Auton jäähdytin on olennainen osa autosi jäähdytysjärjestelmää. Luonnollisesti, kun autostasi alkaa tulla höyryä konepellin alta, ensimmäinen asia, jota ajattelemme, on vika jäähdyttimessä. Valitettavasti, kun jäähdyttimessä näkyy merkkejä viasta, ajoneuvosi ei pysty liikkumaan, tuli mitä tuli. Siksi on tärkeää, että sinulla on etukäteen käsitys siitä, millaiset ongelmat voivat vaikuttaa ajoneuvon jäähdyttimeen. Tässä tuomme sinulle 7 yleisintä jäähdyttimen ongelmaa, joiden kanssa saatat joutua tekemisiin.
Yleisin ajoneuvoihin vaikuttava jäähdyttimen ongelma on jäähdytysnesteen vuoto. Näitä voi tapahtua jäähdyttimen letkuissa, jotka ovat itse asiassa vastuussa jäähdytysnesteen siirtämisestä jäähdyttimestä t Add Media o moottoriin. Letkut ovat kuitenkin alttiita kulumiselle, ja jos et kiinnitä niihin huomiota, on mahdollista, että vuoto tapahtuu ennemmin tai myöhemmin. Jäähdytysnestevuodon varhaisia oireita ovat, kun nestetaso alkaa laskea rajusti. Jäähdytysnestetasoa kannattaa pitää silmällä ja pitää sitä varoituksena heti, kun huomaat jyrkän laskun. Jos moottori ylikuumenee usein, se on myös merkki jäähdyttimen vuodosta. Lisäksi moottorin alla oleva lätäkkö antaa myös merkin siitä, että jäähdyttimen ongelmiin on puututtava.
Ruoste
Autosi järjestelmä on tarkistettava säännöllisesti, ja yksi merkittävä syy siihen on sen jäähdyttimen ruoste ja korroosio. Yksi yleisimmistä jäähdyttimen ongelmista, ruoste syntyy, koska jäähdyttimen jäähdytysjärjestelmä toimii veden avulla. Kosteuden kertyminen jäähdyttimeen johtaa korroosioon ja lopulta näkyviin ruosteen merkkeihin. Lisäksi suurin osa jäähdyttimen osista on valmistettu metallista, joten niiden syöpymisen mahdollisuus on melko suuri. Kun huollatat autosi, katso jäähdytysnesteen väri. Jos jäähdytysneste on muuttunut punertavan ruskeaksi, on todennäköistä, että ruostetta on alkanut esiintyä. Päästäksesi eroon ruosteesta, sinun pitäisi huuhdella jäähdytin sen laajuudesta riippuen.
Aira jäähdytysjärjestelmässä
Kun auton jäähdytysneste kuumenee, sillä on taipumus laajentua. Jäähdyttimen korkki päästää sitten jäähdytysnesteen ylivuodon, kun paine kasvaa. Jos jäähdytysjärjestelmään kuitenkin jää ilmaa, se vähentää jäähdytysnesteen tehokasta virtausta. Jos huomaat, että autosi ylikuumenee tarpeettomasti, tämä voi olla yksi syy siihen. Tällöin usein esiintyvät jäähdytinongelmat saadaan korjattua vain, jos teet jäähdyttimen tyhjennyksen mekaanikolla. Tämä poistaisi kaikki jäähdyttimessä olevat ilmakuplat ja saisi sen toimimaan taas normaalisti.
Ylikuumeneminen
Auton jäähdyttimen tarkoitus on pitää moottori viileänä myös tiukan käytön jälkeen. Autosi ylikuumeneminen on yksi pahimmista jäähdyttimen ongelmista, jotka voivat vaivata sinua milloin tahansa. Heti kun näet moottorin lämpötilan neulan ampuvan ylöspäin, sinun on ryhdyttävä toimenpiteisiin sen torjumiseksi. Sen lisäksi auton kojelaudassa näkyy ylikuumenemissymboli. Jäähdyttimen ylikuumeneminen voi johtua monista eri syistä, kuten jäähdytysnesteen tason laskusta, vuodoista, termostaatin rikkoutumisesta ja jäähdyttimen letkujen tukkeutumisesta. Usein esiintyy tiettyjä merkkejä, kuten konepellin alta tuleva savu, moottorin tehon puute, vesimäinen neste maassa ja tuuletusaukoista tuleva ”kuuma haju”. Nämä ovat itse asiassa varoituksia siitä, että jäähdyttimen ongelmat ovat muuttumassa vakaviksi ja vaativat huomiotasi.
