Inline-Skates

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Flat SetupEdit

Ein Flat Setup ist das am häufigsten verwendete Setup für Inline-Skates. Fast alle nicht-aggressiven Inline-Skates werden mit einem flachen Rad-Setup verkauft. Flach bedeutet, dass alle Räder gleichzeitig den Boden berühren, wenn sie auf ebenem Boden stehen. Flache Rollensysteme sind nicht die wendigsten, aber was ihnen an Wendigkeit fehlt, machen sie durch Geschwindigkeit wett. Flache Aufbauten sind im Vergleich zu Aufbauten wie Hi-Lo oder Anti-Rocker in der Regel die schnellsten Aufbauten. Das Vorhandensein von zwei mittleren Rädern, die dem Durchmesser der übrigen Räder entsprechen, erhöht die Kontaktpunkte mit jeder Oberfläche. Außerdem minimieren sie die Verformung der Räder durch das Gewicht des Skaters. Dadurch wird die Aufstandsfläche der Räder minimiert und der Rollwiderstand verringert. Eisschnellläufer und Marathonläufer verwenden normalerweise flache Laufräder. Eine Randbemerkung zur Skating-Technik: Da die Einstellung den Kontakt maximiert, ist ein wagemutiger Inline-Skater in der Lage, eine Treppe hinunterzugleiten, egal ob rückwärts oder vorwärts. Dies wird als „Bashing“ bezeichnet. Ein weiterer Vorteil dieses Setups ist der Powerslide, eine fortschrittliche Bremsmethode.

Aggressive Skates werden manchmal mit flachen Setups verkauft, aber mit einem kleinen Raum in der Mitte zum Schleifen. Bei aggressiven Skates führt das flache Setup offensichtlich zu einer besseren Kontrolle über den Boden, wenn man entweder beim Schieben beschleunigt oder beim Ziehen abbremst, da die Traktion erhöht wird. Außerdem sorgt es für eine höhere Geschwindigkeit, was sich in schnelleren Grinds, kraftvolleren Pumps auf einer Skate-Rampe und/oder höheren Höhen (‚Airs‘) von der Kante einer Vert-Rampe niederschlägt. Flache Setups sind in der Tat schnell, außer dass sie wahrscheinlich schwerer sind und die beiden mittleren Standardräder beim Grinden zum „Beißen“ neigen. Ähnlich wie beim Skateboarden ist das „Beißen“ ein häufiges Hindernis beim Schleifen, bei dem die Reibung zwischen den Rollen und der Oberfläche, mit der sie in Kontakt kommen, dazu führt, dass die Rollen und dann der gesamte Schuh plötzlich zum Stillstand kommen und der Schwung den aggressiven Inline-Skater vom Rail oder der Kante schleudert. Auch hier ist der Aspekt des Rollenprofils entscheidend. Ein härteres Rad auf einem flachen Setup wird weniger rutschen und „beißen“ als ein weicheres Rad. Ebenso besitzt ein elliptisches Profil (z. B. die „Super Bullet“-Laufräder von Undercover) eine geringere Oberfläche, so dass es auch nicht so viel Biss hat. Die Umstellung auf ein flaches Setup kann Stöße bei der Landung von Sprüngen ausgleichen. Dabei wird die Hardware eines Inline-Skaters wie Rollen, Lager, Achsen und der Rahmen selbst doppelt so stark geschont.

Ein ‚flaches‘ Inline-Setup

Es ist erwähnenswert, dass ein flaches Setup nur ein Faktor für ein schnelles Skate-Setup ist. Ein langer Rahmen, Lager mit geringem Widerstand und eine gute Technik tragen wesentlich zur Geschwindigkeit eines Skaters bei.

