Il costo della sostituzione della cinghia a serpentina varia tra $25 e $75 solo sulle parti; tuttavia, il costo può diventare molto più alto a seconda della posizione del servizio.
Le riparazioni auto sono costose
La cinghia a serpentina è responsabile del trasferimento della potenza dal motore ad altri sistemi interni come l’aria condizionata, la pompa dello sterzo, il sistema elettrico e la pompa dell’acqua.
Non è sicuro guidare un veicolo con una cinghia a serpentina rotta o usurata perché i risultati associati sono improvvisi e inaspettati. Mentre si possono notare cose come l’aria condizionata che non funziona o strani rumori del motore, una cinghia rotta può provocare un danno completo al motore in pochi secondi.
La riparazione della cinghia a serpentina non è un elemento molto costoso. La parte dominante del costo di riparazione dipende dal costo del lavoro. Se si può fare la sostituzione da soli, ci si può aspettare di pagare un totale di meno di 100 dollari in qualsiasi veicolo.
In questo articolo, vi metteremo in evidenza i costi comuni di riparazione della cinghia a serpentina, e vi mostreremo come sostituirla da soli.
- Cosa fa la cinghia a serpentina?
- Sintomi di una cattiva cinghia a serpentina
- Quando dovrei sostituire la cinghia a serpentina del mio motore?
- Quanto costa sostituire una cinghia a serpentina?
- Costi tipici
- Dove comprare una cinghia a serpentina?
- Si può guidare un veicolo con una cinghia a serpentina guasta?
- Posso sostituire la cinghia a serpentina da solo?
- Come sostituire una cinghia a serpentina da soli?
- Conclusione
Cosa fa la cinghia a serpentina?
I motori non solo producono potenza per muoversi, ma aiutano anche a generare energia per raffreddare i passeggeri, produrre elettricità, fornire la potenza necessaria per lo sterzo, e mantenere bassa la temperatura del motore.
Nei veicoli più vecchi, c’era più di una cinghia nel motore per muovere le pulegge e guidare la potenza. Tuttavia, la maggior parte dei veicoli più recenti hanno solo una cinghia che fa tutto il lavoro. questa cinghia è chiamata “cinghia a serpentina.”
La cinghia a serpentina è responsabile del collegamento di diverse parti nel motore. La cinghia trasmette la potenza dal motore alla pompa dell’acqua, alla pompa dello sterzo, all’aria condizionata, al sistema elettrico e alla potenza necessaria per ricaricare la batteria.
Il modo in cui la cinghia a serpentina funziona è che trasporta il movimento ricevuto dall’albero motore alle pulegge degli altri sistemi (ad es, l’alternatore, la pompa dell’acqua, la ventola di raffreddamento, il servosterzo e l’aria condizionata.)
Sintomi di una cattiva cinghia a serpentina
Come ogni altra parte del veicolo, la cinghia a serpentina può strapparsi e usurarsi col tempo. Questo strappo può provocare delle nervature lisce che vanno sulle pulegge.
Diversi sintomi possono dirvi che c’è un problema con la cinghia a serpentina del motore.
- Strani suoni del motore: quando la cinghia a serpentina si strappa o si usura, inizierete a sentire un rumore stridulo ogni volta che avviate il motore, specialmente quando state accelerando.
- Scarsa aria condizionata: la cinghia a serpentina incrinata o allungata può limitare la quantità di movimento generato dall’albero motore. Ricevendo una potenza insufficiente, l’aria condizionata non funzionerà correttamente.
- Niente servosterzo: perdere la potenza dello sterzo può essere un po’ spaventoso. Non si può guidare senza servosterzo. Mentre potrebbero essere altri problemi più complicati (ad esempio, mancanza di liquido dello sterzo, pompa del servosterzo rotta) a causare la perdita del potere di sterzo, non farà male controllare la cinghia a serpentina.
- Spia della batteria: se la batteria non è sufficientemente carica, vedrete che la spia della batteria si accende. Una cinghia a serpentina scadente può provocare una carica insufficiente della batteria.
Quando dovrei sostituire la cinghia a serpentina del mio motore?
La frequenza di sostituzione della cinghia a serpentina del motore dipende dalla marca, dal modello e dall’anno dell’auto. Inoltre, il tuo stile di guida e l’ambiente di guida possono aumentare la possibilità di indossare la cinghia a serpentina.
