Amerika a 20. század elején úttörő szerepet játszott a tömeges autógyártásban, és több mint száz éven át a világ legnagyobb autópiaca volt, ami több száz márka létrejöttét indította el.
A “The Big Three” azonban egyesítette a legjobb amerikai autómárkákat, és túlélte az időket. Ezek a General Motors, a Ford és a Fiat Chrysler US. Számos más céggel együtt ezek az óriások alkotják a világ egyik legbefolyásosabb autóiparát.
A nagy amerikai autómárkák listája
Ford
alapították: Alapító: 1903
Forrda: 1903
Forrda: 1903
Az alapító: Henry Ford
Főhadiszállás: 1903: székhelye: Dearborn, Michigan, USA
Egyesületi anyavállalat: Ford Motor Company
Tulajdonosok: The Vanguard Group; Evercore Wealth Management; Ford család
Honlap: ford.com
Az amerikai autómárkák közül a Ford valószínűleg a legkülönlegesebb helyet foglalja el az autóipar történetében. A legendás vállalkozó, Henry Ford által alapított vállalat úttörő szerepet játszott az autók tömeggyártásában azzal, hogy számos újítást vezetett be az iparágban, például a futószalagokat, és a középosztály számára is megfizethetővé tette az autókat. Ma a Ford egy globális autómárka, amely világszerte több millió járművet értékesít.
Chevrolet
Founded: Alapító: 1911
Az alapító: Louis Chevrolet; William C. Durant
Főhadiszállás: Louis Chevrolet; William C. Durant
Főhadiszállás: Louis Chevrolet: Detroit, Michigan, USA
Egyesületi anyavállalat: General Motors
Honlap: chevrolet.com
A híres amerikai “bowtie” márka múlt század eleji alapítása óta a Chevrolet a tömegpiacon a Forddal versenyez. A megfizethető járművekkel reklámozott cég mindig is a GM vezető márkája volt. Mindemellett sportkocsikat, köztük a híres Corvette-et, teherautókat és haszongépjárműveket is gyártanak. A Chevrolet 1933-tól gyártott terepjárója, a Suburban a világ leghosszabb életű márkája.
Chrysler
alapították: Alapító: 1925
Founder: 1925
Founder: Walter P. Chrysler
Főhadiszállás: 1926: FCA US LLC Headquarters and Technology Center, Auburn Hills, Metro Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Egyesült vállalat: Fiat Chrysler Automobiles
Honlap: chrysler.com
A Chrysler története kezdetétől fogva különböző márkák alatt forgalmazta járműveit árcéduláktól és céltól függően, többek között a Dodge, a Plymouth és a DeSoto. Az amerikai autógyártó többször is a csőd szélén állt, de az 1970-es és a 2000-es években túlélte. Ma a Chrysler a Fiat Chrysler Automobiles US tulajdonában van, és tömegmodelleket gyárt.
Cadillac
alapították: Alapította: 1902
Alapító:
Founder: William Murphy; Lemuel Bowen; Henry M. Leland
Főhadiszállás: William Murphy; Lemuel Bowen; Henry M. Leland
Főhadiszállás: Warren, Michigan, Egyesült Államok
Egyik anyavállalat: General Motors
Honlap: www.cadillac.com
A Cadillac egy régi amerikai luxusautó márka, amely a Henry Ford Company bázisán alakult, majd később a GM felvásárolta. A Cadillac megszabta a V8-as motorok amerikai szabványát, gyakran használták intézményi és kormányzati célokra, és platformot biztosított limuzinoknak, mentőautóknak, temetkezési járműveknek. A cég fénykora az 1960-as évekre esett, a de Ville és az Eldorado nagy sikerek voltak.
