Nem gyakran nyűgöz le minket a légitársaságok ügyfélszolgálata a turistaosztályon.
De az, hogy mindössze 900 USD-nek megfelelő összeget fizettünk az EVA Air Észak-Amerikából induló oda-vissza járataiért néhány ázsiai utunkon, kedvező árnak bizonyult – és ráadásul kellemes repülési élményt nyújtott.
Az EVA Air értékelés megírása ezért nem is volt olyan nehéz, mint gondoltuk.
- Intartalom: Az EVA Air turista osztályának értékelése
- EVA Air értékelés: Észak-Amerikában az EVA Air Chicagóból, Houstonból, Los Angelesből, New Yorkból, San Franciscóból, Seattle-ből, Torontóból és Vancouverből repül – non-stop járatot kínál a tajvani Tajpejbe.
- EVA Air Seattle és Tajpej között:
- Seattle és Tajpej közötti menetrend (2020. május 20-tól)
- Tajpej és Seattle közötti menetrend
- EVA Air Vancouverből Tajpejbe:
- Vancouver – Tajpej menetrend
- Tajpej – Vancouver menetrend
- EVA Air Boeing 787-9 Dreamliner:
- EVA Air értékelés:
- Hé, kaptunk papucsot!
- EVA Air Economy ülések
- EVA Air lábtér:
- Boeing 777-300ER lábtér
- Boeing 787-9 Dreamliner lábtér
- Az EVA Air legjobb turistaosztályú ülései:
- Klassz mosdók!
- EVA Air ételek
- EVA Air fedélzeti szórakoztatás
- EVA Air Premium Economy
- Ár? Használhatsz pontokat?
- EVA Air minősítés és biztonsági adatai
- China Airlines vs EVA Air?
- EVA Air Economy értékelés:
- Készen áll az utazás lefoglalására?
- Tetszik az Eva Airways értékelésünk?
- repültél már EVA Airrel?
- A szerzőkről:
Intartalom: Az EVA Air turista osztályának értékelése
Járatok Észak-Amerikából – Boeing 777-300ER és az új Boeing 787-9 Dreamliner
EVA Air check-in
Amenity kit
EVA Air Economy ülések
Tiszta klotyó!
EVA Air Economy ételek
EVA Air fedélzeti szórakoztatás
A Star Alliance pontok felhasználása
EVA Air biztonsági adatai és értékelése
China Airlines vs EVA Air
EVA Air értékelés: Észak-Amerikában az EVA Air Chicagóból, Houstonból, Los Angelesből, New Yorkból, San Franciscóból, Seattle-ből, Torontóból és Vancouverből repül – non-stop járatot kínál a tajvani Tajpejbe.
Egy héten mintegy 84 járat közlekedik.
Tajpejből aztán Ázsia számos városába lehet eljutni.
Ezek a heti járatok Észak-Amerikából 2020. március 9-től:
- Chicago – 5 járat
- Houston – 7 járat
- Los Angeles – 21 járat
- New York – 7 járat
- San Francisco – 21 járat
- Seattle – 10 járat (május 20-tól heti 12 járatra nő, 2020)
- Toronto – 6 járat
- Vancouver – 7 járat
Mivel a kanadai Victoriában élünk, a hozzánk legközelebb eső induló városokra – Seattle és Vancouver – fogunk összpontosítani.
EVA Air Seattle és Tajpej között:
AzEVA Air jelenleg heti 5 járatot indít Seattle-ből a Boeing 777-300ER típusú repülőgéppel.
2020 májusában az EVA Airways további heti két járatot indít, így a heti járatok száma 12-re emelkedik.
A két további járat az új Boeing 787-9 Dreamliner fedélzetén fog közlekedni.
Seattle és Tajpej közötti menetrend (2020. május 20-tól)
Dreamliner – naponta, indulás 1:50-kor
Boeing 777-300ER – hétfőn, szerdán, csütörtökön, pénteken és szombaton, indulás 1:20-kor
Tajpej és Seattle közötti menetrend
Dreamliner – naponta, indulás 11 órakor:40 óra
Boeing 777-300ER – kedd, szerda, csütörtök, péntek és vasárnap, indulás 19:50-kor
EVA Air Vancouverből Tajpejbe:
Első EVA Air járatunkon Vancouverből a tajvani Tajpejen át Balira repültünk.