Ci sono diverse situazioni in cui è necessario sostituire la cinghia a serpentina:
- Durante la manutenzione regolare: mentre gli esperti raccomandano di cambiare la cinghia a serpentina una volta ogni 100.000 miglia, è necessario far controllare la cinghia durante la manutenzione regolare. Se il meccanico ha notato strappi e usura nella cinghia, si potrebbe risparmiare un sacco di soldi fissandola presto piuttosto che aspettare dopo danni più gravi.
- Se notate uno qualsiasi dei sintomi della cinghia difettosa menzionati: per esempio, se avete sentito un rumore stridente o lo slittamento della cinghia, è necessario far controllare la cinghia e sostituirla se necessario. Allo stesso modo, se avete notato l’accensione della spia della batteria o ci sono segni di surriscaldamento del motore, dovete far sostituire immediatamente la cinghia, anche se non siete ancora a 100.000 miglia.
Quanto costa sostituire una cinghia a serpentina?
Come la frequenza di sostituzione, il costo per la sostituzione di una cinghia a serpentina dipende dalla marca, dal modello e dall’anno dell’auto.
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Costi tipici
In genere, la cinghia a serpentina in sé non è costosa e costa da 25 a 75 dollari. Tuttavia, il costo diventa significativamente diverso quando si tiene conto dei costi di manodopera.
In un’automobile, il costo della manodopera è calcolato dal numero di ore che il meccanico ha speso per riparare il vostro veicolo per il costo orario di questo meccanico. Sostituire una cinghia a serpentina è un compito semplice e può essere fatto in un’ora.
Tuttavia, il tempo per sostituire la cinghia potrebbe essere più lungo in alcuni veicoli, a seconda di quanto sia facile accedere alla cinghia e sostituirla.
Pertanto, aspettatevi di pagare da $150 a $189 per sostituire la vostra cinghia a serpentina presso un concessionario.
Qui ci sono alcuni esempi di sostituzione della cinghia a serpentina per modello/marca di auto:
Veicolo | Costo sostituzione serpentina |
Ford F-150 | $78 – $98 |
Toyota Camry | $80 – $98 |
Chevrolet Silverado 1500 | $138 – $ 173 |
Honda Accord | $86 – $108 |
Honda Civic | $80 – $99 |
Toyota Corolla | $70 – $90 |
Nissan Altima | $95 – $112 |
Honda CR-V | $82 – $109 |
È importante notare qui che una grande parte del costo è associata al costo del lavoro. Cioè, se potete sostituire la cinghia a serpentina in un’officina locale o farlo da soli, potete risparmiare la maggior parte del costo della riparazione.
- Costi aggiuntivi
Ci sono alcuni costi aggiuntivi che dovete considerare quando stimate il costo della sostituzione della cinghia a serpentina.
In alcune situazioni, se la cinghia a serpentina si rompe, il veicolo potrebbe spegnersi completamente. Di conseguenza, è necessario considerare ulteriori costi di traino.
I costi aggiuntivi possono anche essere legati ad altre riparazioni che il meccanico potrebbe trovare durante la sostituzione della cinghia. A seconda dell’urgenza e della gravità delle altre riparazioni, potrebbe essere necessario sostituirla immediatamente.
È anche comune trovare che una delle pulegge si è rotta a causa della cinghia a serpentina difettosa. Pertanto, è necessario considerare anche il costo della sostituzione di eventuali pulegge rotte.
Dove comprare una cinghia a serpentina?
Se non avete un meccanico personale locale, molti servizi online di fiducia possono aiutarvi a comprare il pezzo o a trovare un meccanico certificato vicino a voi.
Per esempio, il National Institute for Automatic Service Excellence è un gruppo no-profit di professionisti dell’automobile. Questo istituto ha anche un servizio di ricerca che può aiutarvi a trovare un’officina certificata vicino a voi.
Inoltre, alcuni rivenditori nazionali come Napa Auto Parts portano cinghie a serpentina. È inoltre possibile trovare la cinghia presso altri rivenditori online come Auto Parts Warehouse.
Quando si acquista la cinghia a serpentina da eBay, per esempio, alcuni venditori forniscono un servizio fai da te. Il servizio è un tecnico certificato che può guidarvi attraverso il processo di installazione della cinghia da soli. Questo servizio non è costoso, ed è di circa 15 dollari per 10 minuti.
Si può guidare un veicolo con una cinghia a serpentina guasta?
Non è affatto sicuro guidare con una cinghia a serpentina guasta perché le circostanze sono improvvise e non previste.
Se la cinghia non è in grado di trasportare la potenza al sistema elettrico, per esempio, si potrebbe finire con una batteria non carica dove non è possibile guidare il veicolo.
