A volte quando ci sono problemi con la tua trasmissione, non sei sicuro di come affrontare il problema. I problemi sono così grandi che avrete bisogno di una trasmissione completamente nuova, con conseguente sostituzione? O forse sono risolvibili e basta cambiare alcuni componenti, il che significa che potreste cavarvela con una ricostruzione della trasmissione?
Le riparazioni auto sono costose
Qui andremo oltre i pro e i contro di ciascuno e in quali situazioni potreste trovarvi idonei per una ricostruzione della trasmissione o una sostituzione. Tutti sanno che avere problemi con la trasmissione di un’auto può essere costoso, stressante e richiede tempo. Quando il vostro veicolo smette di funzionare correttamente, il passo successivo è quello di capire come affrontare i problemi, cosa ha causato il problema e se avete bisogno di una sostituzione o di una ricostruzione.
Una volta che avete capito la conclusione di ciò che deve essere fissato all’interno del sistema di trasmissione, questo può portare ai vostri prossimi passi. Assicuratevi che se avete intenzione di portare la vostra auto da un meccanico che vi fidate del negozio, avete lavorato con loro prima, e sapete che sono una fonte affidabile e rispettabile.
Inoltre, anche se questo sta per prendere un sacco di soldi dalla vostra tasca, è completamente necessario per il funzionamento e la sicurezza del vostro veicolo. Un’officina che sa come capire correttamente il problema della trasmissione e come risolverlo vale bene i soldi che pagherete.
- Ricostruzione della trasmissione rispetto alla sostituzione
- Sostituzione della trasmissione
- Perché scegliere di ricostruire o sostituire?
- Segni che hai bisogno di una riparazione della trasmissione
- Problemi con il cambio delle marce
- Macinazione tra le marce
- Rumori forti e “Whining”
- Odore di bruciato
- Fluido di trasmissione che perde
- Come risparmiare soldi sulla ricostruzione della trasmissione rispetto alla riparazione
- Costo della ricostruzione della trasmissione rispetto alla sostituzione
Ricostruzione della trasmissione rispetto alla sostituzione
La prima opzione che avete per riparare una trasmissione è quella di farla riparare” o ricostruire. Avere l’opzione di fare una riparazione è spesso, purtroppo, non così probabile per la maggior parte delle situazioni e dei conducenti. Le parti che sono andate male di solito causano troppi danni all’intero sistema, il che significa che una riparazione è quasi impossibile, e la sostituzione è l’unica opzione.
Quando si cerca di riparare una trasmissione, si sta sostituendo la quantità minima di parti per risparmiare denaro, mantenere il resto delle parti costose in buono stato e funzionanti, e mantenere la trasmissione all’interno del veicolo. Questo generalmente costa meno, quindi assicuratevi di ottenere la giusta diagnosi per la vostra auto la prima volta in modo da poter potenzialmente risparmiare denaro se la ricostruzione è nel vostro futuro.
La seconda opzione per riparare la vostra trasmissione è la sostituzione. Questo è togliere la vecchia trasmissione e sostituirla con una completamente nuova, il che può essere molto costoso e richiede tempo.
Sostituzione della trasmissione
La sostituzione della trasmissione è l’opzione più costosa quando si ha il compito di riparare la trasmissione. Il produttore dovrà sostituire ogni singola parte che si è danneggiata o è andata a male nel tempo con parti nuove e modificate. Inoltre, la sostituzione viene rifatta in un ambiente di fabbrica. Questo è positivo perché le persone che lavoreranno sulla vostra auto hanno un set di competenze specifiche su misura per la vostra auto e sanno esattamente cosa fare. Tuttavia, questa è una procedura molto costosa da fare sulla vostra auto.
Perché scegliere di ricostruire o sostituire?
