Les gaz d’échappement des véhicules peuvent irriter les yeux et les voies respiratoires, et constituent un risque pour la santé en les respirant. Les fumées des moteurs à combustion contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique. Une exposition prolongée aux fumées de diesel, en particulier la fumée bleue ou noire, peut entraîner une toux et un essoufflement. Une exposition répétée à long terme aux fumées de diesel sur une période d’environ 20 ans peut augmenter le risque de cancer du poumon.
Gardez le lieu de travail bien ventilé. Raccordez un système d’évacuation des gaz d’échappement au tuyau d’échappement du véhicule lorsqu’il est en marche statique, en particulier lorsque vous travaillez dans une fosse d’inspection des véhicules. Il doit ventiler vers un endroit sûr à l’air libre – où les fumées ne seront pas ramenées dans l’atelier ou n’affecteront pas d’autres locaux ou personnes à proximité. Maintenez les raccords et les connexions flexibles en bon état pour éviter les fuites. Ne comptez pas sur le fait que les portes d’accès aux véhicules restent ouvertes pour assurer la ventilation, car en hiver, elles seront maintenues fermées. Utilisez les fiches d’orientation e-COSHH Essentials pour réduire l’exposition.
Les gaz d’échappement peuvent rapidement atteindre des concentrations nocives, en particulier avec des moteurs froids ou fonctionnant par intermittence (lorsqu’ils fonctionnent à l’intérieur sans ventilation d’échappement). Ne comptez pas sur les convertisseurs catalytiques pour faire fonctionner les moteurs en toute sécurité à l’intérieur. Ils sont moins efficaces lorsque les gaz d’échappement sont relativement froids, par exemple dans le cas de véhicules dont le moteur tourne au ralenti pendant de longues périodes ou qui sont utilisés par intermittence pendant de courtes périodes. Les convertisseurs catalytiques n’éliminent pas les oxydes d’azote toxiques.
Les émissions d’échappement des moteurs diesel (DEEE)
Les DEEE contiennent des substances cancérigènes connues et, par conséquent, l’exposition à ces fumées doit être évitée ou contrôlée. La note d’orientation HSE HSG187 fournit des exemples de bonnes pratiques pour contrôler l’exposition dans des situations spécifiques, y compris les activités dans les locaux MVR. Il est important que ce guide soit suivi et que des contrôles (par exemple, l’extraction du tuyau d’échappement du véhicule) soient prévus et utilisés. En outre, tous les contrôles organisationnels visant à réduire la période d’exposition et le nombre de personnes exposées doivent être suivis. Il est toujours préférable d’éviter l’exposition aux DEEE si cela est possible.