Dodge
alapították: 1900
Az alapító: John Francis Dodge; Horace Elgin Dodge
Főhadiszállás: John Francis Dodge; Horace Elgin Dodge
Főhadiszállás: John Francis Dodge: Auburn Hills, Michigan, USA
Egyesületi anyavállalat: Auburn Hills, Michigan, USA: Fiat Chrysler Automobiles
Egyesült: Fiat Chrysler Automobiles
Egyesült: Fiat Chrysler Automobiles: FCA US LLC
Honlap: www.dodge.com
A Dodge Brothers 1900-ban alakult autóalkatrész-beszállítóként, 1914-ben gyártotta az első járművet. A vállalat hamarosan egyesült a Chryslerrel, és középkategóriás autógyártóként pozícionálták. A márka teherautók gyártásáról is ismert volt. A Fiat felvásárlása után azonban a Dodge-ot megfosztották a tömegmodellektől és a teherautóktól, és a teljesítményjárművekre koncentráltak, modern amerikai sportautókat gyártva.
Jeep
Az alapítás: 1941
Headquarters: Toledo, Ohio, USA.
Egyik anyavállalat: Toledo, Ohio, USA: Fiat Chrysler Automobiles
Egyesült: Fiat Chrysler Automobiles
Anyavállalat: Fiat Chrysler Automobiles: Chrysler
Honlap: jeep.com
Az első Jeep autók, hivatalos nevükön Willys MB, az amerikai hadsereg fő könnyű 4×4-es járművei voltak a második világháború alatt. Terepjáró képességeik, egyszerű kialakításuk és kitartásuk 1950-ben kiváltotta a Jeep márka létrehozását. Azóta a Jeep vezető szerepet tölt be az amerikai SUV-piacon, és nagy szerepet játszik az FCA csoport fejlesztési programjában.
Ram
Founded: 2010
Headquarters: Auburn Hills, Michigan, USA.
Egyik anyavállalat: Auburn Hills, Michigan, USA: Fiat Chrysler Automobiles
Akkori anyavállalat: Fiat Chrysler Automobiles
Akkori anyavállalat: Fiat Chrysler Automobiles
Fiat Chrysler Automobiles: FCA US LLC
Honlap: ramtrucks.com/en
A Dodge története kezdete óta a teherautógyártás vezetői között van. A Fiat felvásárlása után azonban a teherautó részleget leválasztották a Dodge-ról, és a legsikeresebb pickup modell után Ram Trucksnak nevezték el. Ma a vállalat könnyű és közepes súlyú teherautókat gyárt elsősorban az észak-amerikai piacra.
Lincoln
Elindult: 1917
Az alapító: Henry M. Leland; Wilfred Leland
Főhadiszállás: Henry M. Leland; Wilfred Leland
Főhadiszállás: Henry M: Dearborn, Michigan, U.S.A.
Egyik anyavállalat: Ford Motor Company
Honlap: www.lincoln.com
A Lincoln hírhedt történelemmel büszkélkedhet, mint az egyik legjobb amerikai luxusmárka, mivel a Ford divíziója volt az idő nagy részében. A gyártó számos amerikai elnöknek, köztük J. F. Kennedynek is szállított limuzint. A Lincoln 2015 márciusában mutatta be a visszatérő zászlóshajó modell, a Continental koncepcióját, amely a vállalat jelenlétét hivatott erősíteni a feltörekvő kínai luxuspiacon.
Buick
Az alapítás: 1899
Az alapító: David Dunbar Buick
Főhadiszállás: 1899: Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Anyavállalat anyavállalata: General Motors
Honlap: www.buick.com
A Buick a legrégebbi amerikai gyártású autómárka, amely több mint százéves múltjával a GM kezdetén állt. A márka a Chevrolet és a Cadillac között helyezkedik el a vállalat hierarchiájában, modelljei pedig alapvetően átnevezett Opel járművek. A Buick autókat azokon a piacokon értékesítik, ahol a német márka nincs jelen, nevezetesen az Egyesült Államokban, Kanadában, Mexikóban és Kínában.
