Meglepően kevés pénzért kaphat egy NC Mazda Miatát

Ki ne szeretne egy Miatát? A vidám fényszórókkal és vigyorgó hűtőráccsal ellátott fürge kisautó a rajongó autókultúra egyik alapdarabja, már több mint 25 éve. Van azonban egy Miata, amelyet nem szeretnek ennyien. Talán kellene is. Az NC Miata 2006 és 2015 között készült, és nem olyan tiszta, mint az eredeti NA Miata, és nem is olyan éles, mint a jelenlegi ND, de még mindig egy rohadt jó Miata, és minőségi példányok hihetetlenül kedvező áron szerezhetők be.

Újabb videó

This browser does not support the video element.

A Mazda az ikonikus NA Miata és a kicsit agresszívabb NB után az NC-vel próbált “feljebb lépni”, nagyobbá, kényelmesebbé és persze nehezebbé tenni. Az NC-t ráadásul olyan formatervezéssel terhelték, amely elmosódott az aranyos és az unalmas között.

Ha színesebb kommentárokat szeretnél az NC-ről, akkor ezt mostantól Mr. Regularra bízom.

Most, hogy az NA generáció hivatalosan is “vintage”, és így némi gyűjtői értékkel bír, az árak kezdenek emelkedni. Bár az NA Miaták még nem érték el a BMW E30-as őrület szintjét, komoly árak vannak a 20 évnél idősebb autókért.

G/O Media kaphat jutalékot

Hirdetés

Nem mondhatom, hogy hibáztatom őket. A klasszikus piac elég erős. Olyannyira, hogy ha Japánban élsz, a Mazda elad neked egy teljesen felújított NA Miatát.

Hirdetés

De mi van, ha nem ragaszkodsz annyira a tisztasághoz és a bájos felcsapott fényszórókhoz, hanem csak egy szép, megbízható roadstert szeretnél, ami mosolyt csal az arcodra? Jelenleg a Miata édeskevés az NC autók között van, hiszen nem nehéz 10.000 dollár alatt találni egy tiszta, 100.000 mérföld alatti példányt.

Hirdetés

Ha költekező kedvű vagy és feljebb lépsz a 12.000-15.000 dolláros tartományba, akkor olyan autókat szerezhetsz, amelyek alig vannak feltörve!

Hirdetés

Néhány embert csábítanak majd a CPO modellek a magas tízezres és alacsony 20 000 dolláros tartományban, ne tegye. Az NC Miata szépsége, hogy 2006 óta lényegében ugyanaz az autó. Nem kell majdnem húsz nagyot dobni ugyanarra az autóra, ami ezerrel kevesebbért is kapható.

Hirdetés

Az NC Miata talán sosem lesz gyűjtői darab, de hihetetlen értéket képvisel annak, aki minőségi bukótetőt szeretne, és nem akad fenn a hardcore kabrióautózáson.

Hirdetés

Tom a Jalopnik munkatársa, és az AutomatchConsulting.com-ot vezeti. Pénzt takarít meg az embereknek, és veszi ki a gondot az autóvásárlásból vagy lízingből. (Facebook.com/AutomatchConsulting)

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.