Amerikka oli 1900-luvun alussa edelläkävijä autojen massatuotannossa, ja se oli yli sadan vuoden ajan maailman suurimmat automarkkinat, mikä käynnisti satojen automerkkien luomisen.
Mutta juuri ”The Big Three” yhdisti parhaat amerikkalaiset automerkit ja selviytyi läpi aikojen. Ne ovat General Motors, Ford ja Fiat Chrysler US. Yhdessä useiden muiden yhtiöiden kanssa nämä jättiläiset muodostavat yhden maailman vaikutusvaltaisimmista autoteollisuuksista.
Luettelo suurista amerikkalaisista automerkeistä
Ford
Valmistettu: Perustettu: 1903
Perustaja: Henry Ford
Pääkonttori: Pääkonttori: Dearborn, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: Ford Ford, Michigan, Yhdysvallat
Pääkonttori: Dearborn, Michigan, Yhdysvallat: Ford Motor Company
Omistajat: The Vanguard Group; Evercore Wealth Management; Fordin perhe
Web-sivusto: ford.com
Amerikkalaisista automerkeistä Fordilla on luultavasti kaikkein erikoisin paikka autojen historiassa. Legendaarisen yrittäjän Henry Fordin perustama yritys oli autojen massatuotannon edelläkävijä tuomalla alalle monia innovaatioita, kuten liukuhihnat, ja teki autoista kohtuuhintaisia keskiluokalle. Nykyään Ford on maailmanlaajuinen automerkki, joka myy miljoonia ajoneuvoja maailmanlaajuisesti.
Chevrolet
perust: 1911
PERUSTAJA: Louis Chevrolet; William C. Durant
Pääkonttori: Detroit, Michigan, Yhdysvallat
Emäyhtiö: Verkkosivusto: chevrolet.com
Sitten kun kuuluisa amerikkalainen ”bowtie”-merkki perustettiin viime vuosisadan alussa, Chevrolet on kilpaillut Fordin kanssa massamarkkinoilla. Edullisina ajoneuvoina mainostettu yhtiö on aina ollut GM:n johtava tuotemerkki. Se valmistaa kuitenkin myös urheiluautoja, kuten kuuluisaa Corvettea, kuorma-autoja ja hyötyajoneuvoja. Chevrolet’n maasturi, Suburban, jota on valmistettu vuodesta 1933 lähtien, on maailman pitkäikäisin automerkki.
Chrysler
Perustettu: 1925
PERUSTAJA: Walter P. Chrysler
Pääkonttori: FCA US LLC:n pääkonttori ja teknologiakeskus, Auburn Hills, Metro Detroit, Michigan, Yhdysvallat
Emäyhtiö: Fiat Chrysler Automobiles
Web-sivusto: chrysler.com
Historiansa alusta lähtien Chrysler markkinoi ajoneuvojaan eri tuotemerkeillä hintalapuista ja käyttötarkoituksesta riippuen, mukaan lukien Dodge, Plymouth ja DeSoto. Amerikkalainen autonvalmistaja oli useita kertoja konkurssin partaalla, mutta selviytyi 1970- ja 2000-luvuilla. Nykyään Chryslerin omistaa Fiat Chrysler Automobiles US ja se valmistaa massamalleja.
Cadillac
perust: Perustettu: 1902
Perustaja: William Murphy; Lemuel Bowen; Henry M. Leland
Pääkonttori: Warren, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: Verkkosivut: www.cadillac.com
Cadillac on vanha amerikkalainen luksusautomerkki, joka perustettiin Henry Ford Companyn pohjalta ja jonka GM osti myöhemmin. Cadillac asetti amerikkalaisen standardin V8-moottoreille, sitä käytettiin usein institutionaalisiin ja valtiollisiin tarkoituksiin ja se tarjosi alustoja limusiinille, ambulansseille ja hautajaisautoille. Yhtiön kukoistuskausi osui 1960-luvulle, jolloin de Ville ja Eldorado olivat suuria hittejä.
Dodge
perustettiin: John Francis Dodge; Horace Elgin Dodge
Päämaja: Auburn Hills, Michigan, U.S.
