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A fine 2018, il CEO di Delta Ed Bastian ha ottenuto il suo desiderio quando gli aggiornamenti dei posti SkyMiles sono entrati in funzione. È stato in una marcia costante per dare ai passeggeri Delta più modi per bruciare le loro miglia, anche se molti di questi offrono un valore povero rispetto allo scambio di SkyMiles per un posto premio gratuito.
Ho visto Delta offrire aggiornamenti da Main Cabin a Comfort+ così come a First Class. Il prezzo è dinamico e ancorato a qualsiasi prezzo in contanti dell’aggiornamento, con Delta generalmente prezzi miglio aggiornamenti tali che ogni SkyMile vale circa 1 centesimo. TPG valuta ogni SkyMile a 1,2 centesimi, il che significa che usare le SkyMiles per un upgrade di posto a 1 centesimo per SkyMile è un valore relativamente scarso.
Incoraggio i viaggiatori Delta a scambiare SkyMiles per un biglietto premio – idealmente durante una vendita premio SkyMiles – dove è possibile ricevere un valore superiore per ogni miglio. Ad esempio, coloro che hanno saltato su un recente affare per le Maldive sono stati in grado di scambiare 100.000 SkyMiles per un biglietto di classe business che vende per tra $5.000 e $10.000, che rappresenta un valore di 5+ centesimi per SkyMile.
Nonostante, Bastian ha recentemente confermato che “oltre 30.000” aggiornamenti sono stati acquistati utilizzando SkyMiles durante le prime tre settimane di diventare un’opzione, e ho voluto provare un viaggio per imparare di più sul processo, vedere se qualsiasi IT kinks è rimasto e soprattutto, per capire se un aggiornamento pagato puramente in miglia mi avrebbe atterrato bonus Medallion Qualification Miles (MQMs) per l’aggiornamento in un livello superiore di servizio.
Cos’è un bonus MQM?
Come rapido aggiornamento, il numero di MQM guadagnate in un anno solare è una metrica critica per guadagnare lo status di elite con Delta. A meno che non ti stai qualificando con segmenti, hai bisogno di 25.000 MQM per raggiungere Silver, 50.000 per raggiungere Gold, 75.000 per raggiungere Platinum e 125.000 per raggiungere Diamond. Questo è in aggiunta a guadagnare un certo numero di Medallion Qualification Dollars (MQDs). Di conseguenza, guadagnare i bonus MQM per le classi di servizio più alte può giocare un ruolo enorme nello spingerti più vicino a un livello superiore di status senza bisogno di volare di più.
Ecco le parole ufficiali di Delta sui bonus MQM e su come si guadagnano.
I biglietti a tariffa piena in Prima e Classe Business (tariffe F, J) hanno diritto a un bonus MQM del 100%. I biglietti scontati in Prima, Delta Premium Select, Business e Premium Main Cabin (tariffe P, A, G, C, D, I, Z, Y e B) sono validi per un bonus del 50% di MQM. Gli upgrade acquistati sono eleggibili per il bonus MQM in base alla classe di servizio volata. Guadagnerai miglia e credito Medallion Qualification Miles (MQMs) in base alla cabina volata e all’importo in contanti del biglietto acquistato, escluse le tasse e le imposte.
È stato a lungo vero che gli upgrade Medallion gratuiti e gli upgrade di cabina ottenuti tramite un certificato di upgrade regionale o globale non fanno guadagnare MQMs aggiuntive. Inoltre, gli upgrade operativi – distribuiti quando la carrozza è in esubero e un passeggero viene spostato nella cabina di prua – non hanno mai fatto scattare i bonus MQM.
D’altra parte, i termini e le condizioni di Delta sembrano indicare che si riceverebbe un bonus MQM per l’atterraggio in una cabina superiore con qualsiasi mezzo diverso da un upgrade gratuito o certificato, ma dato che è un nuovo territorio ho voluto testarlo per me.
