Che cos’è una guida di scorrimento Schwintek?
Una guida di scorrimento Schwintek, come abbiamo detto sopra, è un tipo di guida di scorrimento che è comunemente usato sui camper e sui camper trainabili. La diapositiva è unica in quanto utilizza alcuni ingranaggi a vite senza fine per far muovere la diapositiva dentro e fuori dal RV.
Ci sono motori su entrambi i lati della diapositiva che aiutano la diapositiva a muoversi quando vuoi che si muova, e c’è un pannello all’interno del RV che ti permette di controllare il motore. Le guide di scorrimento Schwintek sono generalmente facili da usare ed è per questo che le troverete su un’ampia varietà di camper là fuori.
Cosa potrebbe far sì che una guida non si muova?
Beh, ci sono una serie di problemi che potrebbero affliggere la vostra guida. Tuttavia, Ian dice che il più comune è la mancata sincronizzazione dei motori elettrici di scorrimento. Se i motori sono fuori sincrono, la diapositiva potrebbe non muoversi affatto. Altre volte solo un lato può muoversi, che causerà un blocco negli ingranaggi e non consentono di ritrarre o estendere tutto il modo.
Altri problemi con la diapositiva potrebbe essere una parte difettosa, come un motore bruciato o cablaggio difettoso. Tuttavia, questi sono molto meno comuni, quindi si dovrebbe prendere un po ‘di tempo per controllare per assicurarsi che i motori sono sincronizzati prima di risolvere qualsiasi altra cosa.
Come riparare una guida bloccata Schwintek
Se avete una guida Schwintek che è bloccato, non preoccupatevi. Ci sono cose che puoi fare per rimettere la slitta in pista e farla funzionare correttamente. Ecco alcune cose da provare.
Assicurati che i motori elettrici siano sincronizzati
Come abbiamo notato sopra, Ian dice che il problema numero uno con le guide Schwintek è che i motori sono spesso fuori sincrono. Questo può causare problemi quando si va a muovere la guida dal pannello di controllo all’interno del RV.
Come misura preventiva, si dovrebbe tenere premuto il pulsante per ritrarre la guida per un paio di secondi dopo che la guida è rientrata completamente. Questo permetterà ai motori di sincronizzarsi. Ian dice di fare questo un paio di volte per assicurarsi che i motori sono sincronizzati e poi si dovrebbe essere in grado di operare la diapositiva correttamente.
Una cosa importante da notare qui è che è necessario avere la giusta quantità di potenza. Agganciatevi alla rete elettrica o assicuratevi che la batteria sia carica prima di provare a far funzionare le diapositive.
Utilizzate il comando manuale sulla scatola di controllo
Se questo non funziona, o state ancora riscontrando problemi di qualche tipo, allora dovete scendere nel seminterrato del vostro camper e trovare la scatola di controllo. La scatola di controllo dovrebbe essere proprio sotto lo slide-out.
Su quella scatola, ci sarà un pulsante di esclusione manuale. Potete premerlo sei volte e poi spingete e tenete premuto la settima volta e si attiverà un override manuale in modo da poter provare a far entrare il lato. Da lì, dovresti davvero portare il tuo RV a farlo controllare da un centro di assistenza.
Cose aggiuntive da provare
E se nessuna di queste cose funziona? Oltre a queste due cose, ci sono alcune cose fisiche che puoi fare al carrello e alla scatola di controllo. In primo luogo, è possibile spostare le diapositive manualmente. Ian non tocca questo nel video, e se lo stai facendo, hai davvero bisogno di portare il tuo RV in un centro di assistenza il prima possibile.
Per fare questo, è necessario scollegare i cavi per la diapositiva dalla scatola di controllo. Questo disinserirà il freno o il blocco e vi permetterà di muovere la guida semplicemente spingendola. Assicuratevi di spingere la guida in modo uniforme. Da lì, avrete bisogno di ricollegare i fili per i motori alla scatola di controllo in modo che il freno o il blocco si reinserisca.
Se questo ancora non funziona, e avete una diapositiva bloccata fuori, allora avete bisogno di togliere le viti all’esterno del camper nella parte superiore della diapositiva. Da lì, si ha accesso ai motori per la diapositiva. Dovreste essere in grado di spostarli in alto di circa mezzo pollice, il che li scollegherà. Poi si dovrebbe essere in grado di spingere la diapositiva in. Sostituire quelle viti, e poi utilizzare una serratura diapositiva o un 2×4 di legno tagliato alla giusta lunghezza all’interno del RV per assicurarsi che la diapositiva non scivoli indietro.
Per saperne di più su questi altri due metodi, è possibile controllare questo video messo insieme da Thor Motor Coach. Ti guida attraverso i passi bene.
Hai qualche domanda sulle diapositive Schwintek o hai qualche idea per altri argomenti che dovrebbero essere coperti nella nostra serie How To? Lasciate un commento qui sotto, o contattate Ian su Instagram!
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