Emäyhtiö: Dodge Dodge, Dodge, Dodge, Dodge, Dodge, Dodge, Dodge, Dodge, Dodge: Fiat Chrysler Automobiles
Esim: FCA US LLC
Web-sivusto: www.dodge.com
Dodge Brothers perustettiin vuonna 1900 autojen osien toimittajaksi, ja ensimmäinen ajoneuvo valmistui vuonna 1914. Yhtiö fuusioitui pian Chryslerin kanssa ja asemoitui keskiluokan autonvalmistajaksi. Merkki on tunnettu myös kuorma-autojen valmistuksesta. Fiatin haltuunoton jälkeen Dodge kuitenkin luopui massamalleista ja kuorma-autoista ja keskittyi suorituskykyajoneuvoihin valmistamalla moderneja amerikkalaisia urheiluautoja.
Jeep
perust: 1941
Headquarters: Toledo, Ohio, U.S.
Emäyhtiö: Fiat Chrysler Automobiles
Esim: Chrysler
Web-sivusto: jeep.com
Ensimmäiset Jeep-autot, viralliselta nimeltään Willys MB, olivat Yhdysvaltain armeijan tärkeimmät kevyet 4×4-ajoneuvot toisen maailmansodan aikana. Niiden maastokyky, yksinkertainen muotoilu ja kestävyys saivat aikaan Jeep-merkin perustamisen vuonna 1950. Siitä lähtien Jeep on ollut amerikkalaisten katumaasturimarkkinoiden markkinajohtaja, ja sillä on suuri rooli FCA-konsernin kehitysohjelmassa.
Ram
Perustettu: 2010
Päämaja: Auburn Hills, Michigan, U.S.
Emäyhtiö: Fiat Chrysler Automobiles
Esim: FCA US LLC
Web-sivusto: ramtrucks.com/fi
Dodge on ollut kuorma-autojen valmistuksen johtavia yrityksiä historiansa alusta lähtien. Fiatin haltuunoton jälkeen kuorma-auto-osasto kuitenkin erotettiin Dodgesta ja nimettiin Ram Trucksiksi menestyneimmän pickup-mallin mukaan. Nykyään yhtiö valmistaa kevyitä ja keskiraskaita kuorma-autoja pääasiassa Pohjois-Amerikan markkinoille.
Lincoln
Yhtiö perustettiin: 1917
PERUSTAJA: Henry M. Leland; Wilfred Leland
Päämaja: Pääkonttori: Dearborn, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: Leland Leland, Michigan, Yhdysvallat
Pääkonttori: Dearborn, Michigan, Yhdysvallat: Ford Motor Company
Web-sivusto: www.lincoln.com
Lincolnilla on pahamaineinen historia yhtenä parhaista amerikkalaisista luksusmerkeistä, sillä se oli suurimman osan ajastaan Fordin divisioona. Valmistaja toimitti limusiinit monille Yhdysvaltain presidenteille, kuten J.F.Kennedylle. Maaliskuussa 2015 Lincoln paljasti konseptin palaavasta lippulaivamallista Continentalista, jonka pitäisi lisätä yhtiön läsnäoloa Kiinan kehittyvillä luksusmarkkinoilla.
Buick
perustettu: 1899
PERUSTAJA: David Dunbar Buick
Pääkonttori: Pääkonttori: Detroit, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: General Motors
Web-sivusto: www.buick.com
Buick on vanhin amerikkalaisvalmisteinen automerkki, jolla on yli satavuotinen historia, joka oli GM:n alkulähteillä. Merkki sijoittuu yhtiön hierarkiassa Chevroletin ja Cadillacin väliin, ja sen mallit ovat periaatteessa uudelleenbrändättyjä Opel-ajoneuvoja. Buickin autoja myydään markkinoilla, joilla saksalainen merkki ei ole läsnä, eli Yhdysvalloissa, Kanadassa, Meksikossa ja Kiinassa.
GMC
perust: 1901
PERUSTAJA: William C. Durant
Pääkonttori: Detroit, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: Verkkosivusto: gmc.com
20-luvun alusta lähtien GMC on valmistanut kuorma-autoja ja hyötyajoneuvoja. Vaikka GMC-mallit ovat periaatteessa identtisiä Chevrolet-ajoneuvojen kanssa, ne on suunnattu lähinnä yritys- ja kaupallisille asiakkaille, jotka vaativat parempaa varustetasoa. Yritys valmisti myös linja-autoja aina 1980-luvun lopulle asti. Nykyään GMC tarjoaa laajan valikoiman kuorma-autoja, katumaastureita ja pakettiautoja Pohjois-Amerikassa ja Lähi-idässä.
