Hodnocení bezpečnosti leteckých společností je důležitým faktorem, který musí každý cestovatel při plánování cesty zvážit. I když je létání všeobecně uznáváno jako nejbezpečnější způsob cestování, neznamená to, že se jedná o zcela bezpečný způsob dopravy. Různé letecké společnosti mají lepší nebo horší hodnocení bezpečnosti než jiné a cestovatel, který dbá na bezpečnost, by měl mít k tomuto typu informací přístup. Zvážení hodnocení bezpečnosti několika různých leteckých společností může být pro některé cestovatele více než dostatečné k tomu, aby dali přednost jedné před druhou.
Letecké společnosti s nejlepším hodnocením bezpečnosti
Následující seznam leteckých společností byl střediskem Jet Airline Crash Data Evaluation Center označen jako pět nejbezpečnějších na světě. Přesněji řečeno, údaje jsou převzaty z jejich datového listu JACDEC 2012 Safety Ranking, který přehledně uvádí letecké společnosti s nejmenším počtem nehod za 30 let trvání studie.
JACDEC je důvěryhodným zdrojem údajů o leteckých nehodách a jeho statistiky využívají přední společnosti v cestovním ruchu, jako je například časopis Travel and Leisure. Údaje jsou sestavovány na základě faktorů, jako jsou smrtelné nehody, nehody a obecné bezpečnostní závady, jako jsou selhávající součásti, které nemusí vést k významným bezpečnostním problémům.
Finnair
Finnair je letecká společnost z Finska, která obsluhuje letiště po celém světě. Společnost si toto prvenství vysloužila díky tomu, že během 30 let neztratila žádné letadlo a na žádném z jejích letů nedošlo k žádnému úmrtí.
Air New Zealand
Díky přísným bezpečnostním zásadám a prvotřídním výcvikovým postupům je společnost Air New Zealand uznávána jako druhá nejbezpečnější letecká společnost na světě. Během 30 let trvání studie nedošlo ke ztrátě žádného letu společnosti Air New Zealand a na žádném z jejích letů nedošlo k úmrtí. Podle bezpečnostního ředitele společnosti Davida Morgana má jejich intenzivní zaměření na bezpečnost velký podíl na tom, že se společnost těší tak skvělému hodnocení bezpečnosti.
Je to vynikající důkaz toho, že minulé výsledky nejsou ukazatelem budoucího bezpečnostního potenciálu. V roce 1979 zahynulo při letu společnosti Air New Zealand, který se zřítil do Antarktidy, téměř 300 lidí.
Cathay Pacific Airlines
Cathay Pacific je třetí nejbezpečnější leteckou společností na světě. Jsou považovány za jedny z nejvyšších bezpečnostních standardů v kabině ze všech leteckých společností a mají také jedny z nejmladších letadel ze všech dnes fungujících leteckých společností. Společnost Cathay Pacific je jednou z mála leteckých společností, které získaly nejlepší hodnocení jak v oblasti bezpečnosti, tak v oblasti služeb na hlavních stránkách s recenzemi leteckých společností.
Emirates
Emirates je spolu s leteckou společností Cathay Pacific jednou z těch mála leteckých společností, které získaly nejlepší hodnocení jak v oblasti bezpečnosti kabiny, tak v oblasti služeb. Letecká společnost je známá svým závazkem k bezpečnosti a velmi nízkým počtem vážných nebo pozoruhodných nehod.
Etihad Airways
Etihad Airways je letecká společnost se sídlem v Abú Dhabí, která létá po celém světě. Mnoho regionálních společností si pronajímá letadla společnosti Etihad Airways pro vlastní potřebu a bezpečnostní výsledky těchto relativně nových letadel jsou pozoruhodně vynikající. Etihad je nejen jednou z nejbezpečnějších leteckých společností na světě, ale také jednou z nejlépe hodnocených leteckých společností na světě. Pravidelně získává velmi vysoké hodnocení na nezávislých stránkách s recenzemi letů, jako je Skytrax, kde se těší čtyřhvězdičkovému hodnocení bezpečnosti a služeb.
Interpretace hodnocení bezpečnosti leteckých společností
Při prohlížení hodnocení bezpečnosti leteckých společností je důležité pochopit, co informace, které čtete, vlastně znamenají. Čtení v souvislostech může znamenat velký rozdíl v tom, jak si přečtené informace vyložíte.
- Bezpečnostní ratingy a statistiky ukazují incidenty, ke kterým došlo v minulosti, i když to nemusí znamenat pravděpodobnost, že k podobným incidentům dojde i v budoucnosti.
- Většina leteckých nehod je záležitostí chyby pilota a nikoliv důsledkem špatné bezpečnosti nebo údržby ze strany zúčastněné společnosti.
- Letecké společnosti působící na území Severní Ameriky a západní Evropy musí dodržovat podstatně vyšší bezpečnostní standardy než letečtí dopravci z méně rozvinutých částí světa.
Definice letecké nehody
Podle předpisu 49 CFR 830.2 je leteckou nehodou událost, ke které dojde v době od nástupu jednotlivce do letadla s úmyslem podniknout cestu do okamžiku, kdy všechny osoby na palubě úspěšně vystoupí. Událost musí mít za následek jednu nebo více smrtelných nebo vážných zranění nebo musí dojít k podstatnému poškození samotného letadla.
Metodiky se u jednotlivých organizací liší
je třeba poznamenat, že ne všechny ratingové organizace dojdou při hodnocení bezpečnosti ke stejné pětici uchazečů. Metodiky se u jednotlivých organizací liší, a to znamená, že je prakticky nemožné najít plošně „první“ leteckou společnost z hlediska bezpečnosti.
Například časopis Travel and Leisure vydal seznam nejbezpečnějších leteckých společností, který vychází z informací poskytnutých stejnou organizací, od které byly převzaty výše uvedené letecké společnosti. Článek v Travel and Leisure však zprůměroval údaje z jiné studie provedené agenturou Air Transport Rating Agency, a proto vyšel zcela jiný seznam, než je zde uveden.
Důležité je odnést si z toho to, že při hledání informací o bezpečnosti leteckých společností je třeba přemýšlet a je třeba si uvědomit, že žebříčky, které vidíte na populárním webu nebo v odborné analýze, mohou být ovlivněny různými proměnnými.
Bezpečný způsob cestování
V konečném důsledku jste stále bezpečnější v nejnebezpečnější letecké společnosti na světě než při jízdě po dálnici v kterýkoli den. Statisticky vzato jsou letecké nehody velmi vzácné a rozhodně jsou výjimkou potvrzující pravidlo. Ať už letíte s těmito špičkovými uchazeči o bezpečnost, nebo prostřednictvím méně známého regionálního dopravce, pravdou je, že pravděpodobnost, že se setkáte s nějakým skutečným nebezpečím, je velmi nízká. I když je to pravda, přesto je důležité přesně pochopit, jak jsou letecké společnosti hodnoceny, a vytáhnout na světlo špatné výsledky v naději, že své postupy změní.
.