A második EVA Air utunk Vancouverből Bangkokba vezetett, szintén Taipein keresztül. (Bangkokból a mianmari Yangonba repültünk tovább.)
Az EVA Air repülőgépei a Vancouver-Tajpej járatokon eddig Boeing 777-300ER gépek voltak.
Az EVA Air azonban 2020. február 18-án különleges előzetes járatot indított az új Boeing 787-9 Dreamlinerével a Vancouver-Tajpej útvonalon. A Dreamliner 2020. május 19-ig közlekedik ezen az útvonalon.
A Dreamliner a “próbaidőszak” után felváltja a 777-300ER-t? Ez jelenleg nem ismert…
Vancouver – Tajpej menetrend
Dreamliner – naponta, indulás 12:45
Tajpej – Vancouver menetrend
Dreamliner – naponta, indulás 23:55
EVA Air Boeing 787-9 Dreamliner:
A légitársaság 304 utas szállítására alakította ki Boeing 787-9Dreamlinereit, melyek közül 26 a Royal Laurel (Business) osztályon és 278 az Economy osztályon foglalhat helyet.
Az EVA Air ezen repülőgépeiben különösen szép, hogy a turistaosztály ülései ergonomikus kialakításúak és korszerűsített 12 hüvelykes HD-érintőképernyős TV-képernyőkkel rendelkeznek.
A Dreamlinerek csendesebb kabinokkal és tisztább levegővel is büszkélkedhetnek (magasabb oxigénkoncentrációval, ami csökkenti a fáradtságérzetet).
EVA Air értékelés:
Az EVA Air mindkét alkalommal, amikor a vancouveri kapunál várakoztunk, egy asztalnál (amelyet egy nagy váza friss liliommal díszítettek) ingyenes forró gyömbérteát és kávét kínált.
Ez volt az első alkalom, hogy láttuk ezt a szolgáltatást felajánlva.
Más légitársaságok, vegyék figyelembe!
Hé, kaptunk papucsot!
Oké, tehát nem kaptunk olyan igazán szép EVA Air-kényelmi csomagokat, amiket az EVA Air business osztályán kapunk – mint a Salvatore Ferragamo-kényelmi csomagok és a tajvani-kanadai tervező, Jason Wu kényelmes pizsamái.
De ahogy elhelyezkedtünk az üléseinken, felfedeztük a zöld eldobható papucsokat (igazán kedves húzás a turistaosztályon!), pehelypárnákat mosható pamut (nem szintetikus eldobható) huzattal, és vastag takarókat, amelyek nem keltenek bosszantó statikus zajt.
Az Economy osztályon kapott alvómaszkok azonban nem túl jók, úgyhogy érdemes sajátot hozni. (Mi az Eagle Creek Sandman márkát szeretjük – puha, nagyon jól fed, és minden fényt elsötétít.)
Hogyan lehet jobb a repülés? Nézd meg, milyen kézipoggyászos repülési kellékeket kell magaddal vinned a fedélzetre!
EVA Air Economy ülések
EVA Air lábtér:
Boeing 777-300ER lábtér
A Boeing 777-300ER gépeken az ülésközök 32 és 33 hüvelyk között vannak.
(Az ülésköz az a kifejezés, amellyel az ülés hátuljától az ülés háttámlájáig terjedő távolságot mérik betűméretben, ill, légitársasági szakkifejezés arra, hogy mennyi lábtér áll rendelkezésre).
Ez alapvetően azt jelenti, hogy 32-33 hüvelyk lábteret kapsz.
A mi járatainkon tetszett, hogy az üléskonfiguráció 3-3-3-3 volt.
Az EVA Air egyes 777-es gépein azonban extra Economy ülések vannak, és ezek 3-4-3-3-as konfigurációjúak, négy (nem három) üléssel a középső sorban. (Az EVA Air különböző repülőgép-konfigurációiról részletesen itt olvashat.)
