Koszt wymiany paska zębatego – Cash Cars Buyer

Koszt wymiany paska zębatego waha się od $25 do $75 tylko na części; jednak koszt może stać się znacznie wyższy w zależności od miejsca usługi.

Pasek serpentynowy jest odpowiedzialny za przenoszenie mocy z silnika do innych systemów wewnętrznych, takich jak klimatyzacja, pompa układu kierowniczego, układ elektryczny i pompa wody.

Nie jest bezpiecznie prowadzić pojazd z uszkodzonym lub zużytym paskiem serpentynowym, ponieważ związane z tym wyniki są nagłe i nieoczekiwane. Podczas gdy możesz zauważyć takie rzeczy jak niedziałająca klimatyzacja lub dziwny hałas silnika, zerwany pasek może spowodować całkowite uszkodzenie silnika w ciągu kilku sekund.

Naprawa paska serpentynitowego nie jest bardzo kosztowną pozycją. Dominująca część kosztów naprawy zależy od kosztów robocizny. Jeśli jesteś w stanie wykonać wymianę na własną rękę, możesz oczekiwać, że zapłacisz w sumie mniej niż 100 dolarów w każdym pojeździe.

W tym artykule przedstawimy Ci wspólne koszty naprawy paska serpentynitowego i pokażemy, jak go wymienić na własną rękę.

Co robi pasek serpentynitowy?

Silniki nie tylko wytwarzają energię do poruszania się, ale również pomagają generować energię do chłodzenia pasażerów, wytwarzania energii elektrycznej, zapewniają moc niezbędną do kierowania i utrzymują niską temperaturę silnika.

W starszych pojazdach, nie było więcej niż jeden pasek istniał w silniku, aby przenieść koła pasowe i napędu mocy. Jednak większość nowszych pojazdów ma tylko jeden pasek, który wykonuje całą pracę. ten pasek jest nazywany „paskiem serpentynowy.”

Pasek serpentynowy jest odpowiedzialny za połączenie kilku części w silniku. Pasek napędza moc z silnika do pompy wodnej, pompy układu kierowniczego, klimatyzacji, układu elektrycznego i mocy potrzebnej do ładowania akumulatora.

Sposób działania paska serpentynowego polega na tym, że przenosi on ruch otrzymany z wału korbowego na koła pasowe innych układów (np, alternatora, pompy wodnej, wentylatora chłodzącego, wspomagania kierownicy i klimatyzacji.)

Objawy złego paska serpentynitowego

Jak każda inna część pojazdu, pasek serpentynitowy może się rozerwać i zużyć w czasie. To rozdarcie może spowodować gładkie żebra, które jeżdżą na kołach pasowych.

Kilka objawów może powiedzieć, że jest problem z paskiem zębatym silnika.

1. Dziwne dźwięki silnika: gdy pasek zębaty rozrywa się lub zużywa, zaczniesz słyszeć piszczący hałas przy każdym uruchomieniu silnika, zwłaszcza przy zwiększaniu prędkości.

1. Słaba klimatyzacja: pęknięty lub rozciągnięty pasek serpentynowy może ograniczać ilość ruchu generowanego przez wał korbowy. Otrzymując niewystarczającą moc, klimatyzacja nie będzie działać prawidłowo.

1. Brak wspomagania układu kierowniczego: utrata wspomagania układu kierowniczego może być nieco przerażająca. Nie można jeździć bez wspomagania kierownicy. Chociaż mogą to być inne, bardziej skomplikowane problemy (np. brak płynu kierowniczego, uszkodzona pompa wspomagania) powodujące utratę wspomagania, nie zaszkodzi sprawdzić pasek serpentynowy.

1. Lampka ostrzegawcza akumulatora: jeśli akumulator nie jest wystarczająco naładowany, można zauważyć, że zapala się lampka ostrzegawcza akumulatora. Zły pasek serpentynowy może powodować niedostateczne naładowanie akumulatora.

Kiedy powinienem wymienić pasek serpentynowy mojego silnika?

Częstotliwość wymiany paska serpentynosowego silnika zależy od marki, modelu i roku samochodu. Ponadto styl jazdy i środowisko jazdy mogą zwiększyć prawdopodobieństwo zużycia paska zębatego.

Istnieje kilka sytuacji, w których należy wymienić pasek serpentynowy:

• Podczas regularnych przeglądów: chociaż eksperci zalecają wymianę paska serpentynitowego raz na 100 000 mil, należy dokonać przeglądu paska podczas regularnych przeglądów. Jeśli mechanik zauważy łzy i zużycie paska, możesz zaoszczędzić sporo pieniędzy, naprawiając go wcześnie, zamiast czekać po poważniejszych uszkodzeniach.

