Co to jest zjeżdżalnia Schwintek?
Zjeżdżalnia Schwintek, jak powiedzieliśmy powyżej, jest rodzajem zjeżdżalni, która jest powszechnie stosowana w samochodach kempingowych i pojazdach holowniczych RV. Prowadnica ta jest unikalna w tym sensie, że wykorzystuje niektóre przekładnie ślimakowe, dzięki którym prowadnica porusza się do wewnątrz i na zewnątrz pojazdu RV.
Po obu stronach prowadnicy znajdują się silniki, które pomagają w poruszaniu się prowadnicy, gdy chcemy, aby się poruszała, a wewnątrz pojazdu RV znajduje się panel, który pozwala na sterowanie silnikiem. Prowadnice Schwintek są generalnie łatwe w użyciu i dlatego można je znaleźć w wielu różnych pojazdach kempingowych.
Co może sprawić, że prowadnica się nie poruszy?
Cóż, istnieje wiele problemów, które mogą dręczyć Twoją wysuwaną prowadnicę. Ian twierdzi jednak, że najczęstszym z nich jest brak synchronizacji silników elektrycznych wysuwanego wózka. Jeśli silniki nie są zsynchronizowane, suwak może w ogóle się nie poruszać. Othertimes tylko jedna strona może się poruszać, co spowoduje wiązanie w przekładniach i nie pozwoli mu wycofać się lub rozszerzyć na wszystkie strony.
Inne problemy z suwakiem mogą być wadliwą częścią, taką jak spalony silnik lub wadliwe okablowanie. Są one jednak znacznie rzadsze, dlatego należy poświęcić trochę czasu na sprawdzenie, czy silniki są zsynchronizowane, zanim podejmie się jakiekolwiek inne działania.
Jak naprawić zablokowany suwak Schwintek
Jeśli masz zablokowany suwak Schwintek, nie martw się. Istnieją rzeczy, które możesz zrobić, aby przywrócić prowadnicę do prawidłowego działania. Oto kilka rzeczy, które warto spróbować.
Upewnij się, że silniki elektryczne są zsynchronizowane
Jak zauważyliśmy powyżej, Ian twierdzi, że problemem numer jeden w przypadku prowadnic Schwintek jest to, że silniki często nie są zsynchronizowane. Może to powodować problemy, gdy chcesz przesunąć prowadnicę z panelu sterowania wewnątrz kampera.
Jako środek zapobiegawczy, powinieneś przytrzymać przycisk wsuwania prowadnicy przez kilka sekund po całkowitym wsunięciu prowadnicy. Pozwoli to na zsynchronizowanie się silników. Ian mówi, aby zrobić to kilka razy, aby upewnić się, że silniki są zsynchronizowane, a następnie powinieneś być w stanie obsługiwać wysuwaną prowadnicę prawidłowo.
Ważną rzeczą do odnotowania jest to, że musisz mieć odpowiednią ilość mocy. Podłącz się do zasilania z lądu lub upewnij się dwukrotnie, że bateria jest uzupełniona przed próbą obsługi zjeżdżalni.
Użyj ręcznego obejścia na skrzynce kontrolnej
Jeśli to nie zadziała, lub nadal doświadczasz problemów jakiegoś rodzaju, wtedy musisz zejść do piwnicy swojego RV i znaleźć skrzynkę kontrolną. Skrzynka kontrolna powinna znajdować się tuż pod wysuwaną podłogą.
Na tej skrzynce będzie przycisk ręcznego obejścia. Można go nacisnąć sześć razy, a następnie nacisnąć i przytrzymać po raz siódmy, co spowoduje ręczne wyłączenie, dzięki czemu można spróbować wejść na bok. Stamtąd naprawdę powinieneś zabrać swojego RV, aby sprawdzić go w centrum serwisowym.
Dodatkowe rzeczy do wypróbowania
Co jeśli żadna z tych rzeczy nie działa? Poza tymi dwiema rzeczami, są pewne fizyczne rzeczy, które można zrobić z wysuwanymi prowadnicami i skrzynką sterowania. Po pierwsze, możesz przesunąć prowadnice ręcznie. Ian nie dotyka tego w wideo, a jeśli to robisz, naprawdę musisz dostać swój RV do centrum serwisowego ASAP.
Aby to zrobić, będziesz musiał odłączyć kable do slajdów od skrzynki kontrolnej. Spowoduje to wyłączenie hamulca lub blokady i pozwoli na przesunięcie prowadnicy poprzez zwykłe popchnięcie jej. Upewnić się, że prowadnica jest wciśnięta równomiernie. Stamtąd, trzeba będzie ponownie podłączyć przewody do silników do skrzynki kontrolnej tak, że hamulec lub blokada reengages.
Jeśli to nadal nie działa, i masz slajd utknął, a następnie trzeba wziąć śruby off na zewnątrz RV na górze slajdu. Stamtąd masz dostęp do silników dla slajdu. Powinieneś być w stanie przenieść je w górę około pół cala, co spowoduje ich odłączenie. Następnie powinieneś być w stanie wcisnąć slajd. Wymienić te śruby, a następnie albo użyć blokady slajdów lub drewniane 2×4 przycięte do odpowiedniej długości na wewnętrznej stronie RV, aby upewnić się, że slajd nie slajd z powrotem out.
Aby dowiedzieć się więcej o tych dwóch pozostałych metod, można sprawdzić ten film umieszczony razem przez Thor Motor Coach. Przeprowadzi Cię on przez wszystkie kroki.
Czy masz jakieś pytania dotyczące prowadnic Schwintek lub pomysły na inne tematy, które powinny być poruszone w naszej serii How To? Zostaw komentarz poniżej lub wpadnij do Iana na Instagramie!
- Dane o autorze
.