GMC
Founded: 1901
Az alapító: William C. Durant
Főhadiszállás: 1919-1980: Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Anyavállalat anyavállalata: Honlap: gmc.com
A 20. század eleje óta a GMC teherautókat és haszongépjárműveket gyárt. Annak ellenére, hogy alapvetően azonosak a Chevrolet járművekkel, a GMC modellek főként a jobb felszereltségi szintet igénylő vállalati és kereskedelmi ügyfeleket célozzák meg. A vállalat egészen az 1980-as évek végéig autóbuszokat is gyártott. Ma a GMC teherautók, SUV-k és furgonok széles választékát kínálja Észak-Amerikában és a Közel-Keleten.
Tesla
Founded: 2003
Founder: Martin Eberhard; Marc Tarpenning; Elon Musk; J. B. Straubel; Ian Wright
Főhadiszállás: Palo Alto, Kalifornia, USA
Honlap: www.tesla.com
A Tesla Motors egy forradalmi elektromos autók és elektromos hajtásláncok gyártója, amelyet 2003-ban alapítottak Kaliforniában. A Tesla azzal a céllal, hogy a teljesen elektromos autókat megfizethetővé és kényelmessé tegye, folyamatosan újításokat vezet be a piacra, és olyan autóipari óriásokat lát el házon belüli elektromos alkatrészekkel, mint a Daimler és a Toyota. A márka létrehozta saját “Supercharger” töltőállomás-hálózatát, amely a Tesla S tulajdonosok számára elérhető. Ez a luxus 4 ajtós szedán a modern elektromos autó szimbólumává vált.
Ezeknek a márkáknak szerencséjük volt, hogy átvészelték a történelem hullámvölgyeit, míg Amerikában sok nagyszerű autógyártó megszűnt pénzügyi vagy marketing okok miatt. A világ egyik legrégebbi autógyártóját, az Oldsmobile-t 2004-ben dobta piacra a GM. A Pontiac, a Saturn és a brutális SUV-márka, a Hummer 2010-ben a GM nagy átszervezésének áldozatául esett. A Plymouth 2001-ben feleslegessé vált a Chrysler fejlesztési terveiben. Ugyanez vonatkozott a Ford Mercury részlegére is 2011-ben.
A kisebb amerikai autógyártók listája
Vállalkozók százai próbáltak megragadni egy szeletet a hatalmas tortából, amelyet a múlt század elején az Egyesült Államokban az autóipar fellendülése hozott létre. Legtöbbjük azonban csődbe ment vagy nagyobb márkákkal fuzionált. Mivel az autópiac rendkívül intenzív, a modern üzletemberek az exkluzív sportautók létrehozásában és tuningszolgáltatások nyújtásában látják a lehetőséget, mint például a Hennessey Performance Engineering, a Panoz vagy a Fisker Automotive.
A piacra lépés másik módja a modern elektromos járművek létrehozása. A Tesla Motors jó példa a modern sikeres vállalkozásra az autóiparban. A Detroit Electric, amely a múlt század elején gyártott járműveket, 2008-ban támadt fel, hogy modern elektromos járműveken dolgozzon.
Eagle
Az alapítás: 1988
Headquarters: Auburn Hills, Michigan, Egyesült Államok
Egyesült vállalat: A Chrysler Corporation
Az Eagle az American Motors Corporation (AMC) felvásárlását követően a Chrysler Corporation leányvállalata volt. Az 1998-as modellév végéig létezett. Az autógyártó tipikus járműveinél “európaibb” modellként forgalmazták.
Az Eagle nevet az 1980-as modellévben bemutatott négykerék-meghajtású AMC Eagle modellek ihlették. Ez volt az American Motors utolsó, teljesen amerikai tervezésű autója, és a jelek szerint az elsődleges tömegesen gyártott crossover. Az Eagle név hasonlóképpen megjelent a különböző Jeep autókon.
A Chrysler, Dodge és Plymouth márkákkal ellentétben az Eagle megtagadta a Chrysler Corporation hagyományos “Pentastar” szimbólumát. Inkább minden modellben a jobb felső sarokban látható Eagle fej logó szerepelt.
