Cosa fa un broker di trasporto per aggiungere valore ai caricatori?

Dal lavorare direttamente con un vettore all’usare le bacheche di carico online, ci sono più opzioni che mai per aiutare i caricatori a mettere in movimento le loro merci. Tuttavia, i vantaggi di usare una delle opzioni più collaudate e vere, il broker di trasporto, possono essere largamente sconosciuti ad alcuni spedizionieri. Quindi, per mettere le cose in chiaro, ci siamo seduti con un broker di trasporto in carne e ossa – il manager della divisione Truckload di Bulk Connection per 30 anni, Scott Wilson – per rispondere alla domanda: cosa fa un broker di trasporto per aggiungere valore agli spedizionieri?

Un broker di trasporto è un mediatore di proprietà con licenza che utilizza la sua rete di vettori per trasportare le merci degli spedizionieri – e molto di più. Questo “molto di più” include l’aiutare gli spedizionieri a tagliare i costi, spostare la merce velocemente e rimuovere le richieste di gestione del traffico e di approvvigionamento dei vettori dalle sue operazioni.

Quindi, in questo senso, il termine “broker di trasporto” sembra un po’ antiquato al giorno d’oggi. Siamo fornitori di logistica di terze parti (3PL) che fanno molto di più per conto degli spedizionieri che spostare semplicemente il prodotto dai punti A a B. Qualsiasi cosa, dal trasporto e dalla sistemazione dei dettagli doganali alla logistica di produzione e alla consegna just-in-time può essere inclusa nei nostri servizi. Per non parlare della componente umana della comunicazione e della negoziazione per la riduzione dei costi.

Quali vantaggi offrono i broker di trasporto agli spedizionieri?

Ridurre i costi di trasporto. La maggior parte dei 3PL di trasporto hanno reti molto grandi di vettori. Un 3PL può sfruttare le dimensioni della sua rete per trovare il miglior vettore per il carico di un caricatore in base all’esperienza, alle attrezzature e al costo. I 3PL possono essenzialmente “fare shopping comparativo” per conto dei loro clienti di spedizione.

Spostare il carico velocemente. Di nuovo, le grandi dimensioni della rete di vettori di un 3PL permettono una maggiore flessibilità nel soddisfare le scadenze degli spedizionieri. Da lì, la comunicazione è vitale per definire gli orari che funzionano per gli spedizionieri e le strutture di destinazione. Possiamo anche tenere conto delle fermate per il lavaggio delle cisterne e altri elementi.

Rimuovere le richieste di gestione del traffico. Quando un caricatore prenota un carico con un vettore, quel caricatore in genere deve allocare risorse interne per seguire quel carico e gestire la tempistica e le aspettative delle parti interessate. I broker di trasporto possono gestire questi compiti per conto degli spedizionieri.

Fornire più modalità di trasporto. Alcuni 3PL, come Bulk Connection, che sono specializzati nella spedizione di merci sfuse, possono gestire il trasporto in quasi tutte le modalità di trasporto – ad esempio, liquidi e secchi alla rinfusa, furgoni secchi, LTL; dando effettivamente agli spedizionieri uno “sportello unico” per le loro esigenze di trasporto.

Mantenere le informazioni sul vettore. Per gli spedizionieri che vanno da soli e lavorano direttamente con diversi vettori, ci può essere molto lavoro per mantenere le informazioni sulle licenze, l’assicurazione e la conformità normativa dei vettori. Alcuni 3PL hanno un team dedicato la cui responsabilità è quella di mantenere aggiornati questi dati e garantire che il sistema TMS del broker assegni i carichi degli spedizionieri SOLO ai vettori che sono aggiornati e qualificati per gestirli.

Un caricatore può usare un broker di trasporto E assumere direttamente i vettori? O è l’uno o l’altro?

I mittenti possono usare sia vettori che broker di trasporto. Spesso, uno spedizioniere avrà un livello di comfort con un vettore specifico in una o più corsie specifiche. Tuttavia, quando c’è bisogno di capacità per nuove corsie, i caricatori possono appoggiarsi ai broker di trasporto per reperirle e/o appoggiarsi ai broker per esplorare semplicemente le opzioni in queste nuove corsie. Alcuni caricatori possono anche scegliere di aumentare gli accordi con i vettori esistenti con carichi basati su broker di trasporto all’interno della stessa corsia in modo da non dipendere troppo da un singolo vettore.

Ci sono altre volte in cui un caricatore può avere un nuovo prodotto che è al di fuori della gamma del suo vettore regolare e, ancora una volta, un broker di trasporto può intervenire e gestire il trasporto per quel prodotto.

Quali sono alcuni valori aggiunti che i broker di trasporto forniscono agli spedizionieri?

Un importante valore aggiunto che i broker di trasporto forniscono è la spedizione di emergenza. Quando si ha a che fare con un singolo vettore, ha quello che ha. Se hai un’emergenza e tutti i camion e gli autisti di quel vettore sono prenotati, sei sfortunato. Un 3PL con una grande rete, tuttavia, può far arrivare camion da vicino e da lontano per supportare le vostre esigenze.

Quali sono le idee sbagliate che gli spedizionieri possono avere sui broker di trasporto?

Le barriere all’ingresso per diventare un broker di trasporto sono relativamente basse. È importante collaborare con un broker che ha una comprovata esperienza e la longevità che genera fiducia. Nel caso di Bulk Connection, siamo stati un partner di fiducia per gli spedizionieri di tutto il Nord America dal 1987.

E i mercati di trasporto digitali? Sostituiscono il broker?

Per alcuni carichi dove il broker aggiunge poco valore, il ruolo di broker potrebbe non essere necessario. Ma chiunque abbia mai prenotato una spedizione – specialmente una spedizione alla rinfusa o hazmat – capisce che spesso c’è una conoscenza significativa e una comunicazione avanti e indietro per far sì che la spedizione abbia successo. Per questo motivo, gli spedizionieri hanno bisogno di veri esperti che li guidino nel processo. Semplicemente non troverete quell’esperienza e quel supporto in una scheda di carico o in un algoritmo del computer – specialmente se il progetto incontra un intoppo lungo la strada.

Come possono i broker di trasporto aiutare gli spedizionieri durante la crisi COVID-19?

Presentandosi pronti a portare a termine il lavoro. Il trasporto è vitale per mantenere la nostra economia in funzione, quindi il personale di Bulk Connection è qui e pienamente operativo per sostenere i nostri clienti di spedizione e la rete di vettori. Abbiamo seguito le linee guida del CDC per quanto riguarda la sicurezza, l’igiene e la distanza sociale dall’epidemia, e abbiamo fatto tutto il possibile per mantenere i nostri dipendenti al sicuro e le catene di approvvigionamento in movimento.

Per saperne di più su 3PL e broker di trasporto

Se sei stato partner di broker di trasporto per anni o sei semplicemente interessato ai vantaggi che potrebbero portare alla tua catena di approvvigionamento, contatta Bulk Connection per vedere come i suoi servizi 3PL esperti possono sovraccaricare le tue operazioni. Con oltre 30 anni di esperienza nel settore delle rinfuse liquide e secche e dei furgoni secchi, Bulk Connection ha la competenza e la rete di vettori per aiutarti a ottimizzare le tue operazioni di spedizione. Per saperne di più, contattaci oggi stesso.