Who doesn’t love a Miata? Ten mały samochód z radosnymi reflektorami i grillem jest podstawą kultury motoryzacyjnej entuzjastów, i to już od ponad 25 lat. Jest jednak jedna Miata, która nie jest tak bardzo kochana. A może powinna. NC Miata była produkowana w latach 2006-2015 i nie jest tak czysta jak oryginalna NA Miata, ani tak ostra jak obecna ND, ale to wciąż cholernie dobra Miata, a jej egzemplarze można dostać za niewiarygodnie rozsądne ceny.
Ta przeglądarka nie obsługuje elementu wideo.
Po kultowej NA Miata i nieco bardziej agresywnej NB, Mazda próbowała przenieść się „w górę rynku” z NC i uczyniła ją większą, bardziej komfortową i oczywiście cięższą. NC był również obarczony stylizacją, która zacierała granicę między słodkim i nijakim.
Jeśli chcesz bardziej barwnego komentarza na temat NC, pozwolę Panu Regularnemu zabrać go stąd.
Teraz, gdy generacja NA jest oficjalnie „vintage”, a więc ma pewne możliwości kolekcjonerskie, ceny zaczynają rosnąć. Podczas gdy Fiaty NA nie osiągnęły jeszcze poziomu szaleństwa BMW E30, są tam poważne ceny za samochody, które mają ponad 20 lat.
Reklama
Nie mogę powiedzieć, żebym ich winił. Rynek klasyków jest dość silny. Tak bardzo, że jeśli mieszkasz w Japonii, Mazda sprzeda ci w pełni odrestaurowaną NA Miata.
Reklama
Ale co jeśli nie jesteś tak zawieszony na czystości i uroczych reflektorach, ale po prostu chcesz ładnego, niezawodnego roadstera, który wywoła uśmiech na twojej twarzy? Obecnie, Miata sweet spot jest w NC samochodów, jak to nie jest trudne, aby znaleźć czysty przykład z mniej niż 100,000 mil dla mniej niż $ 10,000.
Reklama
Jeśli czujesz się spendy i krok w górę do $ 12,000 do $ 15,000 zakres można zdobyć samochody, które są ledwo złamane w!
Reklama
Niektórzy będą skuszeni modelami CPO w zakresie wysokich i niskich 20,000 dolarów, nie bądź. Piękno NC Miata jest to, że jest to w zasadzie ten sam samochód od 2006 roku. Nie ma potrzeby, aby upuszczać prawie dwadzieścia dużych na ten sam samochód, który można mieć za tysiące mniej.
Reklama
Nc Miata może nigdy nie być przedmiotem kolekcjonerskim, ale jest to niesamowita wartość dla kogoś, kto chce jakości drop top i nie jest zawieszony na hardcore’owym cabrio motoryzacji.
Reklama
Tom jest pisarzem współpracującym z Jalopnik i prowadzi AutomatchConsulting.com. On ratuje ludzi pieniądze i bierze kłopot z zakupu lub leasingu samochodu. (Facebook.com/AutomatchConsulting)
.