Corvette
Az alapítás: 1953
Headquarters: USA – Flint, St. Louis, Bowling Green
Egyik anyavállalat: General Motors
Fennállásának számos éve alatt a Corvette logó számos szerkezeti átalakításon ment keresztül, és hogy némelyik nem volt feltűnő, míg mások komolyak voltak. A zászló emblémáján lévő szimbolika is módosult. A Corvette hasonlóképpen ésszerű számú módosítást figyelt meg. Ha valaha is nyomon követte a Corvette logó történetét, akkor észrevehette, hogy a juharleveles fajta embléma, az úgynevezett “fleur-de-lis” szintén megjelenik, miután egy bizonyos ponton.
Az első Corvette logót Robert Bartholomew fejlesztette ki 1953-ban. Akkoriban a jármű logója keresztező botok voltak, jobbra egy kockás zászlóval, balra pedig egy amerikai zászlóval. Közvetlenül a Corvette bemutatója előtt azonban az amerikai zászlót felváltotta egy fehér versenyzászló, valamint a Chevrolet csokornyakkendő szimbóluma és a Fleur de lis. Ez utóbbi a békét és a tisztaságot jelképezi. 2004 óta a Corvette logója a vörös világosabb, sötétebb árnyalatát fogadta el.
Polaris
alapították: Alapító: 1954
Founder: Edgar Hetteen; Allen Hetteen; David Johnson
Főhadiszállás: Medina, Minnesota, USA
Honlap: www.polaris.com
A Polaris cég több mint 60 éve készít úttörő technológiákon alapuló minőségi járműveket, függetlenül attól, hogy mire összpontosít: a hómobil üzletág újratervezett ATV kategóriáira, vagy célzottan katonai járművekre és extrém 3 kerekű moto-roadsterekre. A vállalat kezdetben mechanikai műhelyként indult, de gyorsan a világ egyik legnagyobb Powersport-szervezetévé fejlődött. Emellett az utóbbi időben a Powersporton túl a szomszédos piacokra, például az üzleti és katonai járművekre is kiterjesztettük a kompetenciájukat. Márkakínálatuk sokszínű, és a közúti és haszongépjárművekkel együtt a hajók és az alkatrészek is szerepelnek benne.”
A Polaris már a kezdetektől fogva sarkcsillagot viselt a logójában: ez annak a szimbóluma, ami a helyes irányba vezeti az utazókat. Az egyszerű ötágú csillagot felváltotta egy elegánsabb, számos ponttal rendelkező északi csillag, de a jelentése ugyanaz maradt, akárcsak a vállalat filozófiája.
Mercury
Az alapítás: 1938
Headquarters: székhely: Dearborn, Michigan, USA
Az anyavállalat: Ford Motor Company
Honlap: www.mercuryvehicles.com
A Mercury a Ford Motor Company egykori amerikai részlege, amelyet 1937-ben Edsel Ford alapított. Ez a prémium márka közepes árfekvésű járművek gyártásával foglalkozott, valahol a Ford és a Lincoln között.
A Mercury márka első logója a római Merkúr istent ábrázolta. Az első években az ő sziluett profilját használták. Ezt a logóváltozatot a 2003-2004-es évekre átmenetileg újraélesztették, és a könnyűfém keréktárcsák közepén használták. Az 1950-es évek után a logó egy egyszerű “M” betűvé változott, amelynek vízszintes, egyenletes tiltások a függőleges összetevőinek aljából minden irányban kifelé terjeszkednek. A “Nagy M”-et 1959-től kezdve egy címerembléma váltotta fel. Ezt egészen az 1980-as évekig használták.