Tesla
Perustettu: 2003
perustaja: Martin Eberhard; Marc Tarpenning; Elon Musk; J. B. Straubel; Ian Wright
Pääkonttori: Palo Alto, Kalifornia, Yhdysvallat
Web-sivusto: www.tesla.com
Tesla Motors on vallankumouksellinen sähköautojen ja sähköisten voimansiirtojen valmistaja, joka perustettiin Kaliforniassa vuonna 2003. Teslan tavoitteena on tehdä täyssähköautoista kohtuuhintaisia ja käteviä, ja se tuo jatkuvasti markkinoille innovaatioita ja toimittaa Daimlerin ja Toyotan kaltaisille autoalan jättiläisille omia sähkökomponenttejaan. Merkki loi oman Supercharger-asemaverkostonsa, joka on Tesla S:n omistajien käytettävissä. Tästä ylellisestä neliovisesta sedanista on tullut modernin sähköauton symboli.
Nämä merkit olivat onnekkaita selviytyessään historiansa nousu- ja laskusuhdanteista, kun taas Amerikassa on nähty monia hienoja autonvalmistajia, jotka lopetettiin taloudellisista tai markkinointisyistä. GM luopui yhdestä maailman vanhimmista autonvalmistajista, Oldsmobilesta, vuonna 2004. Pontiac, Saturn ja julma katumaasturimerkki Hummer joutuivat GM:n suurten rakenneuudistusten uhreiksi vuonna 2010. Plymouth jäi Chryslerin kehityssuunnitelmien jalkoihin vuonna 2001. Sama koski Fordin Mercury-divisioonaa vuonna 2011.
Luettelo pienistä amerikkalaisista autonvalmistajista
Sadat yrittäjät käyttivät tilaisuuttaan yrittäessään napata siivun valtavasta piirakasta, jonka viime vuosisadan alussa Yhdysvalloissa vallinnut autoteollisuuden nousukausi loi. Useimmat niistä kuitenkin menivät konkurssiin tai fuusioituivat suurempien merkkien kanssa. Koska automarkkinat ovat erittäin intensiiviset, nykyaikaiset yrittäjät näkevät mahdollisuutensa eksklusiivisten urheiluautojen luomisessa ja virityspalveluiden tarjoamisessa, kuten Hennessey Performance Engineering, Panoz tai Fisker Automotive.
Toinen tapa päästä markkinoille on luoda nykyaikaisia sähköautoja. Tesla Motors on hyvä esimerkki nykyaikaisesta menestyvästä liiketoiminnasta autoteollisuudessa. Detroit Electric, joka valmisti ajoneuvoja viime vuosisadan alussa, herätettiin henkiin vuonna 2008 työskentelemään nykyaikaisten sähköajoneuvojen parissa.
Eagle
Luotiin: 1988
Headquarters: Auburn Hills, Michigan, Yhdysvallat
Emäyhtiö: Chrysler Corporation
Eagle oli Chrysler Corporationin tytäryhtiö American Motors Corporationin (AMC) oston jälkeen. Se oli olemassa mallivuoden 1998 loppuun asti. Sitä markkinoitiin ”eurooppalaisempana” mallina kuin autonvalmistajan tyypillisiä ajoneuvoja.
Nimi Eagle sai vaikutteita nelivetoisista AMC Eagle -malleista, jotka esiteltiin mallivuonna 1980. Se oli American Motorsin viimeinen täysin Yhdysvalloissa suunniteltu auto ja ilmeisesti myös ensisijainen massatuotettu crossover. Eagle-nimi näkyi myös erilaisissa Jeep-autoissa.
Toisin kuin Chrysler-, Dodge- ja Plymouth-merkit, Eagle kieltäytyi Chrysler Corporationin perinteisestä ”Pentastar”-symbolista. Sen sijaan kaikissa malleissa oli oikeassa yläkulmassa näkyvä Eagle-pää-logo.