Una ricostruzione della trasmissione è forse l’opzione migliore per la maggior parte delle persone che hanno bisogno di riparare la loro trasmissione. State sostituendo solo le parti che si sono guastate nel tempo, il che significa che state risparmiando denaro evitando di farvi spedire l’auto in una fabbrica per farlo, e state risparmiando denaro perché l’intero meccanismo non dovrà essere cambiato. Proprio come una sostituzione, state riparando alcune parti, ma evitando di farlo in un ambiente di fabbrica.
La ricostruzione di una trasmissione sarà meno costosa e non sarà fatta in fabbrica. Inoltre, voi o il meccanico metterete delle parti nuove come le guarnizioni, la frizione e le bande. Quando si guarda una trasmissione usurata o danneggiata, queste sono generalmente le parti che si consumano quando la trasmissione è difettosa. Il negozio di riparazioni auto dovrà smontare la trasmissione e pulire le parti prima di considerare se rimetterle o meno. Poi, viene aggiunto un nuovo convertitore di coppia e vengono sostituiti i solenoidi.
I solenoidi dirigono il fluido di trasmissione nel corpo della valvola per assicurarsi che la marcia corretta sia inserita. Se una di queste valvole fallisce, questo può causare molti problemi alla trasmissione. Se state sperimentando un cambio irregolare, la trasmissione non scalerà, e un grave ritardo nel cambio, allora i solenoidi potrebbero essere il colpevole.
Una volta che tutto questo è finito, la trasmissione sarà rimessa insieme e reinstallata nel vostro veicolo. Questo è un processo enorme, quindi assicuratevi di avere un meccanico locale, rispettabile e professionale che conosca i pro e i contro della vostra auto specifica.
Segni che hai bisogno di una riparazione della trasmissione
Anche se potrebbe accadere prima per alcuni tipi di veicoli rispetto ad altri, alla fine tutte le auto avranno bisogno di qualche tipo di riparazione della trasmissione ad un certo punto – che si tratti di una ricostruzione della trasmissione o di una sostituzione. Il servizio che deve essere fatto dipende da quanto tempo l’auto è stata guidata con problemi di trasmissione e quanto danno questo ha causato.
Fortunatamente, ci sono molti segni nel vostro veicolo quando la trasmissione inizia a fallire. Riconoscere questi segni può farvi risparmiare un sacco di soldi nel lungo periodo e forse prevenire una sostituzione della trasmissione. La chiave è prestare attenzione a questi sintomi quando si verificano e riconoscere quando potrebbe essere necessaria una riparazione, ricostruzione o sostituzione della trasmissione.
Problemi con il cambio delle marce
Siccome gli ingranaggi della vostra auto sono una parte enorme della trasmissione e del processo di cambio, i problemi con il cambio delle marce sono un chiaro segno che c’è un problema con la vostra trasmissione. I sintomi di problemi di cambio possono essere esitazione quando l’auto sta andando in una nuova marcia, cadere fuori dalla marcia mentre si sta guidando, cambiando le marce involontariamente e in modo casuale, e sobbalzi durante il cambio delle marce.
Siccome questi sono tutti problemi intensi, dovreste portare la vostra auto da uno specialista della riparazione della trasmissione il prima possibile. Avere la vostra auto che cambia le marce durante la guida ad alta velocità potrebbe essere un problema potenzialmente molto pericoloso. Se lasciate che questo problema vada avanti per troppo tempo, potreste dover ottenere una sostituzione completa della trasmissione invece di una semplice ricostruzione della trasmissione.
Macinazione tra le marce
Quando si tenta di cambiare marcia, se si verifica un suono di macinazione nelle trasmissioni manuali, o un tremolio nelle trasmissioni automatiche, questo può essere un segno di una frizione usurata.
