PULIZIA A MANO O A MACCHINA
Ci viene spesso chiesto se la lucidatura della vernice è meglio a mano o a macchina e la risposta è sempre a macchina. La ragione è semplice, semplicemente non puoi ottenere a mano i risultati che puoi ottenere con la macchina. La tua mano non è in grado di fare il lavoro che può fare una macchina quando si tratta di lucidare la vernice o anche di mantenere la finitura. È umanamente impossibile far oscillare la mano in modo uniforme su tutta la superficie dell’auto a una velocità di 2.500-6.800 volte al minuto.
LA LUCIDATURA A MACCHINA È SICURA?
Assolutamente, finché si usa il tipo corretto di lucidatrice per auto. Ci sono tre tipi di base di lucidatrici per auto, quindi scegliete con attenzione.
- Tampone rotante – Il tampone rotante è una macchina che dovrebbe essere usata solo da professionisti esperti per correggere gravi danni alla vernice. Il tampone rotante gira ad un’alta velocità e nelle mani degli inesperti può fare più male che bene e può anche bruciare la vernice.
- Velocità variabile, orbita casuale, lucidatrice a doppia azione – La velocità variabile a 6 velocità, orbita casuale, lucidatrice a doppia azione con il pad e il polish corretti, è in grado di rimuovere graffi casuali isolati, swirl, ossidazione, macchie d’acqua, incisione da pioggia acida e danni da caduta di uccelli così come altri sfortunati difetti della vernice che ostacolano la brillantezza. La velocità variabile, la lucidatrice a doppia azione come il Porter Cable Car Polisher è anche un grande strumento di manutenzione per la vostra lucidatura di miglioramento della lucentezza, la pulizia pre-cera e l’applicazione di strati sottili, anche della vostra cera auto preferita, sigillante vernice o protettivo. Questo strumento è efficace e molto sicuro!
- Tamponi per cera – Le comuni macchine per la cera che potete prendere nei vostri negozi locali di ricambi auto per circa 50 dollari fanno poco più di un’azione a scatti sulla vernice. Di solito vengono con un cofano di stoffa e hanno poco o niente da scegliere per quanto riguarda gli accessori. Queste macchine possono applicare la cera ma offrono molto poco quando si tratta di vera lucidatura della vernice o rimozione dei difetti. Anche se la scatola dice “orbita casuale” o “velocità variabile”, non fatevi ingannare, faranno poco più che scuotere la superficie e non hanno il potere di perfezionare e mantenere efficacemente la vostra vernice. Con questa macchina, si ottiene ciò che si paga.
La lucidatrice a doppia azione come la Porter Cable Car Polisher è la lucidatrice preferita per il detailer professionale, l’appassionato serio di cura dell’auto e anche il principiante che non ha mai tenuto in mano una lucidatrice. È sicura al 100% per il fai-da-te che vuole una lucidatrice per auto che è sicura da usare e fornisce risultati sorprendenti.
CONSIGLI E TECNICHE DI BASE PER LA LUCIDATURA DELL’AUTO
Non preoccuparti, è sicuro e facile! Anche se non hai mai usato nessun tipo di lucidatrice per auto, puoi lucidare con successo la vernice della tua auto e ottenere quella lucentezza ricercata, profonda e bagnata!
C’è un po’ di tecnica coinvolta, ma la maggior parte delle persone può prenderla in circa 5-10 minuti. La tecnica consiste nell’usare movimenti sovrapposti e far scorrere la lucidatrice sulla vernice a una buona e lenta velocità.
La corretta lucidatura a macchina è facile come seguire questo semplice schema. Padroneggiatelo e sarete sulla buona strada!
Guida alle impostazioni di velocità consigliate:
- PASSO 1- Rimuovere difetti gravi – da 5 a 5.5
- PASSO 2- Rimuovere swirl e difetti minori – da 4.5 a 5
- PASSO 3- Pulizia pre-cera e miglioramento della brillantezza – 4.5
- PASSO 4- Proteggere la vernice da elementi ambientali aggressivi – 2,5
- Rimozione dei residui di prodotto – Sonus DAS Microfiber Buffing Bonnet – 3,5 a 4
Nota: Non tutte le vernici richiedono l’intero processo in quattro fasi. Completare solo i passi necessari per la condizione o la finitura della vernice.
Qui ci sono alcuni suggerimenti di base per la lucidatrice per auto da tenere a mente mentre si sta imparando a lucidare l’auto con una lucidatrice a doppia azione.
- Fare un punto di prova! Assicurati che la tua tecnica e il tuo processo offrano i risultati desiderati prima di procedere alla lucidatura dell’intera auto
- Usa la giusta combinazione di pad, polish e velocità per le condizioni della tua vernice
- Mantieni sempre il livello del pad sulla superficie della vernice
- Inizia sempre con il polish meno aggressivo, poi aumenta solo se necessario
- Usa movimenti sovrapposti
- BASSA! Non passate la macchina sulla vernice troppo velocemente o non riuscirete a fare il lavoro
- Lavorate una piccola area (2′ per 2′) alla volta in modo da potervi concentrare sul vostro lavoro
- Più lucido non è meglio! Usa solo circa 3 o 4 tamponi delle dimensioni di un pisello e aggiungine altri se necessario
- Non lucidare mai a secco! Aggiungi del polish quando vedi che il tuo polish è sottile e comincia a diventare chiaro
- Non lucidare mai al sole diretto o su una superficie calda
- Non usare mai più di un tipo di polish sul tuo tampone di lucidatura o lucidatura
- Tenete i vostri tamponi lontani dalle finiture e dagli spigoli vivi
- Nastro adesivo da pittore per evitare di macchiare le finiture e l’accumulo di lucidante nelle crepe e nelle fessure
- Non sollevate mai il vostro tampone dalla vernice quando la macchina è accesa
- Tieni il cavo sopra la tua spalla e lontano dalla vernice
- Fai un nodo largo intorno a dove la prolunga incontra il cavo della lucidatrice in modo che rimanga collegato
- Assicurati di avere una buona illuminazione in modo da poter vedere i tuoi progressi
- Applica una pressione media solo quando rimuovi i difetti
- Controlla spesso il tuo lavoro per assicurarti che il processo funzioni