Auton avaintyypit:

Yksi suuri ongelma, jonka auton omistajat kohtaavat autojensa kanssa, liittyy auton avaimiin. Autonavaimilla on hyvin monenlaisia muotoja, tekniikoita, vaihtoehtoja ja ongelmia. Tässä artikkelissa tiedämme lisää autonavaimien tyypeistä, tekniikoista ja kehityksestä. Opimme myös autonavaimen osien nimiä, tekniikoita auton käynnistämiseen ilman avainta, autonavaimiin liittyviä ongelmia ja niiden korjaamista oikealla tavalla.

Autonavaimen tyypit

Autonavaimia on kehitetty useaan otteeseen autoteollisuuden kehityskaaren aikana, mikä on tehnyt niistä käytännöllisempiä ja turvallisempia. Niitä on myös monenlaisia, mikä antaa kuljettajalle vapauden valita haluamansa avaintyypin. Ajatus auton turvaamisesta avaimella alkoi autojen keksimisestä ajoneuvojen ryöstöjen minimoimiseksi.

Traditionaalinen avain

Kaikki alkoi perinteisestä avaimesta, joka on yleisempi vanhemmissa malleissa. Se on metallipala, johon on leikattu tietty muoto. Niissä ei ole mitään koodausta tai turvakoodausta. Tämän vuoksi perinteisiä avaimia on helppo kopioida, ja näin ollen ne tarjoavat hyvin heikon turvatason ajoneuvolle.

Perinteinen kauko-ohjattava avain

Kun perinteistä tapaa käyttää ajoneuvoja vuosien ajan käytettiin, kehitettiin toinen tapa, jolla ihmiset pääsevät käsiksi ajoneuvoihinsa avaamalla ovien lukituksen etäältä kauko-ohjaimen avulla. Nämä kauko-ohjaimet käyttävät infrapunasignaaleja hälytysjärjestelmän aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi.

Transponderiavain (siruavain)

90-luvulta alkaen tarve turvallisemmalle tavalle päästä autoon kasvoi, mikä johti transponderiavainten keksimiseen. Se muistuttaa perinteistä avainta, mutta siinä on sisäänrakennettu signaalia lähettävä siru, joka yhdistyy sytytyskelan vastaanottimeen.

Näillä kahdella osalla, avaimessa olevalla lähettimellä ja autossa olevalla vastaanottimella, on samanlainen koodi, joka lähetetään joka kerta, kun autoon on päästävä käsiksi tai se on käynnistettävä. Jos auton koodi on sama kuin avaimen koodi, ECU kytkee auton päälle, mutta jos näin ei ole, autot eivät käynnisty.

Rolling Codes Transponderiavain (siruavain)

Nämä ovat kehittyneitä transponderiavaimia. Nämä avaimet luovat uuden koodin joka kerta, kun käyttäjä painaa lukituksen avauspainiketta tai yrittää ajaa avaimen virtalukkoon. Näin ajoneuvo on turvallisempi, koska kukaan ei voi ennustaa koodia, jonka avain tuottaa, eikä sitä näin ollen voi kopioida millään tavalla. Kaiken lisäksi autoa ei voi käynnistää ilman avainsirua.

Älyavain (avaimeton käynnistys)

Vuonna 1998 Mercedes-Benz esitteli uuden S-luokan, jossa oli älyavainominaisuus, mikä oli läpimurto autonavaimien kehityksessä. Älyavainta kannustettiin tekemään kuljettajasta mukavampi. Älyavainta käytettäessä sitä ei tarvitse ottaa taskusta. Auto aukeaa automaattisesti, kun se havaitsee avaimen läsnäolon. Kun kuljettaja tulee auton lähelle, hänen tarvitsee vain painaa ovenkahvassa olevaa painiketta.

Auto aukeaa, ja ajonestolaite kytkeytyy pois päältä. Lisää asetuksia otetaan käyttöön, kuten tuolin asetukset, ilmastointilaitteen aktivointi ja monia muita vaihtoehtoja automallista riippuen. Kun auto käynnistetään, kuljettajan ei tarvitse ottaa avainta taskustaan. Ajoneuvo käynnistetään painamalla moottorin käynnistyspainiketta avaimen ollessa autossa.

