Quali sono le caratteristiche di una batteria per auto elettrica?
La grande maggioranza dei veicoli interamente elettrici utilizza batterie agli ioni di litio. Questo tipo di batteria ricaricabile offre la migliore densità di energia (circa 150 Wh/kg). Inoltre, non soffrono dell’effetto memoria, il che significa che essere ricaricati di nuovo – senza essere stati prima scaricati completamente – non influisce sulle loro prestazioni. Essendo più efficienti e costanti, le batterie agli ioni di litio non richiedono alcuna manutenzione.
Il loro funzionamento si basa sullo scambio di ioni di litio tra due elettrodi (+ e -) detti anodi e catodi, generalmente fatti di cobalto e grafite. Questi scambi di ioni tra gli elettrodi avvengono in una sostanza chimica liquida detta elettrolita. Una batteria al litio comprende diverse celle gestite da un calcolatore elettronico: il Battery Management System (BMS). Per esempio, la batteria Z.E. 50 della Nuova ZOE è composta da 192 celle e offre una capacità di 52 kWh, per un’autonomia di 395 km (secondo gli standard WLTP*).
Cosa determina il prezzo della batteria di un veicolo elettrico?
Il prezzo della batteria di un veicolo elettrico è determinato dalla sua capacità in chilowattora (kWh), che determina la sua autonomia e il livello di potenza del motore che alimenta. Secondo gli analisti di BloombergNEF, nel 2015 il prezzo della batteria di un’auto elettrica ha rappresentato più della metà (57%) del costo di produzione del veicolo. Ma le economie di scala legate allo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici hanno fatto crollare il prezzo per kilowattora. Nel 2010, il prezzo medio per chilowattora era di 1.037 euro, mentre nel 2018 era meno di 160 euro. Quindi entro il 2024 potrebbe scendere sotto i 90 euro .
Il calo del costo del litio dovrebbe far scendere anche il prezzo delle batterie dei veicoli elettrici. Dal 2015, diverse nuove miniere sono state aperte in previsione di una domanda elevata che il mercato non ha ancora assorbito. Quindi ci sono cali nel prezzo di questa materia prima che successivamente influenzano il prezzo delle batterie.
Un altro materiale costoso è il cobalto. Una batteria con una capacità di 90 kWh conta circa una dozzina di cobalto. Per soddisfare la domanda del mercato automobilistico, saranno estratti nuovi filoni di cobalto, secondo l’Unione europea, che ha già individuato circa 240 siti potenziali. Tuttavia, i ricercatori stanno cercando di ridurre il contenuto di cobalto nelle batterie e utilizzare invece il nichel, che è più abbondante e meno costoso. La creazione della European Battery Alliance (EBA) nel 2017 dovrebbe anche aiutare a ridurre i costi di produzione.
Qual è il prezzo di una batteria per auto elettriche?
Se ci concentriamo unicamente sul prezzo di una batteria in base alla sua capacità di potenza, come riportato da BloombergNEF nel 2019, dovremmo aspettarci un prezzo di acquisto di circa 140 euro/kWh; un prezzo di acquisto che è andato diminuendo anno dopo anno. Così una batteria Renault ZOE 52 kW/h da sola ha un prezzo di circa 8.100 euro a seconda del paese.
Inoltre, le batterie dei veicoli sono generalmente progettate per mantenere un’efficienza ottimale per almeno 1.000 cicli di carica completa. Ma la loro durata di vita va ben oltre, il che offre una notevole garanzia di qualità. Per esempio, quando si acquista una batteria, Renault la garantisce per 8 anni (o 160.000 chilometri).
.