Saab a fost un constructor auto de top la nivel mondial, cunoscut pentru designul său inovator și tehnologic avansat. Cunoscută în întreaga lume pentru rafinamentul și calitatea sa, compania și-a construit o mare reputație de-a lungul anilor.
Dezastrul, însă, poate lovi chiar și cele mai mari companii, inclusiv una atât de inovatoare precum Saab. Dar compania nu are niciun plan de a dispărea în fundal, chiar dacă mașinile sale sunt moarte și îngropate.
Cum a devenit Saab un producător auto recunoscut la nivel internațional
Să ne întoarcem la momentul în care în atelierul nostru erau doar 40 de oameni, dintre care 11 erau tâmplari. https://t.co/JiTFZefptQ #tbt #saabhistory pic.twitter.com/jbWuAdu4mT
– Saab AB (@Saab) July 6, 2017
Istoria bogată a Saab a început în domeniul produselor și tehnologiei militare încă din 1907, concentrându-se pe producția de submarine și apoi pe avioane militare. Abia în anii ’30, compania a început să devină producătorul de automobile de care lumea își amintește astăzi.
De fapt, potrivit Autocar, numele Saab provine de la originile companiei, „Svenska Aeroplan Aktiebolaget”, sau „Swedish Aeroplane Corporation.”
În anii ’40, Saab a văzut o oportunitate de a-și folosi proiectele și tehnologia motoarelor pentru a intra într-o nouă industrie: automobilele. Până la sfârșitul anilor ’40, marca producea mașini mici și rapide pentru care avea să devină cunoscută. Dar chiar și în timp ce compania se dezvolta ca producător de automobile, a continuat să lucreze la tehnologie militară și produse de apărare.
Finalul unei epoci: unde totul a mers prost
RELAT: Saab 900 Turbo a fost primul Hot Hatch modern
Saab a împărțit în cele din urmă partea auto a mărcii într-o companie separată de divizia sa de apărare și aeronautică. Dar, pe măsură ce inovația în cadrul companiei s-a extins, la fel a făcut și lumea. Compania auto Saab s-a luptat să țină pasul cu rivalii în deceniile următoare, pur și simplu nu a obținut niciodată cifre de vânzări de top în zone precum SUA.
Potrivit site-ului web al Saab, compania auto a devenit o filială a gigantului auto General Motors în 2000, preluând producția de vehicule Saab. Pe măsură ce viitorul GM a început să fie afectat în 2008, la fel și filialele sale.
Cum grupul auto Saab se afla deja în dificultate, marca a fost supusă unor presiuni imense până când, în cele din urmă, a depus cererea de faliment în 2011.
Saab s-a reîncarnat la scurt timp după aceea, când o altă companie a cumpărat patrimoniul falimentar în 2012. Chiar dacă Saab a reluat producția mașinilor sale, acest lucru a durat doar o perioadă scurtă de timp, până când noua sa companie mamă a intrat în faliment și a oprit producția în 2014.
De atunci, lumea a continuat să jelească pierderea companiei auto. Cu toate acestea, Saab nu a fost niciodată o mașină cu un singur truc, iar moartea mașinilor sale nu a însemnat neapărat moartea mărcii.
De dincolo de mormânt: cum Saab continuă să supraviețuiască agățându-se de rădăcinile sale
Imaginea #Saabinthesky a săptămânii prezintă Gripen-ul Saab. Forțele aeriene cehe sunt operator Gripen din 2005. Aici, capturat la Zilele NATO de la Ostrava, în urmă cu câteva săptămâni. Fotografie oferită de utilizatorul IG @agrs #smartfighter #Gripen #airforce #aviation #military pic.twitter.com/mYWjNC2JJJQ
– Saab AB (@Saab) October 2, 2020
Deși Saab nu mai produce automobile, marca a devenit un lider mondial în sectoarele militar, de apărare și securitate, precum și în sectorul civil.
Conform modelului de afaceri actual al companiei, aceasta se concentrează pe crearea de inovații în cinci domenii principale: aeronautică, sisteme avansate de armament, sisteme de comandă și control, senzori și sisteme subacvatice. Iar aceste domenii de interes oferă soluții în toate sectoarele, în aer, pe uscat și pe mare.
Deși compania nu-și folosește capacitățile și cunoștințele pentru a construi mașini, a devenit „un furnizor inovator de sisteme de luptă de clasă mondială”, precum și o forță motrice în spatele cercetării, dezvoltării și producției multor alte sisteme de aeronave. Colaborând cu liderii mondiali, tehnologia Saab va fi utilizată și în „viitoarele sisteme de aeronave cu și fără pilot”.
Aeronautica este doar o fațetă a noului brand, care produce, de asemenea, sisteme de arme militare care includ torpile, arme de luptă și sisteme de rachete, precum și sisteme de comandă bazate pe tehnologie care „permit o cunoaștere superioară a situației și sprijină luarea deciziilor critice” într-o varietate de sectoare.
În conjuncție cu aceste tehnologii se află și sistemele de senzori, care asigură „supraveghere, sprijin decizional și detectarea, localizarea și protecția împotriva amenințărilor”. Dar Saab nu lucrează doar în aer sau la sol, dezvoltând „sisteme sofisticate de arme subacvatice” pentru a îmbunătăți orice apărare. După cum subliniază emoționant marca, ” poate că mașinile sale au dispărut, dar Saab continuă să trăiască.”
.