Upgrading con SkyMiles
Nel mio scenario, ho originariamente acquistato un biglietto di andata e ritorno in classe V tra Raleigh-Durham (RDU) e New York-LaGuardia (LGA) utilizzando la Platinum Card® di American Express, che consente di guadagnare 5x sui biglietti aerei su qualsiasi volo acquistato direttamente tramite la compagnia aerea o se prenotato tramite amextravel.com.
Come Delta Diamond Medallion, sono stato promosso gratuitamente sulla tratta RDU-LGA 5 giorni prima della partenza, quindi sono andato al selettore di posti sul mio conto per il mio ritorno LGA-RDU. Ero già stato aggiornato automaticamente in Comfort+ poco dopo la prenotazione – ancora un altro eccellente vantaggio di status Delta top-tier – ed è stato confermato nel posto 7B.
Ora che Upgrade with Miles è disponibile per gli aggiornamenti di posto sul sito web di Delta, ho visto una barra laterale che mi ha convinto a pony up per un posto confermato in prima classe sul mio ritorno. Mentre questa opzione era una volta limitata agli aggiornamenti in contanti, ora c’è un toggle tra miglia e denaro.
Mi sono state date due opzioni: parti con 5.900 SkyMiles o $63,43 (mostrato sopra). Dato che volevo vedere se un aggiornamento SkyMiles avrebbe innescato un bonus MQM confermandomi nella cabina di prima classe, ho scelto il primo.
Pochi click dopo, le mie SkyMiles sono state dedotte e mi trovavo in 4A con un aggiornamento di prima classe confermato. Questo ha anche generato una ricevuta separata per notare l’upgrade pagato. Tuttavia, a causa del metodo di pagamento essendo miglia piuttosto che contanti, questo aggiornamento non ha guadagnato alcun ulteriore Medallion Qualification Dollars (MQDs). Se avessi scelto l’opzione in contanti, questo aggiornamento non solo avrebbe innescato un bonus MQM, ma avrei guadagnato MQD per la spesa aggiunta.
Sono stato rincuorato subito quando ho visto il mio itinerario di viaggio modificato. Noterete qui che mentre entrambi i segmenti sono in prima classe, la mia tratta RDU-LGA in uscita è un upgrade Medallion gratuito (indicato dalla classe tariffaria OU) mentre la tratta LGA-RDU di ritorno è un upgrade a pagamento (indicato dalla classe tariffaria Z). Per il legalese di Delta, le tariffe Z sono ammissibili per un bonus del 50% MQM.
Non sono stato in grado di vedere quale classe tariffaria stavo acquistando durante il processo di aggiornamento, che ho trovato fastidioso. Ci sono più tariffe di prima classe, e quando si tratta di situazioni come i cambiamenti confermati lo stesso giorno, la classe tariffaria conta. Spero che Delta modifichi questo sistema di buy-up per non dire solo “prima classe”, ma fornire la conferma in anticipo di quale tariffa si sta comprando.
Nel mio caso qui, questo volo di 430 miglia in genere guadagna 500 MQM a causa della politica (molto amichevole) di Delta di applicare automaticamente un minimo di 500 MQM per qualsiasi volo sotto le 500 miglia. A causa del bonus del 50% MQM, mi aspettavo un totale di 750 MQM da questo segmento – 500 MQM come base, e un aggiunto 250 MQM a causa del mio aggiornamento SkyMiles. Si scopre, che è esattamente quello che ho ricevuto.
C’è una svolta interessante su tutto questo, però. Il giorno della mia partenza per la tratta di ritorno LGA-RDU, ho telefonato alla linea Diamond e ho richiesto un cambio confermato lo stesso giorno per un volo precedente. Quel volo era praticamente pieno, ma poiché il sistema indicava che avevo un biglietto di prima classe pagato, l’agente è stato più indulgente e ha accettato di darmi l’ultimo posto di prima classe disponibile sul volo precedente.