A Mercury Cougar bemutatása után a jármű “csavargó macska” logót vett át. A Mercury Cougar logóját 1977-ben egy macskafej váltotta fel. A végleges emblémát 1984-ben fogadták el. A hűtőrácsban középen elhelyezett ezüst Mercury-pecsét három egymásra helyezett szög kombinációja. 1999-ben a “Mercury” szóval egészítették ki a jelvény felső felét.
Saturn
alapították: 1985
Headquarters: Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Alapítóvállalat: Detroit, Michigan, USA: Motors Liquidation Company; General Motors
Honlap: saturn.com
A Saturn Corporation, más néven Saturn LLC egy hivatalos védjegy, amelyet 1985-ben alapítottak a General Motors segédvállalataként. Alternatív jellegű járműszervezetként pozícionálta magát, és bizonyos fokig önállóan működött az anyaszervezettől, saját építőüzemmel a Tennessee állambeli Spring Hillben. A Saturn a japán autógyártókkal való versengésre készült.
Mint látjuk, a Saturn logója hasonlít a névadóra – kifejezetten a kör bal alsó kvadránsában. Úgy néz ki, mintha egy nagy “X” száguldana az egyik oldalra! Az emblémát kritizálták a vörös szín miatt, mivel a Marsot általában a “vörös bolygónak” tekintik, míg a Szaturnusz világossárga színű. Ami azt illeti, a Szaturnusz asztrológiai képén ráadásul egy görbülő félhold is szerepel, ami az új rendszer kezdetének szimbóluma.
Oldsmobile
Founded: 1897
Az alapító: Ransom E. Olds
Főhadiszállás: R: Lansing, Michigan, Egyesült Államok
Egyik anyavállalat: General Motors
Honlap: www.gm.com
Az Oldsmobile a General Motors által létrehozott amerikai járműmárka volt. 107 éves története során 35,2 millió járművet készített, ebből legalább 14 millió darabot a Michigan állambeli Lansingban található gyárában. Amikor 2004-ben megszűnt, az Oldsmobile a Daimler, a Peugeot és a Tatra után az egyik legrégebbi autómárka volt a világon. Annak ellenére, hogy 2004-ben bezárták, továbbra is a General Motors Corporation
Oldsmobile utolsó logója nemzetközi jelentőséggel bír. A szervezet szerint ez a rakéta irányt váltott, ami új fejlődési utat jelent az Oldsmobile számára. Az oválisba behatoló rakéta azt mutatja, hogy a márka kilép a határok közül, a felborult forma pedig az eredetiséget tükrözi. A vállalat 1960-1979 között teljes mértékben bejegyeztette a rakétát jelképként, és a modellek hűtőrácsát és hátsó lámpáit úgy módosította, hogy azok a felálló rakétát tükrözzék.
Plymouth
Az alapítás: Alapító: 1925
Founder: Auburn Hills, Michigan, USA
Egyik anyavállalat: Chrysler Chrysler: Chrysler Corporation
Tulajdonos: DaimlerChrysler
A Plymouth az Egyesült Államokban alapított márka volt, amelyet a Chrysler Corporation és jogutódja, a Daimler Chrysler hozott létre. A márka korábban 1928-ban jelent meg az Egyesült Államokban, és 2001-ben szűnt meg.
Hogyan kapta a Plymouth a logóját? Mivel a Plymouth márkanév az amerikai hazafiságra apellált, az emblémáját is így tervezték. Ily módon, amit a szimbólum jobban tükrözött, az inkább a plymouthi zarándokok voltak, mint a tengerjáró hajójuk (a Mayflower).
Az embléma néhány változata még címert is tartalmazott, amelyről azt hitték, hogy a zarándokok partraszállási helyének pecsétje. Ez díszítette a márka modelljeit 1949-től 1958-ig, amikor is felváltották a modellt kifejező emblémákkal.
Az 1990-es években, amikor a Chrysler arra törekedett, hogy a Plymouth reneszánszát élje, a Mayflower-pecsétet visszaállították. Ez azonban megfelelt annak, amit a vásárlók vártak.