• Zauważenie któregokolwiek z wymienionych objawów złego paska: na przykład, jeśli słyszałeś piszczący hałas lub ślizganie się paska, musisz dostać pasek sprawdzony i wymieniony w razie potrzeby. Podobnie, jeśli zauważyłeś zapalenie się lampki ostrzegawczej akumulatora lub występują oznaki przegrzania silnika, musisz natychmiast wymienić pasek, nawet jeśli nie masz jeszcze 100 000 mil.

Ile kosztuje wymiana paska serpentynitowego?

Tak jak częstotliwość wymiany, koszt wymiany paska serpentynitowego zależy od marki samochodu, modelu i roku produkcji.

• Typowe koszty

Typowo, sam pasek serpentynitowy nie jest drogi i kosztuje od 25 do 75 dolarów. Jednak koszt ten znacznie się różni, gdy uwzględnimy koszty robocizny.

W samochodzie, koszt pracy jest obliczana przez liczbę godzin mechanik spędził w ustalaniu pojazdu razy koszt godziny dla tego mechanika. Wymiana paska serpentynitowego jest prostym zadaniem i może być wykonana w ciągu jednej godziny.

Jednakże czas wymiany paska może być dłuższy w niektórych pojazdach, w zależności od tego, jak łatwy jest dostęp do paska i jego wymiana.

W związku z tym, spodziewaj się zapłacić od 150 do 189 dolarów za wymianę paska serpentynitowego w punkcie dealerskim.

Oto kilka przykładów wymiany paska serpentynitowego według modelu samochodu/marki:

Pojazd	Koszt wymiany paska serpentynusowego
Ford F-.150	$78 – $98
Toyota Camry	$80 – $98
Chevrolet Silverado 1500	$138 – $ 173
Honda Accord	$86 -. $108
Honda Civic	$80 – $99
Toyota Corolla	$70 – $90
Nissan Altima	$95 – $112
Honda CR-.V	$82 – $109

Jest ważne, aby zauważyć tutaj, że duża część kosztów jest związana z kosztem pracy. Oznacza to, że jeśli można wymienić pasek serpentynowy w lokalnym warsztacie samochodowym lub zrobić to samemu, można zaoszczędzić większość kosztów naprawy.

• Dodatkowe koszty

Istnieją pewne dodatkowe koszty, które należy wziąć pod uwagę przy szacowaniu kosztów wymiany paska serpentynowy.

W niektórych sytuacjach, jeśli pasek serpentynowy pęka, pojazd może wyłączyć się całkowicie. W związku z tym należy wziąć pod uwagę dodatkowe koszty holowania.

Dodatkowe koszty mogą być również związane z innymi naprawami, które mechanik może znaleźć podczas wymiany paska. W zależności od pilności i ciężkości innych napraw, może być konieczna jego natychmiastowa wymiana.

Jest to również wspólne, aby znaleźć, że jeden z kół pasowych złamał w wyniku wadliwego paska serpentynowy. Dlatego należy również wziąć pod uwagę koszt wymiany uszkodzonych kół pasowych.

Gdzie kupić pasek serpentynowy?

Jeśli nie masz lokalnego mechanika, wiele zaufanych serwisów online może pomóc Ci w zakupie części lub znaleźć certyfikowanego mechanika w pobliżu.

Na przykład, National Institute for Automatic Service Excellence jest grupą non-profit zrzeszającą profesjonalistów motoryzacyjnych. Ten instytut posiada również usługę wyszukiwania, która może pomóc Ci znaleźć certyfikowany warsztat samochodowy w pobliżu.

Także, niektórzy krajowi sprzedawcy detaliczni, tacy jak Napa Auto Parts, posiadają pasy serpentynowe. Można również znaleźć pas u innych sprzedawców internetowych, takich jak Auto Parts Warehouse.

Kiedy kupujesz pas serpentynowy z eBay, na przykład, niektórzy sprzedawcy zapewniają usługę „zrób to sam”. Usługa jest certyfikowany technik, który może przejść przez proces instalacji paska siebie. Usługa ta nie jest droga i wynosi około 15 dolarów za 10 minut.

Czy można jeździć pojazdem ze złym pasem serpentynitowym?

Jazda ze złym pasem serpentynitowym nie jest w ogóle bezpieczna, ponieważ okoliczności są nagłe i nie spodziewane.

Jeżeli pasek nie jest w stanie transportować energii do układu elektrycznego, na przykład, można skończyć z nienaładowanym akumulatorem, co uniemożliwia jazdę samochodem.

