Factory Five Racing

Introduciamo la prima carrozzeria ALL-STEEL Factory Five! La carrozzeria costa 9.990 dollari ed è un’opzione che può essere aggiunta alla Factory Five ’33 Hot Rod. Ora è possibile costruire la Hot Rod più venduta e più performante del mondo con un corpo in acciaio di qualità, leader nel settore, proprio come ha fatto Henry!

L’anno scorso dopo il SEMA 2015, abbiamo preso la decisione di iniziare a lavorare su un corpo Hot Rod ’33 completamente in acciaio per completare il nostro telaio e le sospensioni di classe mondiale. Abbiamo attentamente segnato quello che era attualmente disponibile sul mercato, e siamo rimasti scioccati dai prezzi (verso l’alto di $25.000) e in alcuni casi, la qualità. Il nostro obiettivo era quello di abbinare il telaio Factory Five con una carrozzeria in acciaio che avrebbe guidato l’industria nella qualità indipendentemente dal prezzo. Quel lavoro è ora fatto, e la primissima Factory Five ’33 interamente in acciaio sarà esposta al SEMA Show 2016. I corpi di produzione saranno disponibili nei primi mesi del 2017, e stiamo accettando ordini ora.

Prezzo: $9.990 con ordine Hot Rod ’33!

Il corpo interamente in acciaio viene fornito completo di tutti i pannelli, compreso il cofano e le coperture del motore anteriore. Le parti sono consegnate E-rivestite di nero e non richiedono alcun pannello di rifilatura/adattamento, e significativamente meno lavoro di carrozzeria. Lo spessore dell’acciaio va da 19 a 21 gauge a seconda della parte e della posizione.

Hard top e parafanghi sono ancora in lavorazione e saranno disponibili entro la fine del 2017. Il prezzo stimato per i parafanghi e l’hard top sarà leggermente superiore ai prezzi attuali delle parti in materiale composito. Gli attuali parafanghi in composito (parafanghi completi e parafanghi moto) e l’hard top in composito si adattano alla carrozzeria in acciaio. Le Hot Rods della fase 1 possono essere ordinate ora e la carrozzeria in acciaio può essere aggiunta all’ordine della fase 2.

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La carrozzeria Hot Rod include le coperture laterali in acciaio!


La carrozzeria in acciaio include rivestimenti in acciaio su tutti i pannelli e mantiene le strutture interne in acciaio.


Il corpo in acciaio stampato del ’33 #001 va insieme a R&D con il direttore di ingegneria di Factory Five Jesper Ingerslev (a sinistra), il presidente David Smith (al centro) e il direttore di R&D Jim Schenck (a destra).


Dopo 20 anni di produzione di carrozzerie in composito di alta qualità, è davvero divertente lavorare con tutto il metallo.


La forma della carrozzeria è stata scansionata digitalmente dalla nostra Hot Rod del ’33 esistente. Gli stampi di stampaggio sono stati tutti realizzati in CNC con il risultato di pannelli che hanno un perfetto adattamento ad alta tolleranza.


Le parti in acciaio sono state consegnate verniciate ad E per proteggere dalla corrosione.


Sulla nostra prima ’33 in acciaio, abbiamo deciso di andare sul tradizionale con un Ford V8 a testa piatta e ruote d’epoca.


Per il SEMA, abbiamo lasciato il telaio mezzo costruito per mostrare l’acciaio Factory Five e il montaggio dei pezzi della carrozzeria in acciaio.


Una cosa che non vedrete sulla maggior parte delle costose hot rod con carrozzeria in acciaio è una sospensione anteriore e posteriore da rock star, e un telaio che offre una qualità di guida e una maneggevolezza da auto sportiva.


I pannelli laterali in acciaio aggiungono raffreddamento al vano motore e uno stile incredibile all’auto.

L’opzione carrozzeria in acciaio fornisce tutto ciò che vedete qui su questa roadster. Corpo completo, baule posteriore, porte, fodere, coperture laterali con feritoie e cofano in un unico pezzo con fodera.

Il corpo in acciaio ’33 Hot Rod è stato caricato e diretto al debutto al SEMA 2016!

Il corpo interamente in acciaio costa $14,990 se lo si acquista da solo. È un’opzione se la comprate con il kit Hot Rod del ’33 per $9,990 (include l’eliminazione della carrozzeria in vetro).

Oltre a vendere Hot Rod “Build-It-Yourself”, parte dello sviluppo di questa carrozzeria interamente in acciaio ha incluso la considerazione della nuova Small Volume Manufacturers Law che permetterà a Factory Five di costruire veicoli completi di cui la Hot Rod è un candidato valido. Pubblicheremo un video dettagliato dal debutto al SEMA Show 2016 evidenziando le caratteristiche e la costruzione della più recente Factory Five.

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