Corvette
Perustettiin: 1953
Headquarters: USA – Flint, St. Louis, Bowling Green
Emäyhtiö: General Motors
Lukuisten olemassaolovuosiensa aikana Corvette-logo on kokenut monia rakenteellisia muutoksia, joista toiset olivat huomaamattomia ja toiset vakavia. Myös lipun tunnuksen symboliikkaa on muutettu. Corvette on niin ikään havainnut kohtuullisen määrän muutoksia. Jos olet joskus seurannut Corvette-logon historiaa, olet ehkä huomannut, että niiden vaahteranlehden kaltainen tunnus, nimeltään ”fleur-de-lis”, ilmestyy niin ikään jälkeen jossain vaiheessa.
Ensimmäisen Corvette-logon kehitti Robert Bartholomew vuonna 1953. Silloin ajoneuvon logo oli ollut ristikkäiset sauvat, joiden oikealla puolella oli ruutulippu ja vasemmalla Amerikan lippu. Juuri ennen Corvette-esittelyä amerikkalaislippu korvattiin kuitenkin valkoisella kilpalipulla ja Chevroletin rusettisymbolilla ja fleur de lisillä. Jälkimmäinen edustaa rauhaa ja puhtautta. Vuodesta 2004 lähtien Corvetten logossa on otettu käyttöön kirkkaampia, tummempia punaisen sävyjä.
Polaris
Luotu: 1954
PERUSTAJA: Edgar Hetteen; Allen Hetteen; David Johnson
Pääkonttori: Medina, Minnesota, U.S.
Web-sivusto: www.polaris.com
Polaris-yhtiö on yli 60 vuoden ajan valmistanut laadukkaita ajoneuvoja, jotka perustuvat uraauurtaviin teknologioihin riippumatta siitä, mihin se on keskittynyt: moottorikelkkabisnekseen uudelleensuunniteltuihin ATV-luokkiin tai tarkoituksenmukaisiin sotilasajoneuvoihin ja äärimmäisiin kolmipyöräisiin moto-roadereihin. Yritys perustettiin alun perin mekaanisena liikkeenä, mutta se on nopeasti kehittynyt yhdeksi maailman suurimmista Powersports-organisaatioista. Viime aikoina olemme myös laajentaneet heidän osaamistaan Powersportsin ulkopuolelle viereisille markkinoille, kuten liike- ja sotilasajoneuvoihin. Heidän merkkivalikoimansa on monipuolinen, ja maantieajoneuvojen ja hyötyajoneuvojen ohella siihen kuuluvat myös veneet ja varaosat.
Polariksella oli alusta alkaen logossaan napatähti: se on symboli jollekin, joka johdattaa kulkijan oikeaan suuntaan. Yksinkertainen viisikärkinen tähti korvattiin tyylikkäämmällä Pohjantähdellä, jossa on lukuisia pisteitä, mutta merkitys on pysynyt samana kuten yrityksen filosofia.
Mercury
Perustettu: 1938
Headquarters: Dearborn, Michigan, U.S.
Emäyhtiö: Ford Motor Company
Web-sivusto: www.mercuryvehicles.com
Mercury on Ford Motor Companyn entinen amerikkalainen divisioona, jonka Edsel Ford perusti vuonna 1937. Tämä premium-merkki oli omistettu keskihintaisten ajoneuvojen valmistukseen jossain Fordin ja Lincolnin välimaastossa.
Mercury-merkin ensimmäinen logo kuvasi roomalaista Merkuriuksen jumalaa. Ensimmäisinä vuosina käytettiin hänen siluettiprofiiliaan. Tämä logovaihtoehto herätettiin väliaikaisesti henkiin vuosiksi 2003-2004, ja sitä käytettiin kevytmetallivanteiden keskipisteissä. 1950-luvun jälkeen logo muuttui yksinkertaiseksi M-kirjaimeksi, jonka vaakasuorat tasaiset kiellot laajenivat ulospäin sen pystysuuntaisten osien tyvestä kumpaankin suuntaan. Vuodesta 1959 lähtien ”iso M” korvattiin vaakunamerkillä. Sitä on käytetty 1980-luvulle asti.
Mercury Cougarin esittelyn jälkeen ajoneuvo otti käyttöön ”kuljeskelevan kissan” logon. Vuonna 1977 Mercury Cougar -logo korvattiin kissanpäällä. Lopullinen tunnus otettiin käyttöön vuonna 1984. Säleikön keskellä oleva hopeinen Mercury-merkki on yhdistelmä kolmea päällekkäistä kulmaa. Vuonna 1999 sana ”Mercury” lisättiin tunnuksen yläpuoliskoon.
Saturn
perust: 1985
Headquarters: Detroit, Michigan, U.S.