Altre circostanze più gravi potrebbero portare a danni completi al motore in un paio di secondi. Per esempio, se la cinghia a serpentina non potesse guidare la potenza necessaria alla pompa dell’acqua, il motore si surriscalderebbe immediatamente e potrebbe autodistruggersi in pochissimo tempo.
Quindi, nonostante la gravità delle circostanze della cinghia difettosa, non volete rischiare la vostra sicurezza e il vostro veicolo, e dovete sostituirla il prima possibile.
Posso sostituire la cinghia a serpentina da solo?
Mentre ci sono alcune riparazioni del veicolo in cui è necessario avere un meccanico esperto, la sostituzione di una cinghia a serpentina è una delle riparazioni semplici che potete fare da soli per risparmiare molto sul costo del lavoro.
Se avete un certo livello di esperienza meccanica o di semplice comprensione, potete guardare alcuni video su YouTube che vi aiutano a sostituire la cinghia.
Pertanto, si consiglia di provare a sostituire la cinghia a serpentina da soli, sarete stupiti di poter risolvere queste cose da soli.
Come sostituire una cinghia a serpentina da soli?
Sostituire la cinghia a serpentina è un esercizio di manutenzione molto comune. Non c’è bisogno di molte abilità meccaniche o di strumenti specifici per farlo.
Mentre il processo di sostituzione della cinghia può cambiare a seconda del tipo di veicolo, ecco i passi generali da seguire per sostituire la cinghia a serpentina da soli:
- Preparate gli strumenti per fare il lavoro: avrete bisogno di una presa a sei o dodici punti, un cricchetto e una chiave a brugola da quattro millimetri.
- Segnate la direzione di marcia: è una buona idea prendere nota della direzione di marcia, soprattutto se state sostituendo la cinghia dell’alternatore. Semplicemente, usate un pennarello e disegnate una freccia sulla cinghia che va verso la parte anteriore del veicolo. Questo segno è necessario solo se si rimuove la cinghia per ripararla. Tuttavia, se state rimuovendo la cinghia per sostituirla, non avete bisogno di disegnare questo segno.
- Nota il percorso della cinghia. La cinghia a serpentina potrebbe avere quattro componenti in un cerchio o molti più componenti. Pertanto, è necessario annotare esattamente i componenti, in modo da avere una guida quando la si rimette insieme.
Un modo è quello di scattare una foto con il tuo telefono, oppure puoi creare un piccolo disegno che mostri i componenti necessari per il percorso della cinghia.
- Togli il tenditore e allenta la cinghia: usa il perno di bloccaggio e inseriscilo nel piccolo foro proprio accanto al tenditore e spingilo. Poi, usare il cricchetto e metterlo sul bullone del tenditore e spingerlo verso la parte anteriore del veicolo. Rimuovere lentamente il cricchetto.
Una volta completato questo passo, la cinghia sarà molto allentata e verrà via da sola.
Mentre ci sono alcune altre parti di fronte alla posizione della cinghia, non è necessario rimuoverle. Potete semplicemente far scivolare la cinghia e installarla nel posto giusto.
Prima di mettere la nuova cinghia, date una piccola rotazione ai rulli a mano. Confermare che i rulli non fanno un rumore strano, se fanno un rumore strano o non rotolano correttamente, potrebbe essere il momento di ottenere un nuovo rullo.
- Installare la nuova cinghia: L’installazione della cinghia è molto semplice. Aggiungi la cinghia intorno ai componenti di cui hai già preso nota. Usate il cricchetto senza molta tensione, date solo una tensione sufficiente per ottenere il pinout. Rimuovere lentamente il perno, poi il cricchetto.
- Ispeziona la nuova cinghia: fai un’ispezione visiva e assicurati che la cinghia non abbia alcuna nervatura, controlla come la cinghia è messa attorno al rullo. Un piccolo strappo nella cinghia può causare gravi danni.
Conclusione
Ogni parte del motore deve funzionare correttamente per una guida regolare, sicura ed efficiente.
Una cattiva cinghia a serpentina è uno dei problemi che possono portare a semplici problemi come l’aria condizionata, non funzionante. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, una cinghia a serpentina rotta provoca gravi danni che possono arrivare alla completa distruzione del motore.
Il costo di riparazione della cinghia a serpentina può variare da $25 a $75 sulle parti. Mentre può richiedere meno di un’ora dal meccanico per ottenerne la sostituzione, aspettatevi di pagare fino a $190 sulla sola sostituzione.