17. dubna 1964 Henry Ford II. oficiálně představuje Ford Mustang na Světové výstavě ve Flushing Meadows v New Yorku. Téhož dne měl nový vůz premiéru také v showroomech Ford po celé Americe a kupci si okamžitě pořídili téměř 22 000 Mustangů. Mustang, pojmenovaný podle stíhacího letounu z druhé světové války, byl prvním typem vozidla, kterému se začalo říkat „pony car“. Během prvního roku výroby Ford prodal více než 400 000 Mustangů, což značně překonalo očekávané prodeje.
Mustang byl podle Fordu koncipován jako „Thunderbird pro pracující“. První modely měly dlouhou kapotu a krátkou zadní část a jejich počáteční cena se pohybovala kolem 2300 dolarů. Na vývoji a marketingu Mustangu se podílel generální ředitel Fordu Lee Iacocca, který se v říjnu 1964 stal prezidentem společnosti (a později vedl Chrysler, o jehož oživení se zasloužil v 80. letech). Uvedení vozu na trh vyvolalo velký zájem. Objevil se na obálkách časopisů Newsweek a Time a večer před zahájením prodeje se Mustang objevil v reklamách, které běžely současně ve všech třech hlavních televizních sítích. Jeden kupující v Texasu údajně přespal v showroomu Fordu, dokud mu nebyl vyplacen šek a on mohl odjet svým novým Mustangem domů. Ve stejném roce, kdy Mustang debutoval, se objevil na stříbrném plátně ve filmu Jamese Bonda „Goldfinger“. Zelený Mustang 390 GT z roku 1968 se proslavil ve filmu Stevea McQueena „Bullitt“ z roku 1968 při automobilové honičce v ulicích San Francisca. Od té doby se Mustangy objevily ve stovkách filmů.
Za tři roky od svého debutu vzniklo asi 500 fanklubů Mustangů. V březnu 1966 sjel z montážní linky miliontý Mustang. Na počest 35. výročí Mustangu v roce 1999 vydala americká pošta známku připomínající původní model. V roce 2004 vyrobila společnost Ford 300miliontý vůz, model Mustang GT kabriolet ke 40. výročí výroby z roku 2004. V průběhu desetiletí prošel Mustang mnoha evolucemi a vyrábí se dodnes.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Auta, která stvořila Ameriku