Voller ‚Halbmond/Bananen‘-RockerBearbeiten

Volle Rocker werden von Skatern verwendet, die beim Skaten auf flachem Boden Manövrierfähigkeit bevorzugen. Freestyle-Skater, Freestyle-Slalom-Skater und Artistic-Inline-Skater verwenden dieses Setup. Auch Inline-Hockeyspieler können ihre Räder so anpassen, dass sie dieses Setup verwenden (insbesondere diejenigen, die während eines Spiels flinke Richtungswechsel der reinen Geschwindigkeit vorziehen). Diese Einstellung wird „halbmondförmig“ oder „bananenförmig“ genannt, weil sie gekrümmt ist und das Profil einer gekrümmten Eisklinge nachahmt. Auf ebenem Boden berühren bei dieser Einstellung immer nur 1-2 Räder den Boden. Dadurch lässt sich der Schlittschuh viel leichter drehen, aber es fehlt ihm an Stabilität, so dass es schwieriger ist, darauf zu balancieren. Um das Gleichgewicht zu halten, wenn man lernt, mit einem Full Rocker zu skaten, wird empfohlen, Druck und Gewicht entweder auf die beiden mittleren oder die beiden hinteren Räder zu verlagern. Vermeiden Sie es, Druck auf die beiden vorderen Räder auszuüben, wenn Sie Schritte machen, da dies zu Instabilität führt. Außerdem ist ein Full Rocker in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit langsamer als ein flaches Setup. Am schlimmsten ist, dass Skates mit einem Full-Rocker-Setup bei hohen Geschwindigkeiten in einen Speed-Wobble geraten können, bei dem sie unkontrolliert hin und her schwingen. Der Skater kann die Kontrolle verlieren und zu Boden stürzen.

Ein Inline-Skate mit vollem ‚Crescent/Banana‘-Rocker

Flat-Setups gehen im Allgemeinen in einen ’natürlichen‘ Rocker über. Das liegt daran, dass die Vorder- und Hinterräder bei Inline-Skates am meisten abgenutzt werden.

Ein kurzer Rahmen (230-245 mm) in Kombination mit einem vollen Rocker ist optimal, um die höchste Manövrierfähigkeit beim Skaten zu erreichen.

Front RockerEdit

Front Rocker werden oft von Street Skatern verwendet, die die Fähigkeit eines Full Rockers, mit Unebenheiten im Boden umzugehen, mit der schieren Geschwindigkeit eines Flat Setups kombinieren wollen. Ein kleineres Rad an der Vorderseite ermutigt das Vorderrad, den Rest des Skates über Bodenunebenheiten zu führen, anstatt sich einzugraben und den weniger erfahrenen Skater zu behindern. Die Beibehaltung eines flachen Profils an der Rückseite ermöglicht es dem Skater, die Kraft durch die Rückseite des Skates effizient zu übertragen, um eine gute Geschwindigkeit zu halten.

Ein Front Rocker Inline Setup

‚Hi-Lo‘ SetupEdit

Einige Hockey Skates wie Bauer, Mission, Alkali und CCM Marken, Fitness Skates wie K2’s VO2 100 X Pro und Inline Speed Skates haben ein Hi-Lo Setup. Hi-Lo-Setups ähneln einem Flat-Setup, bei dem alle 4 Rollen gleichzeitig den Boden berühren. Im Gegensatz zu einem flachen Setup werden jedoch unterschiedliche Radgrößen verwendet. Die vorderen beiden Räder sind kleiner als die hinteren beiden Räder. Dies ist möglich, weil die Achsen am Rahmen selbst angebracht sind. Ein Beispiel ist ein Bauer-Rahmen, bei dem die beiden vorderen Räder 76 mm und die beiden hinteren 80 mm groß sind. Ein anderes Beispiel ist eine Radanordnung mit 74-76-78-80 mm (2,9-3,0-3,1-3,1 Zoll). Dies veränderte das Tempo, mit dem die Inlinehockeyspieler beschleunigten, drastisch. Durch die Verlagerung des Gewichts nach vorn konnte der Läufer außerdem explosiv aus dem Zehenbereich heraus sprinten und die Gefahr von Stürzen nach hinten verringern. Wird der Inline-Skate in der Freizeit außerhalb des Stadions verwendet, ist es für den Skater viel einfacher, Steigungen zu überwinden als mit einem flachen Modell. Da die Hersteller von Inline-Hockey-Skates die Rahmen mit unterschiedlichen Achslöchern konstruieren oder sogar die hintere Schraube des Rahmens höher als die vordere Schraube anbringen, können heute Rollen mit gleichem Durchmesser (z.B. 80 mm ) komplett verwendet werden.