Ez szűkebb helyet jelent. Kár…
Úgy hallottuk, hogy legalább egy észak-amerikai légitársaság átkonfigurálta a 777-eseit az ázsiai útvonalakon, hogy több mint 100 plusz ülést préseljenek be a turistaosztályra, így a turistaosztály utasai úgy vannak bezsúfolva, mint a szardíniák.
A Rouge-on (az Air Canada szabadidős márkája) pedig az általunk ellenőrzött európai járatokon az ülésköz csak 30 hüvelyk. Nem köszönöm…
Boeing 787-9 Dreamliner lábtér
Érdekes, hogy az új Dreamlinereken az Economy Class ülései kevesebb lábtérrel rendelkeznek, mint a Boeing 777-eseké. Az ülésmagasságuk 31-32 hüvelyk.
És meglepő, mekkora különbséget jelenthet egy plusz hüvelyk!
De csak kilenc ülés van egy sorban (nem tíz), 3-3-3-3-as elrendezésben.
Az EVA Air legjobb turistaosztályú ülései:
Az ülések kiválasztásakor nézze meg a SeatGuru-t.
Az Emirates járat érdekli? Tekintse meg az Emirates turistaosztályról szóló értékelésünket
Klassz mosdók!
A mosdók is messze vannak az ételkészítő konyhai részektől. És fel vannak szerelve kézkrémmel, valamint habzó szappannal.
A nagyobb mosdók a turistaosztályon aranyos virágvázákkal és pelenkázóhelyiségekkel is megmosolyogtattak minket.
Azt is észrevettük, hogy a légiutas-kísérők folyamatosan frissítik a mosdókat és makulátlanul tisztán tartják azokat (ellentétben a légiutas-kísérőkkel az US. és kanadai légitársaságoknál, akik nem foglalkoznak semmilyen vécéfrissítéssel).
EVA Air ételek
Az EVA Air ételei a turistaosztályon a járatainkon táplálkozásilag kiegyensúlyozottak és meglehetősen egészségesek voltak (ahogy a repülőgépes ételek).
Vacsorára – hal és tészta vagy teriyaki csirke és rizs közül választhattunk, salátával, meleg zsemlével és egy tányér friss gyümölcsszeletekkel (plusz a szükséges desszert tortával).
Reggelire – talán egy sajtos omlett kolbásszal és burgonyával vagy sertés kongéval, valamint zsírszegény joghurt, egy tál kockára vágott dinnye és meleg croissant.
EVA Air fedélzeti szórakoztatás
Az EVA Air Boeing 777-300ER repülőgépein a turistaosztályú üléseken 11,1 hüvelykes érintőképernyős TV-kijelzők vannak.
A filmválaszték jó, és tartalmazza az összes legújabb hollywoodi blockbustert.
EVA Air Premium Economy
Kényeztetni szeretné magát egy kicsit?
Ha a Business Class (az EVA Air-nél Royal Laurel Class-nak hívják) fekvőhelyes ágyaiért nem tud rugózni, akkor érdemes kipróbálni a Premium Economy osztályt.
Úgy hallottuk, hogy ez az osztály elég jó – ha nem a középső sorban ülsz.
Az EVA Air Premium Economy ülései a Boeing 777-300ER gépekkel közlekedő járatokon (de nem a Dreamlinereken) állnak rendelkezésre.
A konfiguráció 2-4-2-es. Az ergonomikus ülések 19,3 hüvelyk szélesek, 38 hüvelykes ülésközzel és extra széles karfákkal rendelkeznek.
A korszerűsített ételkínálat mellett a Premium Economy fedélzeti extrák közé tartoznak még a zajszűrős fejhallgatók, az Erno Laszlo vagy THANN kényelmi csomagok, a nagy pehelypárnák és a puha paplanok.
Ha teheti, nézze meg a Premium Economy-t az EVA Air járatain.
Ár? Használhatsz pontokat?
Az EVA Air egy tajvani nemzetközi légitársaság.
