Madison Beltline otrzyma dodatkowy pas ruchu, aby złagodzić zatory drogowe

MADISON, Wis. (WMTV) – Budowa ma się rozpocząć w marcu dla nowego pasa ruchu na Madison Beltline, który według Departamentu Transportu Wisconsin złagodzi zatory drogowe.

Dodatkowy pas ruchu, który sekretarz Departamentu Transportu Wisconsin Craig Thompson nazwał „Flex Lane”, w środę, będzie otwarty podczas szczytowych okresów podróży, porannych i popołudniowych godzin szczytu, specjalnych wydarzeń i incydentów, które mają wpływ na ruch.

Thompson mówi, że Flex Lane będzie pierwszym tego rodzaju w Wisconsin, ale 17 innych stanów ma już pas do podróżowania w niepełnym wymiarze godzin w miejscu.

„To poprawi codzienne życie dla osób dojeżdżających do pracy”, mówi Thompson. „To kolejny przykład departamentu zapewniającego bezpieczne, opłacalne rozwiązanie, aby rozwiązać okresowe i powtarzające się zatory.”

Wisconsin DOT mówi, że projekt, który ma być wykonany w grudniu 2021 roku, będzie zawierał zmienny znak wiadomości nad pasem, który wskaże, kiedy pojazdy mogą z niego korzystać.

Według Wisconsin DOT, zielona strzałka na znaku będzie oznaczać, że pas jest otwarty, a czerwony X będzie oznaczać, że pas jest zamknięty, jak zademonstrowano w tym wideo.

Flex Lane jest częścią 45.1 mln projekt, który Wisconsin DOT mówi również naprawić pogarszającą się nawierzchnię, poprawić istniejące braki drenażu i zastąpić obecny median barierę ściany wzdłuż Beltline – z których wszystkie wystąpią między Whitney Way exit i I-39/90 interchange.

Rada Dyrektorów Partnerstwa Gospodarczego Regionu Madison, szeryf hrabstwa Dane David Mahoney, Izba Handlowa Middleton i Dyrektor Administracyjny Epic, Sverre Roang, wszyscy wyrazili poparcie dla projektu Flex Lane, zgodnie z Wisconsin DOT.

„Chociaż wielu pierwszych respondentów było początkowo sceptycznie nastawionych do Flex Lane,” powiedział Mahoney, „po dowiedzeniu się więcej o planie, w tym o tym, jak jest on wykorzystywany w innych stanach, wierzymy, że jest to realna strategia zarządzania ruchem w celu poprawy ogólnego bezpieczeństwa i zmniejszenia zatorów na Beltline.”

Więcej informacji na temat Flex Lane można znaleźć na stronie WisDOT.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.