Emäyhtiö: Motors Liquidation Company; General Motors
Web-sivusto: saturn.com
Saturn Corporation, muulla nimellä Saturn LLC, on virallinen tavaramerkki, joka perustettiin vuonna 1985 General Motorsin tytäryhtiöksi. Se asemoi itsensä vaihtoehtoiseksi eräänlaiseksi ajoneuvo-organisaatioksi ja toimi jossain määrin itsenäisesti emo-organisaatiostaan omalla rakennustehtaallaan Spring Hillissä, Tennesseessä. Saturn tehtiin kilpailemaan japanilaisten autonvalmistajien kanssa.
Kuten näemme, Saturnin logo muistuttaa nimimerkkiä – nimenomaan ympyrän vasemmanpuoleinen alaneliö. Se näyttää isolta ”X:ltä”, joka kilpailee toisella puolella! Tunnusta kritisoitiin sen punaisuudesta, sillä Mars mielletään yleisesti ”punaiseksi planeetaksi”, kun taas Saturnus on vaaleankeltainen. Itse asiassa Saturnuksen astrologisessa kuvassa on lisäksi kaareva puolikuu, joka on uuden hallinnon alun symboli.
Oldsmobile
Perustettu: 1897
perustaja: Ransom E. Olds
Päämaja: Lansing, Michigan, U.S.
Emäntäyhtiö: Olds Olds (Olds Olds Olds): Lansing, Michigan, Yhdysvallat: General Motors
Web-sivusto: www.gm.com
Oldsmobile oli General Motorsin luoma amerikkalainen ajoneuvomerkki. Sen 107-vuotisen historian aikana se loi 35,2 miljoonaa ajoneuvoa, joista ainakin 14 miljoonaa valmistettiin sen Lansingin, Michiganin tuotantolaitoksessa. Kun Oldsmobile lakkautettiin vuonna 2004, se oli Daimlerin, Peugeotin ja Tatran jälkeen yksi maailman vanhimmista automerkeistä. Huolimatta siitä, että se suljettiin vuonna 2004, se on edelleen General Motors Corporationin toimiva tavaramerkki
Oldsmobilen viimeisellä logolla on kansainvälinen merkitys. Organisaation mukaan kyseessä on raketti, joka on muuttanut suuntaa, mikä tarkoittaa Oldsmobilelle uutta kehityspolkua. Ovaalin läpi tunkeutuva raketti osoittaa merkin menevän rajojen ulkopuolelle, ja sen ylösalaisin oleva muoto kuvastaa sen omaperäisyyttä. Vuosina 1960-1979 yhtiö rekisteröi kokonaan raketin tunnuksekseen ja muutti malliensa säleiköt ja takavalot peilaamaan pystyyn nousevaa rakettia.
Plymouth
Perustettu: 1925
PERUSTAJA: Walter Chrysler
Päämaja: Pääkonttori: Auburn Hills, Michigan, Yhdysvallat
Emoyhtiö: Chrysler: Chrysler Corporation
Omistaja: DaimlerChrysler
Plymouth oli Yhdysvalloissa perustettu tuotemerkki, jonka perustivat Chrysler Corporation ja sen seuraaja Daimler Chrysler. Merkki esiintyi aiemmin vuonna 1928 Yhdysvalloissa ja lakkautettiin vuonna 2001.
Miten Plymouth sai logonsa? Koska Plymouth-merkin nimi vetosi amerikkalaiseen isänmaallisuuteen, myös sen tunnus suunniteltiin niin. Näin ollen se, mitä symboli paremmin peilasi, oli pikemminkin Plymouthin pyhiinvaeltajat kuin heidän risteilyaluksensa (Mayflower).
Joissakin tunnuksen versioissa oli jopa mukana vaakunoita, joiden uskottiin olevan sinetti, josta pyhiinvaeltajat rantautuivat. Se koristi merkin malleja vuodesta 1949 vuoteen 1958 asti, jolloin se korvattiin mallien yksiselitteisillä tunnuksilla.
1990-luvulla, kun Chrysler pyrki viemään Plymouthin renessanssin läpi, Mayflowerin sinetti palautettiin. Se vastasi kuitenkin sitä, mitä asiakkaat odottivat.