Az új kép egy csendes vitorlásra emlékeztetett, amely lassan halad a vízen. A vásárlóknak nem tetszett ez a változat, különösen a férfi vásárlók utasították el az új képet.
Hummer
Az alapítás: 1992
Headquarters: Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Egyik anyavállalat: General Motors
Honlap: www.hummer.com
A Hummer egy híres márka, amely 1999 óta a General Motors leányvállalataként jött létre. Kezdetben sportos és nagyméretű katonai autók gyártására specializálódott, a híres SUV-ok és a 4×4-es Humvee-k a legkeresettebb modellek közé tartoznak. A többcélú platformján agilitást, mobilitást és kivételes teljesítményt kínáló Humvee-kat ma már az amerikai hadsereg és más katonai szolgálatok is használják.
AHammer logója meglehetősen egyszerű: sötét háttéren egy H betű látható – az ilyen minimalista megközelítés a katonai autókra jellemző. Ugyanakkor úgy gondolják, hogy egy hidat vagy egy vár kapuját ábrázolja – ez a hagyományok jele. Az összes többi autólogóval ellentétben a Hammer embléma erősen reklámozott: ruhákon, sapkákon, ékszereken, zseblámpákon és sok más tárgyon használják. Így az embléma ugyanolyan népszerű, mint maguk a járművek.
Delorean
alapították: 1975
Az alapító: John DeLorean
Főhadiszállás: Detroit, Michigan, USA
Honlap: www.delorean.com
Az első DeLorean Motor Company (DMC) egy autógyártó vállalat volt, amelyet John DeLorean alapított 1975-ben. Egyetlen általa készített modellhez kötődik, az edzett acélból készült, sirályszárnyas bejáratú DeLorean DMC-12 sportkocsihoz. A vállalat rövid és viharos története 1982-ben csőddel ért véget. John DeLoreant, aki megpróbált pénzt gyűjteni a haldokló cég fenntartásához, még kábítószer-kereskedésen is rajtakapták.
A DeLorean Motor Company logóját illetően a vásárlóknak tetszett a tökéletes szimmetria. Az embléma mindössze három betűből állt, de nagyon futurisztikusan és elegánsan nézett ki. A cég fennállásának néhány éve alatt az embléma nem változott.
Fisker
Fennállása: 2007
Az alapító: Henrik Fisker; Bernhard Koehler
Főhadiszállás: Anaheim, Kalifornia, USA
Honlap: www.fiskerautomotive.com
A Fisker Automotive egy eredetileg a kaliforniai Anaheimben található vállalat volt, amelyet Henrik Fisker alapított 2007-ben. A szervezet első autója a Fisker Karma volt, a világ egyik első hibrid plug-in elektromos gépe. A 2008-as Észak-amerikai Nemzetközi Autókiállításon jelent meg, és az első eladások 2011-ben kezdődtek meg.
A Fisker logója egy kerek embléma, amelynek narancssárga és kék közepét a márkanevet tartalmazó fehér szegély veszi körül. A narancssárga a Csendes-óceán kék vizébe lenyugvó napra utal. A középen lévő két ezüstszínű függőleges csík a szervezet alapítóira, Henrik Fiskerre és Berhard Koehlerre utal.
Hennessey
Founded: 1991
Az alapító: Fennessei Fennessei Fennessei Fennessee: Sealy, Texas, Egyesült Államok
Honlap: hennesseyperformance.com
A Hennessey cég 1991-ben jelent meg a piacon, amikor John Hennessey úgy döntött, hogy saját autóját fejleszti a maximális sebesség és fordulékonyság elérése érdekében. Garázsában Supra, Mazda, Mitsubishi és más autókkal dolgozott, majd 1993-ban átalakította a Venom Viper-t, amely gyorsan igazi vezérré vált társai között. Fennállásának évei alatt a cég folyamatosan módosította a turbófeltöltős járművet, hogy azokat a tökéletességig hajtsa.