Digitaalinen avain

Vuonna 2020 BMW otti käyttöön digitaalisen avainteknologian. Digitaalinen avain on riippuvainen matkapuhelimestasi lukitsemisessa, lukituksen avaamisessa ja moottorin käynnistämisessä/pysäyttämisessä. Voit jakaa arpiavaimen luotettavien henkilöiden kanssa BMW:n älypuhelinsovelluksen avulla. Tämä ominaisuus perustuu NFC-tekniikkaan.

Missä tilanteissa sinun täytyy käynnistää auto ilman avainta:

On monia tilanteita, joissa sinun täytyy käynnistää auto ilman avainta. Autonvalmistajat vaikeuttavat auton käynnistämistä ilman alkuperäistä avainta rajoittaakseen autojen ryöstöjä ja antaakseen omistajalle tarvittavan täyden turvallisuustason. Aina on kuitenkin olemassa keino ohittaa valmistajan turvajärjestelyt, päästä autoon käsiksi ja käyttää sitä ilman avainta. Luettelemme muutamia tilanteita, joissa saatat tarvita tietoa siitä, miten käynnistää auto ilman avainta.

Kadonnut avain

Yksi yleisimmistä syistä, miksi ihmiset etsivät tapaa käynnistää auto ilman avainta, on se, että he kadottavat ajoneuvon avaimet. Mikään ei ole niin hankalaa kuin auton avainten kadottaminen, kun olet poissa kotoa, eikä sinulla ole vara-avainta saatavilla. Tässä tilanteessa sinun on ymmärrettävä, miten käynnistää ajoneuvosi ilman avaimia.

Vika sytytysvirtakytkin

Sytytysvirtakytkin on paikka, johon laitat avaimen ja käännät sitä moottorin käynnistämiseksi. Se ei ole vain avaimen paikka, vaan myös auton sähköjärjestelmien pääaktivaattori. Se mahdollistaa sähköimpulssien virtauksen, jota tarvitaan, jotta käynnistin antaa moottorin ensimmäisen kierroksen.

Se antaa myös tarvittavan sähkön sytytysjärjestelmiin, kuten elektroniseen ohjausyksikköön ja sytytyskelaan, joka antaa sytytystulpille korkeajännitejohdon kautta riittävän jännitteen oikeassa syttymisjärjestyksessä. Kaikki tämä takaa täydellisen sytytyksen ajoituksen. Kun sytytyskytkin on vioittunut, sähkö ei kulje autosi järjestelmien läpi, eikä sitä voi käynnistää.

Lue myös: Best Timing Light for MSD Ignition and Cable Reviews

How to Start a Car Without Key:

Kuten olemme nähneet edellä mainituissa kohdissa, voit joutua epätoivoiseen tilanteeseen, jossa haluat käynnistää ajoneuvosi, mutta avaimesi ovat joko vaurioituneet tai kadonneet. Ajoneuvon käynnistäminen ilman avaimia on lähes samanlaista kuin auton käynnistäminen, jos sytytysvirtakytkin on rikki. Tässä käsittelemämme tekniikat toimivat lähinnä vanhemman mallisissa ajoneuvoissa. Nämä menetelmät toimivat tilapäisesti, kunnes hankit vara-avaimen tai pyydät lukkoseppää tekemään sinulle uuden avainparin.

Metodi 1

Tässä vaiheessa selitetään, miten auto käynnistetään ruuvimeisselin ja vasaran avulla. Se on helpoin tekniikka, mutta ole varovainen, ettet vahingoita ajoneuvon virtakytkintä. Tämä menetelmä on tehokas lukitustappien poistamiseen käytöstä, mutta se vahingoittaa ajoneuvon hey-mekanismia pysyvästi. Poraa avaimenreikää siitä kohdasta, josta sisäläpät alkavat, noin 2/3 tuumaa.