Uusi kuva muistutti hiljaista purjevenettä, joka virtaa hitaasti vesillä. Asiakkaat eivät pitäneet tästä versiosta, erityisesti miespuoliset ostajat hylkäsivät uuden kuvan.
Hummer
Luotiin: 1992
Headquarters: Detroit, Michigan, U.S.
Emäyhtiö: General Motors
Web-sivusto: www.hummer.com
Hummer on tunnettu tuotemerkki, joka on perustettu General Motorsin tytäryhtiöksi vuodesta 1999. Aluksi se erikoistui urheilu- ja suurten sotilasautojen tuotantoon, ja sen kuuluisat maasturit ja 4×4 Humveet ovat kysytyimpiä malleja. Monikäyttöalustallaan ketteryyttä, liikkuvuutta ja poikkeuksellista suorituskykyä tarjoavat Humveet ovat nykyään Yhdysvaltain armeijan ja muiden sotilasviranomaisten käytössä.
Hammerin logo on melko yksinkertainen: se esitetään H-kirjaimena tummalla taustalla – tällainen minimalistinen lähestymistapa on tyypillistä sotilasautoille. Samalla sen uskotaan esittävän siltaa tai linnan porttia – merkki perinteistä. Kaikista muista autojen logoista poiketen Hammer-tunnusta mainostetaan paljon: sitä käytetään vaatteissa, hatuissa, koruissa, taskulampuissa ja monissa muissa esineissä. Näin ollen tunnus on yhtä suosittu kuin itse ajoneuvot.
Delorean
Perustettu: 1975
PERUSTAJA: John DeLorean
Päämaja: Detroit, Michigan, U.S.
Web-sivusto: www.delorean.com
Ensimmäinen DeLorean Motor Company (DMC) oli John DeLoreanin vuonna 1975 perustama autonvalmistusyritys. Se yhdistetään yhteen luomaansa malliin – karkaistusta teräksestä valmistettuun DeLorean DMC-12 -urheiluajoneuvoon, jossa oli lokasuojien sisäänkäynnit. Yrityksen lyhyt ja myrskyisä historia päättyi konkurssiin vuonna 1982. Yrittäessään kerätä rahaa kuolevan yrityksen ylläpitämiseksi John DeLorean jäi jopa kiinni huumekaupasta.
DeLorean Motor Companyn logosta asiakkaat pitivät sen täydellisestä symmetriasta. Tunnus koostui vain kolmesta kirjaimesta, mutta näytti hyvin futuristiselta ja tyylikkäältä. Yrityksen muutaman vuoden aikana tunnusta ei muutettu.
Fisker
perustettu: 2007
perustaja: Henrik Fisker; Bernhard Koehler
Päämaja: Anaheim, Kalifornia, Yhdysvallat
Web-sivusto: www.fiskerautomotive.com
Fisker Automotive oli alun perin Anaheimissa, Kaliforniassa sijaitseva yritys, jonka Henrik Fisker perusti vuonna 2007. Organisaation ensimmäinen auto oli Fisker Karma, yksi maailman ensimmäisistä plug-in-sähköhybrideistä. Se esiteltiin Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 2008, ja ensimmäinen myynti alkoi vuonna 2011.
Fiskerin logo on pyöreä tunnus, jossa on oranssi ja sininen keskusta, jota ympäröi tuotemerkin nimen sisältävä valkoinen hapsu. Oranssi kertoo auringon laskevan Tyynenmeren siniseen veteen. Kaksi hopeista pystysuoraa raitaa keskellä puhuvat viitaten organisaation perustajiin Henrik Fiskeriin ja Berhard Koehleriin.
Hennessey
Luotu: John Hennessey
Päämaja: Sealy, Texas, Yhdysvallat
Web-sivusto: hennesseyperformance.com
Hennessey-yhtiö ilmestyi markkinoille vuonna 1991, kun John Hennessey päätti parantaa omaa autoaan saavuttaakseen maksimaalisen nopeuden ja ketteryyden. Autotallissaan hän työskenteli Supran, Mazdan, Mitsubishin ja muiden autojen kanssa, ja vuonna 1993 hän muokkasi Venom Viperin, josta on nopeasti tullut todellinen johtaja kollegoidensa joukossa. Koko olemassaolonsa ajan yritys on muokannut turboahdettua autoa ajaakseen niitä täydellisyyteen.