A Hennessey logó az alkotó nevét viseli. Ez kurzív írásmóddal, piros vagy fehér színnel van felírva. Bár a logó egyszerű, mégis kiemeli az alapító fontosságát, aki fejlett technológiai megoldásokkal áll elő. A Hennessey soha nem szenvedett hiányt sem vásárlókban, sem rajongókban – ragaszkodik a hagyományokhoz és a lehető legjobb minőséget nyújtja.
Faraday Future
Founded: 2014
Headquarters: Los Angeles, Kalifornia
Tulajdonos: Jia Yueting / Evergrande Health
Honlap: www.ff.com
A Faraday Future egy amerikai start-up innovatív szervezet, amely a fejlett intelligens elektromos járművek létrehozására koncentrál. A Faraday Future-t 2014 áprilisában alapították, székhelye a kaliforniai Los Angelesben található.
A Faraday Future nevét az elektromotoros innováció egyik alapelvéről, a Faraday-féle indukciós törvényről kapta. Faraday törvényét Michael Faraday angol tudósról nevezték el, aki felfedezte az elektromágneses indukciót. Nem nehéz kitalálni, hogy a Faraday Future logója az elektródák közötti összekötő vonalakat ábrázolja – ez képezi járműveinek technológiai alapját. A Faraday Future járműveinek fő mozgatórugója az elektromosság, és ezt nem is lehetett volna jobban megmutatni!
Shelby American
Founded: 1962
Ez az egyik leghíresebb amerikai versenyautókat gyártó cég. Caroll Shelby alapította, és számos autóversenyt nyert meg, segítve a Fordot az amerikai piacra való belépésben. Zászlóshajó modelljei a small és big block Cobra, és 2005 óta ad ki új autókat.
Logikailag a cég jelvényét kígyó kobra díszíti, amelyet egy kör ölel át, rajta a cégnévvel. A logó fekete-fehérben készült, de elég részletgazdag. A Cobra a rejtett erőt, a fürgeséget és a halálos veszélyt jelképezi, ahogyan Shelby autója is tette a versenyeken.
Rivian
Founded: 2009
Foundered: Robert “RJ” Scaringe
Főhadiszállás: Plymouth, Michigan, USA
Honlap: www.rivian.com
A Rivian egy amerikai autóipari vállalat, amely járműveket gyárt és a közlekedéssel kapcsolatos termékeket &szolgáltatásokat nyújt. SUV-kra, félautonóm járművekre és terepjárókra összpontosít. A vállalat azt tervezi, hogy 2030-ra a járművek 100%-át megújuló energiával állítja elő. A vállalat egyelőre független marad, és Michiganben működteti létesítményeit.
Zimmer
alapították: Alapító: 1978
Founder: Paul Zimmer
Főhadiszállás: Paul Zimmer
Alapító: Paul Zimmer
Székhely: Székhely: Syracuse, New York
Egyik anyavállalat: Zimmer Motorcars Corporation
Honlap: www.zimmermotorcars.com
Ez az autómárka leginkább a neoklasszikus autókról ismert (más néven “Zimmer Motorcars”), és gyártott néhány zászlós autót retro stílusban. A cég 1998-hoz közelebb megszűnt létezni. 1997-ben Art Zimmer vásárolta meg, és ma évente 10-20 személygépkocsit és 10-20 teljesen egyedi 4 ajtós Silverado teherautót gyárt.
Panoz
Alapították: Alapító: 1989
Founder: 1989
Founder: 1989
Founder: Dan Panoz
Főhadiszállás: Braselton, Georgia, USA
Honlap: www.panoz.com
A Panoz céget versenyautó-sorozatok gyártására alapították, de a szokásos utcai autókat is készíti. A Panos a legújabb autóipari technológiákat építi be autóiba, és a BMW Motorsporttal is együttműködik. A Panos az Élan Motorsports nevű leányvállalatot is vezeti, amely profik számára tervez és épít versenyautókat.