MADISON, Wis. (WMTV) – La costruzione è prevista per iniziare a marzo per una nuova corsia di viaggio sulla Madison Beltline che il Wisconsin Department of Transportation dice che faciliterà la congestione del traffico.
La corsia aggiuntiva, che il segretario del Wisconsin DOT Craig Thompson ha chiamato la “Flex Lane”, mercoledì, sarà aperta durante i periodi di punta, le ore di punta del mattino e del pomeriggio, eventi speciali e incidenti che hanno un impatto sul traffico.
Thompson dice che Flex Lane sarà il primo del suo genere in Wisconsin, ma 17 altri stati hanno già una corsia di viaggio part-time in atto.
“Questo migliorerà la vita quotidiana dei pendolari”, dice Thompson. “È un altro esempio del dipartimento che fornisce una soluzione sicura e conveniente per affrontare la congestione periodica e ricorrente.”
Wisconsin DOT dice che il progetto, che dovrebbe essere fatto nel dicembre 2021, includerà un cartello a messaggio variabile sopra la corsia che indicherà quando i veicoli possono usarlo.
Secondo il Wisconsin DOT, una freccia verde sul cartello significa che la corsia è aperta e una X rossa significa che la corsia è chiusa, come dimostrato in questo video.1 milione progetto che Wisconsin DOT dice anche fissare deterioramento pavimentazione, migliorare le carenze di drenaggio esistenti e sostituire l’attuale parete barriera mediana lungo la Beltline – che si verificherà tra l’uscita Whitney Way e l’interscambio I-39/90.
Il consiglio di amministrazione del partenariato economico della regione di Madison, lo sceriffo della contea di Dane David Mahoney, la camera di commercio di Middleton e l’ufficiale amministrativo principale per Epic, Sverre Roang, tutti hanno espresso il supporto per il progetto Flex Lane, secondo il Wisconsin DOT.
“Anche se molti primi soccorritori erano inizialmente scettici sulla Flex Lane”, dice Mahoney, “dopo aver imparato di più sul piano, compreso come viene utilizzato in altri stati, crediamo che sia una strategia di gestione del traffico praticabile per migliorare la sicurezza generale e ridurre la congestione sulla Beltline.”
Per ulteriori informazioni sulla Flex Lane, visitare il sito web di WisDOT.