C rating jest jednym z najważniejszych czynników do rozważenia przy zakupie baterii LiPo do twojego drona FPV. W tym poradniku wyjaśnię czym jest rating C, jakie jest jego znaczenie i jak się go oblicza.
Zapewnij się, że sprawdzisz mój poradnik o bateriach LiPo dla drona FPV, ma on wszystko co musisz wiedzieć o LiPo.
Spis treści
C Rating jest wskaźnikiem ciągłego i skokowego tempa rozładowywania baterii LiPo. Pozwala użytkownikom łatwo obliczyć maksymalny prąd jaki możesz bezpiecznie pobierać z LiPo bez uszkodzenia baterii.
Max Current Draw = Capacity x C-Rating
Na przykład, jeśli masz baterię LiPo 3S 1000mah 20C, bezpieczny maksymalny pobór prądu będzie 1000ma x 20C = 20A.
Możesz się zastanawiać, czy mogę pobierać więcej prądu niż powyższa wartość (tj. więcej niż 20A podane w przykładzie)? Można, ale nie jest to zalecane.
Rozładowywanie akumulatora z szybkością wyższą niż jego specyfikacja – akumulator będzie się przegrzewał, a to spowoduje szybszy wzrost oporu wewnętrznego ogniw, co w konsekwencji skróci żywotność akumulatora lub nawet go uszkodzi.
Co wpływa na ocenę C
Następujące czynniki wpływają na ocenę C baterii LiPo:
- opór wewnętrzny ogniw – chemikalia, konstrukcja baterii, wiek itp…
- konektor
- grubość przewodów
Największym czynnikiem jest zazwyczaj opór wewnętrzny (IR), ogranicza on maksymalną wydajność prądową baterii LiPo.
Jeśli twoja bateria ma niski współczynnik C, ma wysoką rezystancję wewnętrzną, napięcie baterii będzie spadać w miarę zwiększania przepustnicy – jest to powszechny problem znany jako „voltage sag”. A wraz ze spadkiem napięcia, silnik będzie tracił obroty i ostatecznie dron będzie miał mniejszą moc. (Jest to zbyt uproszczone wyjaśnienie, w jaki sposób bateria wpływa na wydajność drona)
Energia, która jest tracona na opór, zamienia się w ciepło i dlatego bateria nagrzewa się podczas rozładowywania.
Bateria o wyższej wartości C jest większa i cięższa?
Baterie o tej samej pojemności, ta z wyższym współczynnikiem rozładowania jest zazwyczaj większa.
Obydwie z tych baterii są 4S 650mAh, ale ta po lewej waży tylko 60g, podczas gdy ta po prawej waży ponad 86g i jest znacznie większa.
I tak, większa bateria ma znacznie lepsze osiągi i jest w stanie dostarczyć znacznie większy prąd bez przegrzania. Ale nie powiedziałbym, że jeden koniecznie lepszy od drugiego. Dla mniej potężnego drona, może nie potrzebować całej tej potencjalnej mocy. Bateria o niższym współczynniku C może być bardziej korzystna, ponieważ jest lżejsza, tańsza, bardziej wydajna i faktycznie daje dłuższy czas lotu. Wszystko zależy od zastosowania.
Czy można zaufać C Rating?
Nie możesz.
C rating może być użytecznym narzędziem pomagającym wybrać akumulator LiPo, niestety wielu producentów RC LiPo używa obecnie zawyżonych liczb C-rating dla celów marketingowych. Dlatego, podczas gdy ocena C jest wskazówką jak dobry jest LiPo, powinieneś brać ją tylko jako ziarno soli..
Sprawdź moje testy i recenzje jeśli nie jesteś pewien jakie baterie kupić.
Ładowanie baterii przy 1C
C rating jest również używany w odniesieniu do tego jak szybko powinieneś ładować baterię LiPo (lub ile prądu wpompować do LiPo podczas ładowania).
Może słyszałeś o powszechnym powiedzeniu „ładuj swoją baterię LiPo przy 1C”. Oznacza to ładowanie akumulatora prądem równym jego pojemności*1C.
Na przykład aby naładować 4S 1500mAh przy 1C, po prostu pomnóż 1500mA przez 1, co daje 1.5A. Przy 2C będzie to 1.5A x 2 = 3A.
Warto wiedzieć, że jeśli ładujesz baterię przy 1C, pełne naładowanie zajmie dokładnie godzinę (niezależnie od pojemności), przy 2C będzie to 30minut, a przy 6C 10minut.
Akumulatory wyższej jakości poradzą sobie z wyższymi prędkościami ładowania przy niewielkiej lub żadnej degradacji w czasie, ale ogniwa niższej klasy przegrzeją się jeśli naładujesz je zbyt dużym prądem. Dla bezpieczeństwa, zaleca się ładowanie prądem 1C kiedy tylko jest to możliwe. Lub trzymaj się zaleceń producenta, aby przedłużyć żywotność i wydajność baterii.
Edit History
- Feb 2015 – Article Created
- Jan 2018 – Updated
- Aug 2020 – added info about C-rating and weight/size
.