Kuka ei rakastaisi Miataa? Pirteä pikkuauto iloisine ajovaloineen ja virnuilevine säleikköineen on harrasteautokulttuurin peruspilari, ja on ollut sitä jo yli 25 vuoden ajan. On kuitenkin yksi Miata, joka ei saa yhtä paljon rakkautta. Ehkä sen pitäisikin. NC Miata valmistettiin vuosina 2006-2015, eikä se ole yhtä puhdas kuin alkuperäinen NA Miata eikä se ole yhtä terävä kuin nykyinen ND, mutta se on silti pirun hyvä Miata, ja laadukkaita yksilöitä voi saada uskomattoman kohtuulliseen hintaan.
Tämä selain ei tue videoelementtiä.
Ikonisen NA Miatan ja hieman aggressiivisemman NB:n jälkeen Mazda yritti siirtyä NC:llä ”ylemmäs” ja teki siitä isomman, miellyttävämmän ja tietysti raskaamman. NC:tä rasitettiin myös muotoilulla, joka hämärtää söpön ja tylsän rajaa.
Jos haluatte värikkäämpiä kommentteja NC:stä, annan herra Regularin jatkaa tästä eteenpäin.
Nyt kun NA-sukupolvi on virallisesti ”vintagea” ja näin ollen jonkin verran keräilykelpoisuutta, hinnat alkavat nousta. Vaikka NA-Miatat eivät ole vielä saavuttaneet BMW E30:n mielettömyyden tasoa, yli 20 vuotta vanhoille autoille on luvassa melkoisia hintoja.
Mainos
Ei voi sanoa, etteivätkö olisi syyttäneet heitä. Klassikkomarkkinat ovat aika vahvat. Niin paljon, että jos asut Japanissa, Mazda myy sinulle täysin entisöidyn NA Miatan.
mainos
Mutta entä jos et ole niin kiinni puhtaudesta ja viehättävistä kääntyvistä ajovaloista, vaan haluat vain mukavan luotettavan roadsterin, joka tuo hymyn huulille? Tällä hetkellä Miatan makea paikka on NC-autoissa, sillä ei ole vaikeaa löytää puhdasta, alle 100 000 mailia ajettua yksilöä alle 10 000 dollarilla.
mainos
Jos tunnet olosi tuhlailevaksi ja astut 12 000-15 000 dollarin hintaluokkaan, voit hankkia autoja, jotka ovat hädin tuskin sisäänajettuja!
Mainos
Joitakin ihmisiä houkuttelevat CPO-mallit korkeiden kymmenien ja matalien 20 000 dollarin hintaluokissa, älä ole. NC Miatan kauneus on siinä, että se on periaatteessa sama auto vuodesta 2006 lähtien. Ei ole tarvetta pudottaa lähes kahtakymmentä suurta samaan autoon, jonka saa tuhansia halvemmalla.
mainos
NC Miata ei ehkä koskaan ole keräilykappale, mutta se on uskomattoman arvokas jollekin, joka haluaa laadukkaan pudotettavan yläosan ja joka ei ole ripustautunut kovan luokan avoautoiluun.
mainos
Tom on Jalopnikin kirjoittaja ja pyörittää AutomatchConsulting.com-sivustoa. Hän säästää ihmisiltä rahaa ja vie vaivaa auton ostamisesta tai leasingistä. (Facebook.com/AutomatchConsulting)