Porauksen jälkeen irrota porat ja irrota lukituspiikit, jotta saat ne takaisin paikalleen. Voit jatkaa poraamista, kunnes lukituspiikit saadaan paikoilleen. Voit nyt käynnistää ajoneuvon asettamalla ruuvimeisselin pään, litteän metallinpalan tai minkä tahansa avaimen ajoneuvon käynnistämiseksi. Tämän helpon vaiheen avulla voit käynnistää ajoneuvon normaalisti.

Jos sinulla ei ole poraa menetelmän suorittamiseen, käytä vasaraa lukitustappien rikkomiseen. Aseta ruuvimeisseli avaimenreikään ja jatka vasarointia. Tämä auttaa rikkomaan lukitustapit sytytysvirrassa.

Menetelmä 2

Lämpöjohdotus on erinomainen menetelmä ajoneuvon käynnistämiseen ilman avaimia. Siinä ohitetaan sytytysjärjestelmä. Useimmissa tapauksissa se toimii autoissa, jotka on valmistettu 90-luvun puoliväliin mennessä. Mene ohjauspyörän pylvääseen ja irrota sen muovisuojus. Kun irrotat ohjauspylvään kannen, varmista, että olet irrottanut ruuvit molemmilta puolilta. Näin pääset käsiksi sytytysjärjestelmään.

Jatkaaksesi tähän seuraavaan vaiheeseen varmista, että sinulla on suoja- tai eristyshanskat. Käytä hieman aikaa käynnistimen ja akun johtojen tunnistamiseen. Useimmissa tapauksissa punainen johto on akkujohtoja, kun taas ruskea ja keltainen johto ovat sytytysjohtoja. Leikkaa akkujohdoista hieman eristettä päästä päähän. Katkaise sylinteristä tulevat virtajohdot leikkurilla. Kierrä akkujohdon pää virtajohtojen kanssa.

Jos olet suorittanut edellä kuvatun prosessin, ajoneuvon valojen, radion ja sytytyksen pitäisi syttyä. Seuraava asia on nyt saada käynnistinmoottorin yhdistävä johto ja leikata eristystä hieman. Muista aina, että nämä johdot ovat elämää, eikä niitä saa vääntää. Vain se kytkettyihin johtoihin ja vedä se erilleen heti, kun ajoneuvo käynnistyy. Teippaa tuon johdon pää kiinni suojautuaksesi iskuilta.

Metodi 3

Tämä toinen menetelmä vastaa kysymykseen, miten auto käynnistetään ilman avainta tai kuumakytkentää. Tämä vaihe on tarkoitettu ihmisille, jotka tietävät enemmän konepellin alla olevista komponenteista. Mene konepuun alle ja etsi punainen kelan johto. Ota käynnistyskaapeli ja vedä se akun positiivisesta napasta joko kelalle menevään punaiseen johtoon tai kelan positiiviselle puolelle. Tässä vaiheessa kojelauta saa virtaa.

Seuraavaksi avaa ohjauspyörä ja etsi käynnistinsolenoidi. Kytke solenoidi auton akun positiiviseen napaan. Irrota sytytyskytkimen johto solenoidin kytkimestä. Lyhennä ruuvimeisselillä solenoidin positiivinen napa siihen kohtaan, johon sytytyskytkin on kytketty.

Kun käytät tätä tekniikkaa, olet syöttänyt 12 V suoraan akkuun. Tämä aktivoi solenoidin, jolloin käynnistin käynnistää ajoneuvon. Saat lisätietoja tästä prosessista artikkelistamme Auton käynnistäminen viallisella sytytyskytkimellä.

Lue myös: 7 parasta käynnistyskäynnistintä dieselkäyttöisiin autoihin

Miten käynnistät avaimettoman auton ilman avainta:

Tänä päivänä avaimettomia autoja on kaikkialla, ja monet kuljettajat saattavat kokea ison haasteen, kun älykkään avaimen akku loppuu tai on kadonnut. Opettelemme nyt, miten ohitat sytytyskytkimen auton käynnistämiseksi ja miten auto käynnistetään ilman avaimenperää.

