Mit ellenőriznek a jármű biztonsági ellenőrzése során?

Ha esedékes az éves jármű biztonsági ellenőrzés, akkor lehet, hogy gondolkodik az autó, és próbálja eldönteni, ha van bármilyen probléma, hogy megakadályozza, hogy a haladást. Nyugtassa meg magát a Chapel Hill Tire helyi szerelőitől kapott járműbiztonsági ellenőrző listával.

Biztonsági ellenőrzés 1. ellenőrzés: fényszórók

A megfelelően működő fényszórók szükségesek a láthatóság fenntartásához éjszaka és rossz időjárás esetén, valamint ahhoz, hogy más járművezetők is lássák Önt. Mindkét fényszórónak működőképesnek és hatékonynak kell lennie ahhoz, hogy Ön biztonságban maradjon és átmenjen az ellenőrzésen. A leggyakoribb problémák közé tartoznak a kiégett izzók, a tompa fényszórók, az elszíneződött fényszórólencsék és a repedt fényszórólencsék. Ezek gyakran javíthatók fényszóró-felújítási szolgáltatásokkal vagy csereizzókkal.

Biztonsági ellenőrzés 2. ellenőrzés: Gumiabroncsok

A gumiabroncsok futófelülete idővel elhasználódik, és elveszíti a szükséges tapadást biztosító képességét az úton. Ez kezelhetőségi és fékezési problémákat eredményezhet, amelyek kedvezőtlen időjárás esetén fokozódnak. A gumiabroncsok állapota szükséges mind a biztonsági, mind a károsanyag-kibocsátási vizsgálatokon való megfeleléshez. Tartsa szemmel a kopásjelző sávokat, vagy ellenőrizze kézzel a gumiabroncs futófelületét, hogy az legalább 2/32 hüvelyk magas legyen.

A futófelület mélységén kívül megbukhat a biztonsági ellenőrzésen, ha a gumiabroncsokon bármilyen szerkezeti probléma van, például olyan vágások, amelyek felfedik a kordokat, látható dudorok, csomók vagy dudorok. Ezeket okozhatja hosszan tartó kopás vagy konkrét kerékproblémák, például elgörbült felnik. Ha ezek közül bármelyik probléma fennáll, akkor új gumiabroncsokra lesz szüksége ahhoz, hogy átmenjen az ellenőrzésen.

Biztonsági ellenőrzés ellenőrzése 3: Fordulásjelzők

Az Ön irányjelzői (az ellenőrzések során néha irányjelzőnek vagy irányjelzőnek is nevezik) szükségesek ahhoz, hogy közölni tudja az úton lévő többi járművezetővel az Ön közelgő tevékenységét. Az Ön irányjelzőinek teljesen működőképesnek és épnek kell lenniük ahhoz, hogy átmenjenek a biztonsági ellenőrzésen. Ez az ellenőrzési folyamat a járműve elején és hátulján lévő irányjelző lámpákat ellenőrzi. A meghibásodáshoz vezető gyakori problémák közé tartoznak a kiégett vagy halvány izzók, amelyek könnyen helyreállíthatók az irányjelző izzó cseréjével.

4. biztonsági ellenőrzés ellenőrzése: Fékek

A jármű megfelelő lassításának és megállításának képessége kulcsfontosságú ahhoz, hogy biztonságban maradjon az úton. Az NC biztonsági ellenőrzés során mind a lábféket, mind a rögzítőféket ellenőrzik, és mindkettőnek megfelelően kell működnie ahhoz, hogy átmenjen. Az egyik leggyakoribb fékprobléma, amely miatt megbukhat az ellenőrzésen, a kopott fékbetétek. Ez a probléma könnyen javítható a megfelelő fékszervizzel.

5. biztonsági ellenőrzés ellenőrzése: kipufogórendszer

Míg az NC kibocsátási ellenőrzések viszonylag újak, a kipufogórendszer ellenőrzése már évek óta része az éves biztonsági ellenőrzésnek. Ez a biztonsági ellenőrzési lépés a kipufogórendszer eltávolított, törött, megrongált vagy lecsatlakoztatott alkatrészeit és a kibocsátás-szabályozó berendezéseket ellenőrzi. A járművétől függően ez többek között a katalizátor, a kipufogó, a kipufogócső, a légszivattyúrendszer, az EGR-szelep, a PCV-szelep és az oxigénérzékelő is lehet.

Régebben gyakori volt, hogy a járművezetők megbabrálták ezeket az eszközöket, hogy javítsák a jármű sebességét és teljesítményét. Ez a gyakorlat az évek során sokkal kevésbé vált népszerűvé, így ez az ellenőrzés valószínűleg csak akkor fogja Önt megbuktatni a biztonsági ellenőrzésen, ha a kipufogórendszer valamelyik eleme meghibásodik. Ha azonban mégis úgy dönt, hogy megbabrálja a károsanyag-kibocsátást ellenőrző berendezéseket, akkor a biztonsági ellenőrzés sikertelensége mellett 250 dollár bírságot is kaphat.

6. biztonsági ellenőrzés ellenőrzése: Féklámpák és egyéb kiegészítő világítás

A DMV által “kiegészítő világítás” néven szereplő biztonsági ellenőrzésnek ez a része magában foglalja a féklámpák, hátsó lámpák, rendszámtábla világítás, hátrameneti lámpák és bármely más, esetleg szervizelésre szoruló biztonsági lámpa ellenőrzését. A fényszórókhoz és az irányjelzőkhöz hasonlóan itt is a leggyakoribb probléma a homályos vagy kiégett izzók, amelyek egyszerű izzócserével javíthatók.

