Rame o alluminio? Scegliere i metalli conduttori per diverse industrie e applicazioni può essere una sfida. Il rame è diventato lo standard nei cavi e nei fili a causa della sua eccellente conduttività e malleabilità. Tuttavia, è relativamente pesante e costoso rispetto all’alluminio. Passare all’alluminio, che è più leggero e significativamente meno costoso del rame, è un’opzione valida in molti casi. Usare l’alluminio con successo è una questione di comprensione delle capacità di questo metallo conduttivo e di come affrontare le sfide che presenta. Il rame è tipicamente più del doppio più costoso dell’alluminio. Questa significativa differenza di prezzo è dovuta alla maggiore disponibilità di alluminio grezzo rispetto al rame. Dopo l’ossigeno e il silicio, l’alluminio è il terzo elemento più comune nella crosta superiore della Terra, mentre il rame è al 25° posto nella lista delle materie prime. La valutazione dei prezzi attuali è ulteriormente rafforzata dalla volatilità del mercato delle materie prime. Le fluttuazioni dell’alluminio non sono così volatili come quelle del rame, il che permette una migliore pianificazione dei materiali.
Se l’alluminio viene usato come materiale conduttore, la sua minore conduttività richiede una dimensione del filo che è circa un terzo più grande di quella di un filo di rame. Alla fine, comunque, il materiale isolante usato con il filo gioca un ruolo cruciale nelle prestazioni; un filo di alluminio può avere la stessa capacità di trasporto di corrente di un filo di rame H07RN-F. La dimensione maggiore del filo di alluminio sarebbe solo uno svantaggio nelle applicazioni che richiedono uno spazio ristretto, come quando è installato in armadi di controllo densamente imballati. I fatti per l’alluminio parlano da soli quando si tratta della questione del peso. Come materia prima, l’alluminio è circa il 70% più leggero del rame. Questo può essere utile negli sforzi di numerosi campi di applicazione che cercano di ridurre il peso di tutti i componenti. Naturalmente, quando viene usato nei cavi elettrici, il peso inferiore li rende più facili da installare. I cavi ad alta tensione sono stati a lungo realizzati in alluminio; il peso minore riduce significativamente la forza di trazione esercitata sul filo e sui tralicci. Ma anche industrie come quella automobilistica e quella aerospaziale stanno passando ai cavi di alluminio. Tutti i cablaggi dell’Airbus A380 sono già in alluminio. I fili di alluminio possono essere fino al 60% più leggeri dei fili di rame con una capacità di trasporto di corrente comparabile. Anche per le applicazioni che richiedono connessioni flessibili dei cavi, il rame non deve essere sempre la prima scelta. La serie HELUWIND® WK POWERLINE ALU offre una gamma di cavi a fili sottili e una tecnologia di connessione.
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