Außerhalb des Inlinehockeysports war das Hi-Lo-Setup eine experimentelle Komponente, die am VO2 100 X Pro von K2 zu sehen war, bei dem die Hersteller glaubten, dass die beiden kleineren Räder (je 90 mm) vorne die Stabilität und die Beschleunigungsrate erhöhen würden, während die beiden größeren Räder (je 100 mm) hinten für hohe Geschwindigkeiten sorgen würden. Dieses K2-Skate-Modell vereint im Wesentlichen beide Radgrößen-Eigenschaften. Bei der Hi-Lo-Konfiguration eines Inline-Speedskates werden drei große Räder und ein kleineres Rad zwischen dem ersten und dritten Rad unter dem Fußballen eingesetzt (siehe Speedskates). Ein Beispiel ist eine Anordnung von 110-100-110-110 mm (4,3-3,9-4,3-4,3 Zoll) von vorne nach hinten. Dies erhöht die Effizienz, da der Fuß auf ein kleineres Rad drückt. Das kleinere Rad senkt die Höhe des Decks über dem Boden, was die Stabilität verbessert, und hält die Rahmenlänge kürzer, was die Manövrierbarkeit und den Komfort für Eisschnellläufer mit einer kleineren Fußgröße verbessert. Dies ist wünschenswert, da die Rollen von Inline-Speedskates so groß sind, dass sie viel Platz im Rahmen einnehmen. Leider ist die Höchstgeschwindigkeit bei einem Hi-Lo-Setup weitaus geringer als bei einem flachen Setup, bei dem gleich große große Räder verwendet werden.

‚TriDi‘ Hi-Lo SetupEdit

Eine weitere Variante des Setups, bei dem drei Raddurchmesser verwendet werden. Es soll die gleichen Vorteile wie das HiLo-System hervorheben, aber mit größerer Manövrierfähigkeit aufgrund der kleineren Vorderräder. Die Konfiguration ist 72 mm (2,83 Zoll), 76 mm (2,99 Zoll), 80 mm (3,15 Zoll), 76 mm (2,99 Zoll). Es ermöglicht das Drehen auf dem dritten Rad, ähnlich wie bei der Marke Wizard Skates. Dieses System wird auch von einigen Hockey-Skatern verwendet, da es den Fuß leicht nach vorne neigt.

Aggressive Hi-Lo SetupEdit

Ein paar aggressive Skate Frames (vor allem Rollerblade’s Switch Frame, Ground Control’s Bullet Frame, und Oysi Frame) sind so konzipiert, dass es zwei große äußere Räder und zwei kleine innere Räder, rockered, so dass sie alle den Boden berühren. Dies bietet die Vorteile eines flachen Setups, während der Rollerblader mehr Platz zum Grinden auf dem H-Block zwischen den Rädern hat.

