Saab byl přední světovou automobilkou známou svými inovativními a technologicky vyspělými konstrukcemi. Společnost, známá po celém světě svou propracovaností a kvalitou, si v průběhu let vybudovala skvělou pověst.
Katastrofa však může postihnout i ty největší společnosti, včetně tak inovativní, jako je Saab. Společnost však nemá v plánu ustoupit do pozadí, i když jsou její vozy mrtvé a pohřbené.
Jak se Saab stal mezinárodně uznávanou automobilkou
Přenesme se do doby, kdy v naší dílně pracovalo pouze 40 lidí, z toho 11 truhlářů. https://t.co/JiTFZefptQ #tbt #saabhistory pic.twitter.com/jbWuAdu4mT
– Saab AB (@Saab) 6. července 2017
Bohatá historie společnosti Saab začala v oblasti vojenských výrobků a technologií již v roce 1907, kdy se zaměřila na výrobu ponorek a poté vojenských letadel. Teprve ve 30. letech se společnost začala stávat výrobcem automobilů, kterého si dnes svět pamatuje.
Ve skutečnosti je podle Autocaru název Saab odvozen od původu společnosti, „Svenska Aeroplan Aktiebolaget“ neboli „Švédská letecká společnost“.
Ve 40. letech Saab viděl příležitost využít své konstrukce a technologie motorů ke vstupu do nového odvětví: automobilů. Koncem 40. let již značka vyráběla malé a rychlé automobily, kterými se stala známou. Ale i když společnost rostla jako výrobce automobilů, pokračovala v práci na vojenských technologiích a obranných produktech.
Konec jedné éry: kde se to všechno pokazilo
SOUVISEJÍCÍ: Saab 900 Turbo byl prvním moderním hot hatchem
Saab nakonec oddělil automobilovou část značky do samostatné společnosti od své obranné a letecké části. Jak se však inovace v rámci společnosti rozšiřovaly, rozšiřovaly se i do světa. V následujících desetiletích se automobilka Saab snažila držet krok s konkurencí, jednoduše nikdy nedosáhla nejvyšších prodejních čísel v oblastech, jako jsou Spojené státy
Podle webových stránek společnosti Saab se automobilka v roce 2000 stala dceřinou společností automobilového gigantu General Motors, který převzal výrobu vozů Saab. Když se budoucnost GM začala v roce 2008 zhoršovat, začaly se zhoršovat i její dceřiné společnosti.
Jak se automobilová skupina Saab již potýkala s problémy, byla značka pod obrovským tlakem, až nakonec v roce 2011 vyhlásila bankrot.
Krátce poté se Saab dočkal reinkarnace, když v roce 2012 koupila zkrachovalé jmění jiná společnost. I když Saab obnovil výrobu svých vozů, trvalo to jen krátce, než jeho nová mateřská společnost vyhlásila bankrot a v roce 2014 výrobu zastavila.
Od té doby svět stále truchlí nad ztrátou automobilky. Saab však nikdy nebyl jednoúčelový a smrt jeho vozů nemusela nutně znamenat smrt značky.
Ze záhrobí: jak Saab dál přežívá díky lpění na svých kořenech
Obrázek týdne #Saabinthesky představuje Saab Gripen. České letectvo je provozovatelem Gripenů od roku 2005. Zde je zachycen na Dnech NATO v Ostravě před několika týdny. Foto s laskavým svolením uživatele IG @agrs #smartfighter #Gripen #airforce #aviation #military pic.twitter.com/mYWjNC2JJQ
– Saab AB (@Saab) 2. října 2020
Ačkoli Saab již nevyrábí automobily, značka se stala světovou jedničkou ve vojenském, obranném a bezpečnostním sektoru, stejně jako v sektoru civilním.
Podle současného obchodního modelu se společnost zaměřuje na vytváření inovací v pěti hlavních oblastech: letectví, pokročilé zbraňové systémy, systémy velení a řízení, senzory a podvodní systémy. A tyto oblasti zaměření poskytují řešení ve všech odvětvích, ve vzduchu, na zemi i na moři.
Ačkoli společnost nevyužívá své schopnosti a znalosti k výrobě automobilů, stala se „inovativním dodavatelem stíhacích systémů světové úrovně“ a také hnací silou výzkumu, vývoje a výroby mnoha dalších leteckých systémů. Ve spolupráci se světovými lídry budou technologie Saabu využívány i v „budoucích pilotovaných a bezpilotních“ leteckých systémech.
Letectví je jen jedním z aspektů nové značky, která vyrábí také vojenské zbraňové systémy zahrnující torpéda, bojové zbraně a raketové systémy, stejně jako technologické velitelské systémy, které „umožňují vynikající situační povědomí a podporují kritické rozhodování“ v různých odvětvích.
S těmito technologiemi souvisí také senzorové systémy, které zajišťují „dohled, podporu rozhodování a detekci, lokalizaci a ochranu před hrozbami“. Saab však nepracuje jen ve vzduchu nebo na zemi, vyvíjí „sofistikované podvodní zbraňové systémy“, které posilují jakoukoli obranu. Jak značka poeticky zdůrazňuje, “ její automobily možná zmizely, ale Saab žije dál“
.