Počet najetých kilometrů je jedním z nejužitečnějších ukazatelů, o kterém je třeba přemýšlet, pokud uvažujete o prodeji svého auta. Je jedním z klíčových faktorů při oceňování a má velký vliv na vnímání vozidla kupujícími, ať už je jeho skutečný stav jakýkoli.
Měl bych prodat své auto před najetím 100 000 km?
Obvykle se hranice pohybuje kolem 10 000 km, kdy si lidé začínají klást otázku, zda by měli své auto prodat. My jsme však šli ještě dál a níže jsme rozdělili počet najetých kilometrů do čtyř různých intervalů, abychom vám usnadnili informované rozhodování.
0-30 000 mil
Nové vozy zaznamenávají největší pokles hodnoty během prvního roku vlastnictví a prudce ztrácejí na hodnotě až do vypršení záruky, což je obvykle 36 000 mil nebo třetí rok vlastnictví – podle toho, co nastane dříve.
Jestliže je váš vůz ještě mladý s nízkým počtem najetých kilometrů, měli byste o jeho výměně uvažovat pouze v případě, že je vaším cílem vlastnit nejnovější modely, nikoliv zhodnocovat jednotlivé vozy. Náklady na prodej s cílem koupit každé dva nebo tři roky nový vůz jsou podstatně vyšší než náklady na koupi jednoho vozu a jeho ponechání po dobu deseti let, i když za něj na konci této doby nedostanete téměř nic.
Pokud však prodáte svůj vůz při tomto počtu najetých kilometrů, máte téměř jistotu, že získáte kupce, a pokud jde o paušální částku, dostanete za vůz zpět více než kdykoli jindy. Pokud se zajímáte o nové vozy a chcete mít poměrně pravidelně k dispozici nejnovější model, prodávejte co nejdříve, abyste získali zpět co nejvíce peněz.
30 000-60 000 km
V této kategorii najetých kilometrů bude mít váš vůz první servisní prohlídku a pravděpodobně se setká s drobnými problémy, které bude třeba opravit. Pokud však vůz pochází od slušného výrobce, je nepravděpodobné, že by v tomto období potřeboval nákladnou opravu, pokud není nějakým způsobem poškozen. Jeho hodnota bude také nadále klesat, ale mnohem pomaleji než v prvních letech jeho života.
Prodej před 60 000 km je dobrou volbou, pokud nechcete utopit spoustu peněz v opravách a náhradních dílech. V této fázi je váš vůz pravděpodobně starý kolem pěti let a stále za něj dostanete nějaké peníze, stejně jako budete moci model polopravidelně modernizovat. Stále to není tak výhodné, jak by mohl být pozdější prodej, ale není to špatný kompromis.
60 000-100 000 km
Pokud chcete ze svého motoru vytěžit co nejvíce, je tento počet najetých kilometrů vhodnou dobou pro prodej. Ano, pravděpodobně budete muset provést jednu nebo dvě drahé opravy, abyste ho udrželi v chodu, jak má, ale je nepravděpodobné, že by vás auto úplně opustilo, pokud se o něj budete starat a pravidelně ho servisovat.
Při tomto počtu najetých kilometrů budete mít za to, co jste za vůz zaplatili, už hodně najeto a pravděpodobně je dobré uvažovat o prodeji a poohlédnout se po něčem čerstvějším.
100 000+
Cena vozu při najetí 100 000 kilometrů definitivně prudce klesá. Auta s více než 100 000 km na tachometru jsou zákazníky vnímána jako méně žádoucí, i když ve skutečnosti jezdí v pořádku. Spotřebitelé, kteří hledají ojeté vozy na internetu, mají tendenci filtrovat modely s více než 100 000 najetými kilometry, což znamená, že bude velmi obtížné je prodat soukromě. Prodejci a online výkupci vozů vám také nabídnou méně, protože pro ně bude těžší vůz prodat dál.
Ačkoli některé vozy mohou i po ujetí 100 000 mil jezdit naprosto v pořádku, spotřebitelé se jim z dobrého důvodu vyhýbají. Je mnohem pravděpodobnější, že po této hranici budou potřebovat nákladné opravy, což z nich dělá rizikovou investici.
Moderní automobily jsou konstruovány tak, aby přestaly úplně jezdit přibližně po 150 000 km. V této chvíli je lze prodat do šrotu a nic víc.
Chcete-li zjistit, kolik byste mohli dostat za svůj starý motor, zadejte své registrační číslo a získejte okamžité nabídky online.