trovano in difficoltà qui. Abbiamo visto un viaggio gestito privatamente che aveva appena fatto più di 2 settimane (e 232 miglia) a monte e poi è arrivato a questa rapida e ha capovolto il loro piccolo raft di 15 piedi qui. A volte i rematori/guide, che sono inesperti o compiacenti, hanno dei capovolgimenti o strappi qui e occasionalmente rimangono bloccati sulle zanne in fondo a questa rapida. Fortunatamente, le guide, che gestiscono la gita di un giorno, fanno questa sezione tutto il tempo e sono bravi a negoziare questa rapida.
Le zattere utilizzate sono zattere a motore stile catamarano lunghe 22 piedi. Non sarebbe realistico fare il tratto di 35 miglia in un giorno pagaiando o remando una zattera. Hanno un telaio in acciaio tra due tubi di gomma; i clienti si siedono verso l’interno su un telaio in cima ai pontoni. Portano fino a 8 passeggeri su una zattera e 1-2 guide. La zattera è spaziosa ed è facile cambiare posizione e muoversi. Queste zattere sono relativamente grandi e non è probabile che si ribaltino in questa sezione. Il viaggio è molto simile a un piccolo giro sulle montagne russe ed è abbastanza ruvido nella parte anteriore della zattera, ma se si è seduti nella parte posteriore ci si sente molto più sicuri e meno ruvidi. Abbiamo avuto dei bambini piccoli durante il viaggio e non c’è un limite massimo di età. Prendono bambini a partire da otto anni e gruppi Elderhostel (tour per persone più mature) hanno fatto questo viaggio. Se uno può camminare e ha un senso di avventura, può fare questo viaggio, non ci vuole alcuna abilità atletica o abilità e la parte più difficile del rafting è entrare e uscire dalla zattera. Il nostro viaggio è stato abbastanza fresco e abbiamo avuto un bel po’ di copertura nuvolosa. Una buona giacca e pantaloni da pioggia è necessaria in queste condizioni e in qualsiasi momento dell’anno si dovrebbe avere almeno una giacca da pioggia economica. C’erano alcune persone che non avevano la giacca impermeabile ed erano praticamente congelate dopo un paio di rapide. Fortunatamente, hanno potuto riscaldarsi a riva durante l’escursione e a pranzo.
All’inizio del viaggio abbiamo fatto una brevissima escursione/arrampicata a cinque miglia, nel bellissimo Canyon di Travertino, simile a una grotta. Per arrivare alla fine di questa escursione è necessario un buon paio di sandali da fiume o scarpe da tennis per essere sicuri. Si richiede un po’ di equilibrio, forza nelle braccia e nessuna paura delle altezze per raggiungere la cascata e la grotta alla fine. Ci sono scale di corda posizionate in punti strategici e le guide usano una corda, danno indicazioni in un paio di punti e individuano i passeggeri per una maggiore sicurezza. Dopo l’escursione, ci sono alcune altre rapide e poi una sosta in un altro canyon laterale per il pranzo. Viene fornito un pranzo al sacco
Ci siamo anche fermati ad una targa storica al Separation Canyon che segna il luogo dove 3 uomini di Powell uscirono a piedi, per non essere mai più visti. Ci siamo anche fermati in un altro canyon dove c’erano dei bagni chimici dietro i cespugli. Qui alcuni di noi hanno camminato a valle per un po’ e il nostro gommone è venuto a prenderci. A quanto pare, nei viaggi più caldi di solito fanno una sosta per la gente per nuotare o divertirsi nell’acqua di circa 56F-62F gradi.
La tribù indiana Hualapai ha gestito questo viaggio per oltre 20 anni. La nostra guida nativa era un tipo tranquillo, ma educato e informativo. Aveva appena terminato un viaggio di formazione per guide educative gestito dal GCNP e da altri operatori fluviali, sulla parte a monte del canyon ed era entusiasta di ciò che aveva imparato e desideroso di condividere la sua conoscenza. Le guide erano un gruppo con la voce bassa, ma erano abbastanza piacevoli e guardavano attentamente i clienti durante l’escursione ed erano lì ad assistere. Avevano tutti corse competenti attraverso le rapide ed erano tutti contenti di avere un impiego come guide di rafting.
Siamo arrivati all’eliporto alle 14:30 circa e i 26 di noi sono stati portati da 2 elicotteri sul bordo. È stato un fantastico viaggio di 6 minuti, con una vista incredibile del Canyon. L’intero processo è durato circa un’ora. Abbiamo dovuto aspettare circa 30 minuti al fiume e 20 minuti all’aeroporto in cima. Il nostro viaggio in autobus è durato 2 ore per tornare a Peach Springs nello scuolabus. La parte sterrata della strada era in ottima forma e molto liscia, apparentemente può essere abbastanza lavata (ci sono piani per pavimentarla questo inverno). La parte asfaltata era di nuovo sulla vecchia strada 66. Abbiamo guidato attraverso foreste di alberi Joshua e praterie aperte che dimostrano splendidamente il motivo per cui l’Occidente è rinomato per i suoi vasti spazi aperti. Siamo tornati al lodge, da dove siamo partiti, prima delle 6 del pomeriggio. Il lodge era sorprendentemente bello e il cibo del ristorante ampio e buono.