Oven lukituksen avaaminen manuaalisesti: Kokeile pitää älyavainta kädessäsi ja saada se koskettamaan ovenkahvaa. Akussa saattaa olla riittävästi energiaa oven avaamiseen. Jos tämä ei onnistu, on tärkeää ymmärtää, että jokaisessa älyavaimessa on mekaaninen avain hätätilanteita varten. Ota tämä mekaaninen avain ulos avainkokoonpanosta ja käännä sillä oven lukon kahvassa olevaa avaimenreikää ja avaa ovet.

Käynnistä auto tyhjentyneellä akulla varustetulla älyavaimella: Älyavaimia suunniteltaessa pidettiin mielessä hätätilanne ja se, miten auto saadaan käyntiin, jos avaimenperä vaurioituu tai akku loppuu. Siksi kuljettajalle annetaan avainnippuja, joissa on passiivinen RF-siru, joka ei tarvitse energiaa, jotta ajonestopiiri ja anturit havaitsisivat sen. Jos haluat käyttää avainta, aseta se lähelle moottorin käynnistyspainiketta. Käynnistysmoottori havaitsee passiivisen RF-sirun, ja auto käynnistyy.

Avain kadonnut: Jos älyavain on kadonnut, ajoneuvoa on vaikea kääntää ja käyttää. Ota tässä tapauksessa yhteys lähimpään jälleenmyyjään, jotta tämä voi tehdä uuden kopion älyavaimesta autosi VIN-numeron avulla.

Auton avainongelmien korjaaminen:

Auton avaimen akku tyhjä: Auton avain käyttää akkua pääasiallisena sähkönlähteenään. Akku virtaa ja lähettää signaaleja auton lukitsemiseksi/avattamiseksi. Jos akussa on vähän energiaa, avain ei toimi.

Korjaus: Vaihda auton avaimen akku samankokoiseen kuin vanha.

Vioittunut auton avaimen lähetin: Auton avain toimii käyttämällä langatonta viestintäprotokollaa tietyllä nopeudella ja kanavalla. Se käyttää tätä protokollaa signaalien lähettämiseen ja vastaanottamiseen autoon ja autosta, kuten ovien lukitus/avaus-signaalit, ikkunoiden sulku/avaus-signaalit jne. Kun auton avaimen lähetin vaurioituu, auto ei käynnisty, koska viestintä auton vastaanottimen kanssa ei riitä.

Korjaa: Käy lähimmässä avainliikkeessä tai autoliikkeessä korjauttamassa tai tarvittaessa vaihtamassa auton avain.

Hukassa oleva ohjelmointi: Autonavaimet ovat pariliitettyjä laitteita, jotka voivat toimia vain yhden auton kanssa. Siksi tietyn auton avaimen tunnisteen ja tietyn kaukosäätimen välillä on jonkin verran ohjelmointia ja salausta. Jos tämä ohjelmointi katoaa, auton avain lakkaa toimimasta.

Korjaus: Vie autosi mihin tahansa erikoistuneeseen korjaamoon tai jälleenmyyjälle, jotta avain voidaan ohjelmoida autosi keskuslukitusjärjestelmään. Tämä prosessi voidaan tehdä käyttämällä kehittyneitä koneita ja tekniikoita.

Ohjauspyörän sidonta: Ohjauspyörä on mekaanisesti kytketty sytytyssylinteriin. Kun liu’utit avaimen ulos avaimenreiästä ja yritit liikuttaa ohjauspyörää, ohjaus lukittuu, etkä voi siirtää avainta sytytyssylinteriin.

Korjaus: Käännä ohjauspyörää edestakaisin ja käännä samalla avainta sytytyssylinterissä, kunnes se vapautuu.

Kulunut avain/sytytyssylinteri: Sytytyssylinteri/avain kuluu ja ei toimi vaaditulla tavalla auton ikääntyessä, koska avainta käytetään paljon. Tällöin voi alkaa esiintyä ongelmia, kuten vaikeuksia avaimen kääntämisessä.