A Balira tartó járatunkhoz (tajpeji átszállással) a China Airlines (olcsóbb), a Cathay Pacific (drágább) és az EVA Air közül választhattunk.
Az EVA Airrel körülbelül 100 dollárral kevesebbért repülhettünk volna, mint amennyit valójában fizettünk.
De mi úgy döntöttünk, hogy többet fizetünk, hogy több Aeroplan-pontot gyűjtsünk az Air Canadán, amely az EVA Air Star Alliance partnere (remélve, hogy elég Aeroplan-pontot gyűjthetünk ahhoz, hogy visszaszerezzük a Silver Prestige státuszunkat az Air Canadán – minden előny áldás, ha manapság repülünk)
Az EVA Air járataira tehát igen, a Star Alliance partnerek pontjait felhasználhatjuk.
EVA Air minősítés és biztonsági adatai
Más utazók is szeretik az EVA Air-t.
A World Airline Awards a világ 10 legjobb légitársasága közé sorolta.
Az AirlineRatings.com szerint az EVA Air a világ 20 legbiztonságosabb légitársasága közé tartozik.
A Katar egy másik nagyszerű légitársaság:
China Airlines vs EVA Air?
Mindkét légitársaság székhelye a tajvani Tajpejben található.
A Skytrax szerint azonban a China Airlines 4 csillagos légitársasági minősítést kapott, míg az EVA Air 5 csillagos légitársasági minősítést kapott a fedélzeti termék és szolgáltatás (Pl, az utastér és az ülések tisztasága, a szórakoztatás és az utastér biztonságára fordított figyelem).
Választhattunk, és az EVA Airlines-t választottuk.
EVA Air Economy értékelés:
Szóval, jó az EVA Air?
AEVA Air elnyerte a hűségünket, és biztosan repülnénk velük újra.
Készen áll az utazás lefoglalására?
Nézze meg a következő hasznos szolgáltatásokat:
Az utazási forrásaink útmutatója | Repülőtársasági foglalási tippek. Fedezze fel a nagyszerű utazási, túra- és autókölcsönző cégeket. És olvasson hasznos utazástervezési információkat!
Booking.com | Szerezzen egy “wow” szállodát – vagy legalábbis egy elfogadhatót.
Vrbo | Szerezzen saját lakást vagy villát szálloda helyett.
GetYourGuide | Nézze meg a helyi túrákat, és foglaljon jegyeket a látnivalókra.
Our Travel Shop | Találja meg a legjobb utazási felszereléseket.
Pssst! Ha az oldalunkon keresztül foglal vagy vásárol, egy kis jutalékot kapunk (az Ön számára költség nélkül). Köszönjük!
Tetszik az Eva Airways értékelésünk?
Akkor tűzd meg! Köszönöm!
Mindkét alkalommal, amikor oda-vissza utaztunk az EVA Airrel, teljes árat fizettünk a turista jegyeinkért, és nem kaptunk semmilyen különleges kedvezményt. A légitársaság sem fizetett nekünk azért, hogy megírjuk ezt az EVA Airlines értékelést, és nem is befolyásolt minket semmilyen módon. Ez a bejegyzés egyszerűen a saját, független, elfogulatlan gondolatainkból és nézeteinkből áll. A képek az EVA Air jóvoltából készültek.
repültél már EVA Airrel?
Milyen tapasztalatai voltak? Jobban szeretsz ázsiai légitársaságokkal repülni, mint észak-amerikai légitársaságokkal?
A szerzőkről:
Janice és George Mucalov
Luxus utazási újságírók és SATW, NATJA és TMAC “Legjobb utazási blog” díjasok, Janice és George a Sand In My Suitcase tulajdonosai és alapítói. Közösen beutazták mind a 7 kontinenst.
Megtalálhatók úticél-útikalauzok, globális étel- és bortörténetek, kulturális felfedezésekről és szelíd kalandtúrákról szóló cikkek, luxusszálloda-értékelések, őrülten hasznos utazási tippek és még sok más!
- Megosztás
- Tweet
- Pin