Vikaantunut termostaatti
Termostaattia ei varsinaisesti pidetä jäähdyttimen osana. Se on itse asiassa pieni venttiili, joka auttaa ohjaamaan, kuinka paljon jäähdytysnestettä virtaa jäähdyttimeen ja jäähdyttimestä ulos. Se auttaa kuitenkin pitämään auton moottorin sopivassa lämpötilassa. Kun termostaatti pettää, se on merkki jäähdyttimen ongelmista, ja voit olla varma, että autossasi on näkyviä merkkejä ylikuumenemisesta. Ensimmäinen merkki viallisesta termostaatista olisi selvästi lämpötilan nousu. Tietyissä tapauksissa on myös mahdollista, että moottorin lämpötila vaihtelee voimakkaasti. Termostaatti saattaa jopa pysäyttää jäähdytysnesteen virtauksen, mikä voi aiheuttaa vuotoja, jotka ovat varsin näkyviä ja suuri huolenaihe.
Vikaantunut jäähdyttimen tuuletin
Jäähdytystuulettimet löytyvät yleensä jäähdyttimen yläosasta, ja ne vetävät ilmaa pitääkseen moottorin viileänä ja sujuvasti toimivana. Jäähdyttimen tuulettimen toimimattomuus on kuitenkin myös yksi suurimmista jäähdyttimen ongelmista. Joskus jäähdytysmoottori palaa loppuun, jolloin se lakkaa toimimasta. Moottorin vikaantuminen voi olla myös merkki moottorin sisällä olevasta piirisulakkeesta. Tämä näkyy siten, että auton moottori ylikuumenee jopa normaalioloissa. Ainoa ratkaisu tällaisessa tilanteessa on tarkastuttaa jäähdytin ja vaihtaa puhallin mahdollisimman pian.
Alhainen jäähdytysnesteen taso
Useimmissa autoissa on jäähdytysnesteen tason tarkistus, josta näet, laskeeko omasi taso rajusti. Jos näin tapahtuu, ole varma, että autossasi on jäähdytinongelmia ja se vaikuttaisi suoraan. Pienetkin reiät jäähdyttimessä voivat joskus aiheuttaa jäähdytysnesteen valumisen. Sen lisäksi vuotava tiiviste aiheuttaa jäähdytysnesteen valumisen, ja useimmissa tapauksissa et välttämättä huomaa, että sama on tapahtunut. Tietyissä tilanteissa jäähdyttimen korkin toimintahäiriö voi aiheuttaa jäähdyttimen jäähdytysnestevuodon ja siten johtaa jäähdytysnestetasojen laskuun.
Johtopäätökset
Jäähdytin on kuin autosi moottorin sydän. Kaikenlaiset jäähdyttimen ongelmat voivat olla suuri takaisku, sillä nämä ovat asioita, jotka on hoidettava nopeasti. Cooline on hyvämaineinen OEM-varaosien toimittaja, ja se voi ratkaista pyrkimyksesi löytää ajoneuvoosi parhaiten sopiva jäähdytin. Yli kahden vuosikymmenen mittaisen kokemuksensa ansiosta Cooline on järjestänyt eri autonvalmistajien OEM-osia Kalifornian alueella ja sen ympäristössä. Heidän keskittymisensä ja omistautumisensa ovat auttaneet heitä nousemaan johtavaksi toimijaksi jäähdyttimien ja muiden OEM-autonosien segmentillä. Ota heihin yhteyttä osoitteessa Buyradiatoronline, jos myös sinun autosi jäähdytin on alkanut osoittaa jotakin edellä mainituista jäähdytinongelmista, ja hanki se vaihdettavaksi ennen kuin tilanne muuttuu vakavaksi.