Biztonsági ellenőrzés 7. ellenőrzés: Szélvédőtörlők

A szélvédőtörlőknek megfelelően kell működniük, hogy segítsék a látási viszonyokat rossz időjárás esetén. A lapátoknak is épnek és működőképesnek kell lenniük, észrevehető sérülések nélkül, hogy átmenjenek az ellenőrzésen. A leggyakoribb probléma itt a törött ablaktörlő lapátok, amelyek gyorsan és megfizethetően cserélhetők.

8. biztonsági ellenőrzés ellenőrzése: Szélvédőüveg

Egyes (de nem minden) esetben a repedt szélvédő vezethet sikertelen ellenőrzéshez Észak-Karolinában. Ez gyakran akkor fordul elő, ha a repedt szélvédő akadályozza a vezető látását. Ugyancsak sikertelen vizsgálatot eredményezhet, ha a sérülés hatással van a jármű bármely más biztonsági berendezésének megfelelő működésére, például a szélvédőtörlőkre vagy a visszapillantó tükör rögzítésére.

Biztonsági vizsgálat 9. ellenőrzés: Visszapillantó tükrök

Az észak-karolinai biztonsági vizsgálatok mind a visszapillantó tükröt, mind az oldalsó tükröket ellenőrzik. Ezeknek a tükröknek megfelelően a helyükön kell lenniük, biztonságosan fel kell szerelve, hatásosnak, könnyen tisztíthatónak (ne legyenek éles repedések) és egyszerűen beállíthatónak kell lenniük.

10. biztonsági ellenőrzés ellenőrzése: Kürt

Az éves biztonsági ellenőrzések során ellenőrzik a kürtöt, hogy Ön kommunikálni tudjon a többi járművezetővel az úton. A kürtnek 200 méterrel előttünk is hallhatónak kell lennie, és nem lehet durva vagy szokatlanul hangos a hangja. A kürtnek továbbá biztonságosan fel kell szerelve és biztonságosan be kell kábelezve lennie.

Biztonsági ellenőrzés ellenőrzése 11: Kormányzási rendszer

Amint azt már kitalálhatta, a megfelelő kormányzás alapvető fontosságú a jármű biztonsága szempontjából. Az egyik első ellenőrzés itt a kormánykerék “szabad játékát” érinti, amely kifejezéssel a kormánykeréknek a kerekek elfordításához szükséges bármilyen extra mozgást jelölünk, mielőtt a kormánykerék elkezdené forgatni a kerekeket. A biztonságos kormánykerék szabad játéka nem haladja meg a 3-4 hüvelyket (a kerék méretétől függően). A szerelője ellenőrizni fogja a szervokormányrendszerét is, hogy nem mutat-e károsodásra utaló jeleket. Ilyen lehet például a kormányműfolyadék szivárgása, a meglazult/törött rugók és a meglazult/törött szíj.

Biztonsági ellenőrzés 12. ellenőrzés: Ablakok színezése

Ha az Ön ablakait színezték, akkor szükség lehet az ablakok ellenőrzésére, hogy azok megfeleljenek az NC állami irányelveknek. Ez csak a gyár utáni ablakfestésre vonatkozik. A szakértő egy fotométer segítségével megbizonyosodik arról, hogy a színezés fényáteresztő képessége meghaladja a 32%-ot, és hogy a fényvisszaverő képesség nem 20% vagy annál kevesebb. Azt is biztosítja, hogy a színezés megfelelően legyen elhelyezve és színezve. Az ablakok színezésével foglalkozó szakembereknek követniük kell az állami irányelveket, így nem valószínű, hogy emiatt megbukik az ellenőrzésen.

Motorkerékpár biztonsági ellenőrzése

Az NC biztonsági ellenőrzési irányelvei nagyjából ugyanazok minden gépjárműre, így a motorkerékpárokra is. Van azonban néhány kisebb (és meglehetősen intuitív) kiigazítás a motorkerékpár-ellenőrzések esetében. Például ahelyett, hogy két megfelelően működő fényszórót követelnének meg, a motorkerékpár-ellenőrzések természetesen csak egyet követelnek meg.

Mi történik, ha nem sikerül a járművizsgálat?

Sajnos nem lehet megújítani az NC regisztrációját sikertelen biztonsági ellenőrzéssel. Ehelyett a DMV letiltja a regisztrációs kérelmét, amíg a biztonsági ellenőrzésen át nem esik. Szerencsére ezeket az ellenőrzéseket szerelők végzik, akik történetesen tudnak egy-két dolgot a biztonsági javításokról. Minden biztonsági problémát megjavíttathat, hogy biztosítsa, hogy átmenjen az ellenőrzésen.

A kibocsátási ellenőrzéstől eltérően, nem adhat be felmentést, és nem mentesülhet a biztonsági ellenőrzés teljesítése alól. Egy kivétel vonatkozik az NC gépjárművekre: az antik járműveknek (35 éves vagy annál idősebb) nem kell biztonsági vizsgálaton átesniük a jármű regisztrációjához.

Chapel Hill Tire éves járművizsgálat

Látogasson el a helyi Chapel Hill Tire telephelyre a következő járműbiztonsági vizsgálathoz. A Chapel Hill Tire 8 telephellyel rendelkezik a Triangle területén, amelyek Raleigh, Durham, Chapel Hill és Carrboro területén találhatók. Kínálunk éves biztonsági ellenőrzéseket, valamint minden olyan járműszervizt, amelyre szüksége lehet a sikeres ellenőrzéshez. Szerelőink emissziós ellenőrzést is kínálnak, ha úgy találja, hogy ez szükséges a regisztrációjához. Kérjen időpontot itt online, vagy hívjon minket még ma, hogy elkezdhessük!