Alcuni anni fa, Delta ha modificato la sua regola di conferma dello stesso giorno per Platinum e Diamond Medallions. Mentre la tassa dello stesso giorno è rinunciata per questi due livelli di elite, puoi solo confermare su un volo precedente o successivo se la tua stessa classe tariffaria è disponibile – se la classe tariffaria non è disponibile, è standby o fallimento. In precedenza, Delta sarebbe d’accordo a spostare voi se un posto era disponibile in qualsiasi classe tariffaria. Questo è un grande fastidio, come spesso le classi tariffarie diminuiscono come un volo si avvicina alla sua data di partenza.
Mi riferisco a questo perché dovrebbe essere visto come un altro vantaggio collaterale di bruciare miglia (o contanti) per un aggiornamento della cabina. Non solo si otterrà il bonus MQM, ma quella tariffa premium va un lungo cammino nel fornire leva quando è necessario apportare modifiche come ho fatto io.
Una nota finale: i biglietti di prima classe nazionali standard di Delta non garantiscono l’accesso alla sua rete globale di lounge Sky Club – solo i biglietti Delta One vengono con privilegi Sky Club incorporato. Se l’accesso alle lounge (e l’aumento del tuo saldo SkyMiles) è importante per te, considera l’aggiunta di una delle carte qui sotto al tuo portafoglio.
- La Platinum Card® di American Express ($550 di tassa annuale, Vedi Tariffe & Tasse): 75.000 Membership Rewards® Points dopo aver speso $5.000 in acquisti nei primi 6 mesi di appartenenza alla carta. I termini si applicano.
- La Carta Platinum Business® di American Express (595 dollari di tassa annuale, Vedi Tariffe & Tasse): Guadagna 75.000 punti dopo aver speso $15.000 su acquisti qualificanti entro i primi 3 mesi di apertura del conto. I termini si applicano.
- Delta Reserve® Credit Card da American Express (tassa annuale di $450, $550 se l’applicazione è ricevuta su o dopo 1/30/2020; Vedi Tariffe & Tasse): Bonus di benvenuto di 40.000 miglia più 10.000 Miglia di qualificazione Medallion® dopo aver speso $3.000 in acquisti sulla tua nuova carta nei primi 3 mesi. I termini si applicano.
- Delta Reserve for Business Credit Card ($450 di tassa annuale, $550 se l’applicazione viene ricevuta il o dopo il 1/30/2020; Vedi Tariffe & Tasse): 40.000 miglia bonus di benvenuto più 10.000 miglia di qualificazione Medallion dopo aver speso $3.000 in acquisti sulla tua nuova carta nei primi 3 mesi. I termini si applicano.
Per quelli dedicati a Delta, assicurati di controllare la nostra guida alla scelta della migliore carta per i volantini Delta.
Bottom Line
Anche se non prevedo che userò molto spesso il nuovo aggiornamento SkyMiles di Delta per i posti a sedere, potrebbe avere senso in certe situazioni – in particolare per i viaggiatori leggeri che potrebbero non essere in grado di guadagnare abbastanza miglia per un volo gratuito o semplicemente vogliono spendere per un prossimo viaggio. Il processo di aggiornamento è stato facile, indolore e ben documentato, ed è bello sapere che almeno si net un bonus MQM anche se si sceglie di pagare per un aggiornamento del sedile con miglia piuttosto che in contanti. Inoltre, quella classe tariffaria premium potrebbe tornare utile se hai bisogno di spostarti su un volo precedente o successivo tramite la politica confermata il giorno stesso di Delta.
Se hai già usato l’upgrade con l’opzione SkyMiles, per favore condividi le tue esperienze nella sezione commenti qui sotto!
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*Il valore del bonus è un valore stimato calcolato da TPG e non dall’emittente della carta. Visualizza le nostre ultime valutazioni qui.
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