Korjaus: Paras ratkaisu tähän ongelmaan on hankkia uusi avainsarja. Sarjan tulisi sisältää avaimet, sytytyssylinterin ovet ja tavaratilan lukot.

Vika sytytyskytkin: Sytytyssylinteri on yhdistetty sytytyskytkimeen vipuakselilla. Tämä antaa sinulle vapauden valita haluamasi asennon, kuten ”OFF” sulkee kaiken, ”ACC” kytkee radion ja muut lisävarusteet, ”RUN” kytkee sähkön moottorin ohjausmoduuliin ja lopuksi ”start” kytkee käynnistinreleen ja käynnistää moottorin. Ajan ja käytön myötä nämä kontaktit, jotka erottavat profiilit toisistaan, kuluvat, ja alat kohdata ongelmia käynnistettäessä autoa tai vaihdettaessa näiden asetusten välillä.

Korjaus: Varmista, että kaikki muut sähkökomponentit ovat hyvässä kunnossa, ja harkitse sitten sytytyskytkimen vaihtamista mahdollisimman pian.

How To Start A Car Without A Key YouTube

Frequently Asked Questions (Frequently Asked Questions, usein kysytyt kysymykset (UKK:t)):

Q. Voiko avaimettomalla autolla ajaa ilman avainta?

Kyllä, avaimettomalla autolla voi ajaa ilman siinä olevaa avainta käynnistyksen jälkeen. Kun se kuitenkin sammuu, se ei enää koskaan käynnisty ilman autossa olevaa avainta.

Q. Tarvitsetko avaimen push to startia varten?

Totta kai älyavaimen on oltava auton sisällä, kun käytät push to startia. Ajonestojärjestelmä aloittaa avaimen etsimisen, ja kun se löytää oikean avaimen, se käynnistää auton. Joissakin tapauksissa, kun älyavaimen akku on tyhjä, sinun on painettava moottorin käynnistys itse avaimella passiivista RF-tekniikkaa käyttäen.

Q. Mikä on painonappikäynnistyksen etu?

Painonappikäynnistyksen suurin etu on se, että se lisää kuljettajan mukavuutta. Tämä johtuu siitä, että hän ei tarvitse jatkuvasti etsiä avainta laukustaan tai taskustaan. Heti kun auto havaitsee älyavaimen alueella, auto avautuu, kun painat ovenkahvassa olevaa painiketta. Moottori käynnistyy välittömästi moottorin käynnistyspainikkeen painamisen jälkeen.

Q. Mitä tapahtuu, jos painonappikäynnistys epäonnistuu?

Yritä painaa moottorin käynnistyspainiketta älyavaimella. Jos tämä ei onnistu, sinun on vietävä auto valtuutettuun jälleenmyyjään tarkistuttamaan ongelma.

Q. Paljonko Push to Start -avaimen vaihtaminen maksaa?

Se riippuu merkistä ja avaimen monimutkaisesta ohjelmoinnista. Yleensä se maksaa kuitenkin 50-400 dollaria

Q. Voiko push button start -auton käynnistää manuaalisesti?

Kyllä. Joissakin tapauksissa, kun älyavaimen akku on tyhjä, sinun on painettava käynnistysmoottoria itse avaimella passiivista RF-tekniikkaa käyttäen.

Loppusanat:

Ei ole yllättävää, että kuljettajana koet haasteita auton avainten kanssa ja avainnippuihin sekä sytytyssylintereihin ja -katkaisijoihin liittyviä ongelmia. Yllä olevien tietojen pitäisi auttaa sinua diagnosoimaan autosi vika aina yksinkertaisesta akkuongelmasta, jonka voit hoitaa henkilökohtaisesti, monimutkaisempiin ongelmiin, jotka vaativat kehittyneitä koneita ja asiantuntemusta. Jos et ole varma siitä, miten tarkalleen ottaen käynnistät autosi ja mikä saattaa aiheuttaa sen, ettei se käynnisty, ota yhteys asiantuntijaan tai valtuutettuun jälleenmyyjään, jotta saat ongelmasi korjattua.