Anti-RockerEdit

Anti-Rocker ist das beliebteste Setup für aggressive Skater. Ein Anti-Rocker-Rad ist ein kleines hartes Rad, das die beiden mittleren Räder ersetzt. Anti-Rocker-Räder berühren fast nie den Boden, es sei denn, das Gelände ist uneben, wie zum Beispiel beim Skaten über eine Rampe. Anti-Rocker können aus Kunststoff oder hochdichtem Polyurethan hergestellt sein. Einige verwenden Lager, damit sie sich drehen können. Da sie sich drehen können, nutzen sich die Anti-Rockers beim Schleifen gleichmäßiger ab. Anti-Rocker mit Lagern können effektiv über Bodenunebenheiten oder Merkmale wie Stufen rollen, wodurch die Stolpergefahr verringert wird. Andere verwenden keine Lager, damit sie leichter sind. Die Anti-Rocker selbst verriegeln den H-Block auf der Kante oder Schiene, auf der ein Skater schleift. Ein kleines Ärgernis der Anti-Rocker-Hardware ist, dass sie bei der Befestigung an einem Grind ein lautes Geräusch von sich geben, das einige aggressive Skater als unerträglich empfinden. Das Anti-Rocker-Setup insgesamt macht das Manövrieren schwieriger (da die Standard-Räder mehr rutschen), die Lebensdauer der Räder kürzer, die Gesamtgeschwindigkeit langsamer, eine rauere Fahrt und einen größeren Wenderadius, aber wegen des zusätzlichen Raums in der Mitte, macht es das Grinden von Objekten viel einfacher als mit einem flachen Setup.

FreestyleEdit

Der Freestyle-Rahmen ist ein weiteres Setup von aggressiven Skatern verwendet. Dieses Setup hat einfach nur zwei Räder – eines vorne und eines hinten. Zwischen den beiden Rädern befindet sich eine Fläche aus festem Material, die einem großen „H-Block“ ähnelt und zum Schleifen verwendet wird. Freestyle-Rahmen haben fast die gleichen Vorteile wie der Anti-Rocker. Da in der Mitte viel Platz frei wird, kann der Skater nicht nur größere Flächen wie eine ganze Kante grinden, sondern auch das Gewicht des Rahmens ist geringer. Auch der Freestyle-Rahmen hat die gleichen Nachteile wie der bereits erwähnte Anti-Rocker. Im Gegensatz zu Anti-Rockern, die Grinds sicher verriegeln, sollten aggressive Skater trainieren, das Gleichgewicht zu halten, wenn sie mit einer Freestyle-Fassung über schmale Rails oder Kanten gleiten. Noch schlimmer ist, dass sich ein Freestyle-Setup auf vertikalen Flächen wie Stufen, Copings und Funbox-Kanten leicht verhaken kann, wenn man darüber rollt, was zu Stolperfallen führen kann. Aus diesem Grund ist die Technik, eine Treppe zu „bashen“ (siehe Flat Setup), bei einem Freestyle Setup fast unmöglich. Freestyle-Rahmen können gekauft werden, obwohl das Entfernen der beiden inneren Räder eines Flat- oder Anti-Rocker-Rahmens diesen technisch gesehen zu einem Freestyle-Rahmen macht, der jedoch aufgrund des fehlenden festen Schleifmaterials nicht sehr haltbar wäre. Die Juice Blocks wurden ursprünglich von Fifty-50 (einem Hersteller von aggressiven Inline-Skate-Rahmen) erfunden und ermöglichen es den Skatern, ihre Flat- oder Anti-Rocker-Rahmen in richtige Freestyle-Rahmen zu verwandeln. Juice Blocks sind einfach solide Grind-Blöcke, die in die Achslöcher eingesetzt werden, wo sich zwei mittlere Räder oder Anti-Rocker befinden.

Tri-RockerEdit

Tri-Rocker (nicht zu verwechseln mit dem 3-rädrigen Rahmen/Chassis, das man bei Tri-Skates sieht) wird von einigen aggressiven Skatern verwendet. Es ist eine weitere Methode, um Grinds einfacher zu machen. Ein Rahmen mit einem Tri-Rocker-Setup hat nur ein Rad in der Mitte, entweder in der zweiten Radposition oder in der dritten Radposition, je nachdem, welche Art von Grinds der Skater zu fahren plant. Die verbleibende Achse hat ein Anti-Rocker-Rad, einen speziellen Grind-Block oder bleibt einfach leer.

Der Zweck eines Tri-Rocker-Setups ist es, dem Skater eine gute Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit zu geben, wie bei einem Flat-Setup. Aber wegen des zusätzlichen Platzes ist das Schleifen auch ein wenig einfacher als bei einem flachen Setup.

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