Sto cercando di essere il più imparziale possibile su questa recensione e dirò prima di tutto che sono stato una guida su principalmente 2 settimane di viaggi in zattera a remi nel Grand Canyon per oltre 2 decenni. Ho avuto l’opportunità di fare questo viaggio, perché un amico voleva andare in viaggio, che non voleva andare da solo, mi ha invitato lungo. Questo viaggio è costato $354/persona totale.
Ecco i pro di questo viaggio;
1) È molto divertente, eccitante e bagnato nelle rapide e le guide sicuramente ne fanno il massimo, tuttavia, ci sono rapide molto più grandi a monte sui tratti più lunghi di più giorni.
2) Se avete solo un giorno, è l’unico modo per fare rafting in una parte del Grand Canyon.
3) Include un breve giro panoramico in elicottero.
4) Il paesaggio è impressionante sia sul fiume che sulla strada. Anche se penso che il paesaggio sia ancora più grandioso a monte di questo viaggio.
5) Non devi guidare la tua auto sui tratti di strada sterrata da e per il fiume.
6) Puoi riprogrammare la tua data di rafting senza penalità
Ecco i contro di questo viaggio
1) Non è un viaggio di più giorni, IMO il modo migliore per fare rafting nel canyon!
2) Sono 4 o più ore di viaggio o di attesa, per 4-5 ore sul fiume.
3) Si utilizza uno scuolabus non climatizzato per viaggiare da e per il viaggio, se una giornata calda, potrebbe essere miserabile al ritorno (la strada verso il fiume sarebbe sempre piacevole al mattino). Francamente, è sorprendente che si possa fare rafting in questa sezione del canyon in un giorno, dato che è un’area così vasta e una posizione remota.
4) Il pranzo è solo adeguato e non qualcosa di eccitante; consisteva in un panino sub-sandwich una scelta di patatine e frutta. C’erano un sacco di patatine extra, soda pop e acqua disponibili. I viaggi di più giorni a monte servono pasti elaborati e deliziosi.
5) Per considerazioni di sicurezza, se le condizioni meteorologiche fossero abbastanza gravi, il viaggio in elicottero potrebbe essere annullato. Si tratta di un viaggio in zattera di 2 ore fino al prossimo punto di partenza sul lago Mead. Non tutto è negativo, in quanto è panoramico e ci sono 2 nuove rapide molto impegnative poco prima del punto di partenza. Per le persone che hanno paura di volare, non fare il giro in elicottero potrebbe essere un vantaggio.
6) Se si prenota con il Hualapai River Runners e si annulla il viaggio (in qualsiasi momento dopo la prenotazione) si perde la tariffa intera, tuttavia, se si prenota il viaggio con Rivers and Oceans Inc, si perde solo la tariffa intera se si annulla 5 giorni o meno prima della data del viaggio.
Come essere adeguatamente preparati per questo viaggio;
1. Portare sempre una giacca antipioggia, anche se fuori ci sono più di 100 gradi. In primavera e in autunno portate anche dei pantaloni antipioggia e dei vestiti sintetici caldi per l’esterno. L’acqua è sempre circa 55-60 gradi-COLD.
2. Portare qualche spuntino extra e una bottiglia d’acqua nel caso in cui l’autobus si rompesse nella zona remota sulla via del ritorno o non si potesse prendere il giro in elicottero, si potrebbe tornare tardi come nove pm.
3. Indossare sandali robusti tipo fiume (Keens, Chacos, Teva, Nike o qualche knock-off di questi), o vecchie scarpe da tennis, non fancy-smancy cuoio soled flip-flops con fiori su di loro. (Ho visto questo)
4. Portate un cappello, e una camicia di cotone a maniche lunghe per proteggervi dal sole e per tenervi freschi, bagnandola se fa molto caldo.
5. Porta dei contanti, per dare la mancia alla tua guida (e forse al pilota dell’elicottero, all’autista dell’autobus) che lo apprezzano.
6. Se porti una macchina fotografica, portane una impermeabile o una borsa impermeabile per essa. Se non lo fate, sarete in grado di utilizzare la vostra macchina fotografica solo dopo il pranzo e nelle brevi escursioni alle cascate, in quanto la borsa impermeabile in cui è riposta la vostra roba extra non è facilmente disponibile se non alle fermate.
7. Portate un atteggiamento positivo e rendetevi conto che questo è un luogo molto remoto e impegnativo per fare un viaggio di rafting; è sorprendente che ci sia un viaggio disponibile come questo a tutti.
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