Hennesseyn logossa on luojansa nimi. Se on kirjoitettu kaunokirjoituksella punaisella tai valkoisella. Vaikka logo on yksinkertainen, se korostaa perustajan merkitystä, joka keksii edistyksellisiä teknologisia ratkaisuja. Hennesseyltä ei ole koskaan puuttunut asiakkaita tai faneja – se pitää kiinni perinteistä ja toimittaa parasta mahdollista laatua.
Faraday Future
perustettu: 2014
Pääkonttori: Los Angeles, Kalifornia
Omistaja: Jia Yueting / Evergrande Health
Web-sivusto: www.ff.com
Faraday Future on yhdysvaltalainen innovatiivinen start-up-yritys, joka on keskittynyt kehittyneiden älykkäiden sähköajoneuvojen luomiseen. Faraday Future perustettiin huhtikuussa 2014, ja sen pääkonttori sijaitsee Los Angelesissa, Kaliforniassa.
Faraday Future on saanut nimensä yhdestä sähkömoottori-innovaation perusperiaatteesta, joka tunnetaan nimellä Faradayn induktiolaki. Faradayn laki on nimetty englantilaisen tiedemiehen Michael Faradayn mukaan, joka löysi sähkömagneettisen induktion. Ei ole vaikea arvata, että Faraday Futuren logossa näkyy elektrodien välisiä yhteysviivoja – tämä on sen ajoneuvojen teknologisen perustan taustalla. Sähkö on Faraday Futuren ajoneuvojen tärkein käyttövoima, eikä parempaa tapaa sen osoittamiseen ollutkaan!
Shelby American
Founded: 1962
Tämä on yksi tunnetuimmista amerikkalaisista kilpa-autoja valmistavista yrityksistä. Sen perusti Caroll Shelby ja se voitti lukuisia kilpa-ajoja auttaen Fordia pääsemään Amerikan markkinoille. Sen lippulaivamallit ovat small ja big block Cobra, ja se on julkaissut uusia autoja vuodesta 2005 lähtien.
Logisesti yrityksen merkkiä koristaa käärmekobra, jota syleilee ympyrä, jonka päällä on yrityksen nimi. Logo on tehty mustavalkoisena, mutta se on melko yksityiskohtainen. Kobra edustaa piilevää voimaa, ketteryyttä ja kuolemanvaaraa, aivan kuten Shelbyn auto teki kisojen aikana.
Rivian
perustaja: 2009
perustaja: Robert ”RJ” Scaringe
Päämaja: Plymouth, Michigan, U.S.
Web-sivusto: www.rivian.com
Rivian on yhdysvaltalainen autoalan yritys, joka valmistaa ajoneuvoja ja tarjoaa liikenteeseen liittyviä tuotteita & palveluja. Se keskittyy maastureihin, puoliautonomisiin ajoneuvoihin ja maastoajoneuvoihin. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö aikoo tuottaa 100 % ajoneuvoista uusiutuvalla energialla. Yhtiö pysyy toistaiseksi itsenäisenä ja pyörittää tuotantolaitoksiaan Michiganissa.
Zimmer
Perustettu: 1978
PERUSTAJA: Paul Zimmer
Päämaja: Syracuse, New York
Emoyhtiö: Zimmer Motorcars Corporation
Web-sivusto: www.zimmermotorcars.com
Tämä automerkki tunnetaan enimmäkseen uusklassisista autoista (joita kutsutaan myös nimellä ”Zimmer Motorcars”), ja se on tuottanut muutamia retrotyylisiä lippumiesautoja. Yritys lopetti toimintansa lähempänä vuotta 1998. Vuonna 1997 Art Zimmer osti sen, ja nykyään se valmistaa vuosittain 10-20 henkilöautoa ja 10-20 täysin kustomoitua 4-ovista dually Silverado-kuorma-autoa.
Panoz
Perustettu: 1989
PERUSTAJA: Dan Panoz
Päämaja: Braselton, Georgia, U.S.
Web-sivusto: www.panoz.com
Panoz-yhtiö perustettiin tuottamaan kilpa-autosarjoja, mutta se luo myös tavallisia maantieautoja. Panos sisällyttää autoihinsa uusinta autoteknologiaa ja tekee yhteistyötä myös BMW Motorsportin kanssa. Panos pyörittää myös tytäryhtiötä Élan Motorsportsia, joka suunnittelee ja rakentaa kilpa-autoja ammattilaisille.