Kereskedelmi vezetői engedélyek

A videó leírása és átirata itt található.

Siketek kamionosokat keresnek!

  • Kereskedő akarsz lenni?
  • Elmúltál 21 éves?
  • Biztonságos sofőr vagy?

A NAD segíteni akar. A NAD arra kéri az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumát (DOT), hogy a siket és nagyothalló emberek vezethessenek teherautókat. Ha szeretne kamionsofőr lenni, kérjük, olvassa el az alábbi GYIK-et, hogy tájékoztatást kapjon a DOT-tól a mentesség kérelmezéséről.

A NAD jelenleg azon dolgozik, hogy a siket és nagyothalló személyek CDL-t szerezzenek. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) rendelkezik a CDL megszerzéséhez szükséges fizikai alkalmassági előírásokkal. Ezek a követelmények kimondják, hogy a járművezetőknek képesnek kell lenniük arra, hogy “a jobb fülre hallókészülékkel vagy anélkül legalább 5 láb távolságból hallják az erőltetett suttogást, vagy nem lehet a jobb fülön 40 decibelnél nagyobb átlagos halláscsökkenés 500 Hz, 1000 Hz és 2000 Hz frekvencián hallókészülékkel vagy anélkül. “1 A DOT azonban mentességet ad ezek és más fizikai alkalmassági követelmények alól, ha a mentesség valószínűleg olyan biztonsági szintet ér el, amely egyenlő vagy magasabb, mint a mentesség nélkül elért szint.2

2013. február 1-jén, több hónapos vizsgálat után a DOT arra a következtetésre jutott, hogy a siket és nagyothalló járművezetők számára nyújtott mentesség olyan biztonsági szintet ér el, amely megegyezik vagy meghaladja a mentesség nélkül elért szintet. Az NAD segítségével az első 40 siket vagy nagyothalló járművezető megkapta a mentességet.3 Az említett járművezetők számára a mentesség megadásakor a DOT a Szövetségi Közúti Fuvarozói Biztonsági Hivatal által 2008-ban megrendelt vezetői tanulmányra támaszkodott.4 A vezetői tanulmány arra a következtetésre jutott, hogy a siket vagy nagyothalló járművezetők esetében nincs megnövekedett baleseti kockázat. Az Executive Study megkérdőjelezte a “kényszerített suttogás teszt” érvényességét is, amelyet általában annak megállapítására használnak, hogy egy személy megfelel-e a hallásminősítési szabványnak. Az első 40 mentesség megadásakor a Szövetségi Közúti Fuvarozók Biztonsági Hivatala közölte, hogy megfontolja a NAD kérését, hogy a hallásra vonatkozó előírást teljesen törölje a fizikai alkalmassági követelményekből. A NAD továbbra is harcolni fog azért, hogy a hallásra vonatkozó követelményt teljes egészében töröljék.

Azokat a személyeket, akik biztonságos vezetési előélettel rendelkeznek, és CDL-t szeretnének szerezni, arra ösztönzik, hogy kérelmezzék a fizikai alkalmassági követelmények alóli mentességeket.

Mit tehetek a kereskedelmi vezetői engedéllyel?
Haszongépjárművet akar vezetni államközi – államok közötti – forgalomban, ezért kereskedelmi vezetői engedélyt (CDL) kell szereznie. A haszongépjármű olyan gépjármű vagy gépjármű-kombináció, amelynek súlya meghaladja a 26 001 fontot, vagy amelyet 16 vagy több utas szállítására használnak a vezetővel együtt, vagy amely veszélyes anyagokat szállít.

A CDL megszerzéséhez hallásvizsgálaton kell átmennem?
Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) határozza meg a kereskedelmi vezetői engedély (CDL) megszerzéséhez szükséges biztonsági előírásokat. Ezeket a biztonsági előírásokat fizikai alkalmassági előírásoknak nevezik. A fizikai alkalmassági előírások tartalmaznak egy hallásvizsgálati követelményt is. Ha egy járművezető nem felel meg a DOT fizikai alkalmassági követelményeinek, akkor a CDL megszerzéséhez felmentést kaphat a hallás követelménye alól.

Mit mondanak a fizikai alkalmassági követelmények a hallásról?
A DOT fizikai alkalmassági követelményei jelenleg megkövetelik, hogy a járművezetők halljanak. A szabványok kimondják, hogy a járművezetőknek képesnek kell lenniük arra, hogy hallókészülékkel vagy anélkül a jobb fülre legalább 5 láb távolságból hallják az erőltetett suttogást, vagy nem lehet a jobb fülön 40 decibelnél nagyobb átlagos halláscsökkenés 500 Hz-en, 1000 Hz-en és 2000 Hz-en hallókészülékkel vagy anélkül. A NAD a DOT-nál azt szorgalmazta, hogy ezt a követelményt töröljék el, és a DOT fontolgatja, hogy ezt meg is teszi. A DOT azonban korlátozott számú mentességet adott a légfék nélküli B osztályú járművek vezetésére azoknak a biztonságos járművezetőknek, akik süketek vagy nagyothallók, és nem felelnek meg ennek a hallási követelménynek.

Megkaphatom a mentességet, ha nem tudok megfelelni a DOT hallásvizsgálatán?
A DOT korlátozott számú mentességet adott a légfék nélküli B osztályú járművek vezetésére azoknak a biztonságos járművezetőknek, akik süketek vagy nagyothallók, és nem tudnak megfelelni a DOT hallásvizsgálatán. Ha Ön CDL-t szeretne a B osztályú, légfék nélküli haszongépjárművek üzemeltetéséhez, de nem tud átmenni a DOT hallásvizsgálatán, kérjük, kövesse az itt felsorolt utasításokat.

Kihez fordulhatok, ha további kérdéseim vannak a DOT hallásvizsgálati előírások alóli mentesítéssel kapcsolatban?
Lépjen kapcsolatba velünk, ha bármilyen kérdése van.

1 49 C.F.R. § 391.41(b)(11).

2 49 U.S.C. § 31315(b).

3 Lásd FMCSA-2012-0154-0588. A mentességi határozattal kapcsolatos további információkért forduljon Elaine M. Papp asszonyhoz, az orvosi programok osztályának vezetőjéhez a (202) 366-4001-es telefonszámon, vagy .

4 Lásd még N. Price, et al “Executive Summary on Hearing, Vestibular Function and Commercial Motor Driving Safety” (2008), elérhető a http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/TOPICS/mep/report/Hearing-Evidence-Report-Final-Executive-Summary-prot.pdf

címen.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.