Inne poważniejsze okoliczności mogą doprowadzić do całkowitego uszkodzenia silnika w ciągu kilku sekund. Na przykład, jeśli pasek serpentynowy nie może napędzać mocy potrzebnej pompie wodnej, silnik natychmiast się przegrzeje i może ulec samozniszczeniu w krótkim czasie.

Więc, pomimo powagi okoliczności złego paska, nie chcesz ryzykować swojego bezpieczeństwa i swojego pojazdu, i musisz go wymienić jak najszybciej.

Can I replace the serpentine belt on my own?

While there are some vehicle repairs where you must have an expert mechanic do it, replacing a serpentine belt is one of the simple repairs that you can do on your own to save a lot on labor costs.

Jeśli masz jakiś poziom doświadczenia mechanicznego lub proste zrozumienie, możesz obejrzeć kilka filmów na YouTube, które pomogą Ci wymienić pasek.

Dlatego zaleca się, abyś spróbował wymienić pasek serpentynowy na własną rękę, będziesz zaskoczony, że możesz naprawić takie rzeczy na własną rękę.

Jak wymienić pasek serpentynowy samemu?

Wymiana paska serpentynusowego jest bardzo powszechnym zadaniem konserwacyjnym. Nie trzeba mieć dużych umiejętności mechanicznych ani specjalnych narzędzi, aby ją wykonać.

Pomimo że proces wymiany paska może się różnić w zależności od typu pojazdu, oto ogólne kroki, które należy wykonać, aby samodzielnie wymienić pasek serpentynowy:

1. Przygotuj narzędzia do wykonania pracy: będziesz potrzebować sześcio- lub dwunastokątnego gniazda, grzechotki i czteromilimetrowego klucza imbusowego.

1. Zaznacz kierunek jazdy: dobrym pomysłem jest zrobienie notatek na temat kierunku jazdy, zwłaszcza jeśli wymieniasz pasek alternatora. Po prostu, użyj markera i narysuj strzałkę na pasku, która kieruje się do przodu pojazdu. Ten znak jest potrzebny tylko wtedy, gdy zdejmujesz pasek, aby go naprawić. Jeśli jednak zdejmujesz pasek w celu wymiany, nie musisz rysować tego znaku.

1. Zwróć uwagę na przebieg paska. Pasek serpentynowy może mieć cztery elementy w jednym okręgu lub wiele innych elementów. Dlatego należy dokładnie zanotować komponenty, aby mieć pewne wskazówki podczas składania go z powrotem do kupy.

Jednym ze sposobów jest zrobienie zdjęcia telefonem, lub można stworzyć mały rysunek pokazujący elementy potrzebne do poprowadzenia paska.

1. Zdejmij napinacz i poluzuj pasek: użyj trzpienia blokującego i włóż go do małego otworu tuż obok napinacza i naciśnij go. Następnie użyj grzechotki i umieść ją na śrubie napinacza i popchnij ją w kierunku przodu pojazdu. Powoli wyjmij grzechotkę.

Po wykonaniu tego kroku, pasek będzie bardzo luźny i zejdzie sam.

Pomimo, że przed miejscem, w którym znajduje się pasek, znajdują się inne części, nie musisz ich usuwać. Można po prostu wsunąć pasek i zainstalować go w odpowiednim miejscu.

Przed założeniem nowego paska, należy trochę pokręcić rolkami ręcznie. Potwierdź, że rolki nie robią dziwnego hałasu, jeśli robią dziwny hałas lub nie toczą się prawidłowo, może to być czas, aby uzyskać nowy wałek.

1. Zainstaluj nowy pasek: Instalacja paska jest bardzo prosta. Dodaj pasek wokół elementów, na które już zwróciłeś uwagę. Użyj grzechotki bez dużo napięcia, tylko dać wystarczająco dużo napięcia, aby uzyskać pinout. Powoli wyjmij sworzeń, a następnie grzechotkę.

1. Sprawdź nowy pasek: dokonaj oględzin i upewnij się, że pasek nie ma żadnych żeberek, sprawdź jak pasek jest ułożony wokół rolki. Małe pęknięcie paska może spowodować poważne uszkodzenia.

Wniosek

Każda część silnika musi działać prawidłowo, aby jazda była płynna, bezpieczna i wydajna.

Zły pasek serpentynowy jest jedną z kwestii, które mogą powodować proste problemy, takie jak klimatyzacja, nie działa. Jednak w większości przypadków, uszkodzony pasek serpentynowy powoduje poważne uszkodzenia, które mogą dostać się do całkowitego zniszczenia silnika.

Koszt naprawy paska serpentynitowego może wahać się od 25 dolarów do 75 dolarów na części. Podczas gdy to może trwać mniej niż godzinę od mechanika, aby uzyskać to zastąpić, oczekiwać, aby zapłacić do 190 dolarów na wymianę tylko.