Rumori forti e “Whining”
I problemi di trasmissione sono di solito accompagnati da forti rumori e suoni lamentosi, clunks, o suoni ronzanti provenienti dal ventre del vostro veicolo. Inoltre, se la vostra auto fa un sacco di rumore mentre siete in folle, questo è un segno che avete bisogno della vostra auto per essere guardato molto presto. Tuttavia, anche se altri problemi diversi dalla trasmissione possono causare questi piccoli rumori, è meglio farlo controllare per essere sul sicuro.
Odore di bruciato
Un altro chiaro segno che c’è qualcosa che non va con la vostra trasmissione è un odore di bruciato che è facile da distinguere quando si esce dal veicolo. Inoltre, si può spesso vedere il fluido che si raccoglie in una pozzanghera sotto l’auto. Il risultato di questo è che gli ingranaggi possono surriscaldarsi a causa dell’eccessivo attrito e della produzione di alte temperature.
Fluido di trasmissione che perde
La perdita del fluido di trasmissione si differenzia da altre come il refrigerante o l’olio per il colore – è rosso vivo, quindi è facile dire quando si ha un problema di trasmissione chiaro. Se lo vedete, portate subito la vostra auto in un’officina di riparazione auto. Se si continua a lasciare questa perdita, può causare ulteriori danni e richiedere una sostituzione della trasmissione invece di una ricostruzione.
Come risparmiare soldi sulla ricostruzione della trasmissione rispetto alla riparazione
Come sappiamo, riparare una trasmissione non è un compito facile, semplice o economico. Tuttavia, una ricostruzione potrebbe farvi risparmiare qualche dollaro nel lungo periodo. Inoltre, ci sono alcuni passi che potete fare per risparmiare un po’ di soldi sull’intero processo se vi sentite come se aveste gli strumenti adatti e le conoscenze per affrontare questo problema da soli.
L’approccio fai da te: Se vi sentite sicuri delle vostre abilità di meccanici e non volete pagare qualcun altro per ricostruire la vostra trasmissione, allora potete provare a farlo da soli. Tuttavia, se non avete alcuna esperienza precedente con parti di automobili e costruzioni automobilistiche, allora questo non sarebbe il primo compito da provare. Le ricostruzioni delle trasmissioni sono complesse, e si può finire per fare più male che bene se non si sa cosa si sta facendo.
Considera l’acquisto di una trasmissione usata: Un altro modo per risparmiare un po’ di soldi e risolvere comunque i vostri problemi di trasmissione è quello di acquistare una trasmissione usata e farla installare dal vostro meccanico. Le trasmissioni usate sono più economiche di quelle nuove, e corrono tra $800-$1,400, con l’installazione e il costo del lavoro che varia tra $400 e $800. Anche se questo non è molto economico quando si aggiungono queste due spese insieme, dal momento che arrivano a più di $2.000, è più economico di ricostruzioni o sostituzioni.
Mantenete la manutenzione: Il modo migliore per prevenire la necessità di una ricostruzione o sostituzione della vostra trasmissione è quello di mantenerla in buona forma e prestare attenzione al modo in cui la vostra auto corre, il modo in cui la vostra auto si sposta, e qualsiasi suono proveniente da sotto il cofano. Prestate attenzione agli odori e cambiate il liquido di trasmissione agli intervalli regolari prescritti dal vostro meccanico o dal produttore. Questo può mantenere la vostra trasmissione sana e prevenire la necessità di ricostruzioni o sostituzioni della trasmissione.
Costo della ricostruzione della trasmissione rispetto alla sostituzione
Quindi, ora vi state chiedendo quanto vi costerà questa ricostruzione o sostituzione – e se avrete bisogno di chiedere un prestito per pagare la riparazione. Alit è bene tenere a mente che i costi che pagherete dipendono dal negozio, il grado di danno, e le parti che sono necessarie per ricostruire la vostra trasmissione. Come numero medio, ricostruire una trasmissione può costare da $1,428-$3,015. Il basso arriva a 1.100 dollari, con la media di 1.950 dollari e l’alto è appena sotto i 3.000 dollari a 2.800 dollari.