Als u toe bent aan uw jaarlijkse veiligheidsinspectie, denkt u misschien aan uw auto en probeert u te beslissen of er problemen zijn die voorkomen dat uw auto door de keuring komt. Stel u gerust met deze checklist voor veiligheidsinspectie van de lokale monteurs van Chapel Hill Tire.
- Veiligheidsinspectie-check 1: Koplampen
- Veiligheidsinspectiecontrole 2: Banden
- Safety Inspection Check 3: Richtingaanwijzers
- Safety Inspection Check 4: Remmen
- Safety Inspection Check 5: Exhaust System
- Veiligheidsinspectie Check 6: Remlichten en andere accessoire verlichting
- Veiligheidsinspectie Controle 7: Ruitenwissers
- Safety Inspection Check 8: Voorruitglas
- Safety Inspection Check 9: Achteruitkijkspiegels
- Safety Inspection Check 10: Horn
- Safety Inspection Check 11: Steering System
- Safety Inspection Check 12: Window Tints
- Motorfiets veiligheidsinspectie
- Wat gebeurt er als ik niet door de keuring kom?
- Chapel Hill Tire Jaarlijkse voertuiginspecties
Veiligheidsinspectie-check 1: Koplampen
Goed werkende koplampen zijn nodig om ’s nachts en bij slecht weer zichtbaar te blijven, en om andere bestuurders te helpen u te zien. Uw beide koplampen moeten goed werken om u te helpen veilig te blijven en door de keuring te komen. Veel voorkomende problemen zijn doorgebrande lampen, schemerige koplampen, verkleurde koplampglazen en gebarsten koplampglazen. Deze kunnen vaak worden gerepareerd met koplamprestauratiediensten of vervangende lampen.
Veiligheidsinspectiecontrole 2: Banden
Na verloop van tijd verslijt het profiel van de banden en verliest het zijn vermogen om de nodige tractie op de weg te bieden. Dit kan leiden tot problemen met het weggedrag en de remmen, die nog erger worden bij slecht weer. Gezonde banden zijn noodzakelijk om zowel veiligheids- als emissie-inspecties te doorstaan. Houd de slijtage-indicator in de gaten of controleer handmatig of het profiel van uw band nog minstens 2/32 inch groot is.
Naast de profieldiepte kunt u ook door de veiligheidsinspectie komen als uw banden structurele problemen vertonen, zoals insnijdingen die de koorden blootleggen, zichtbare bulten, knobbels of bobbels. Deze kunnen worden veroorzaakt door langdurige slijtage of door specifieke problemen met de wielen, zoals verbogen velgen. Als een van deze problemen aanwezig is, heeft u nieuwe banden nodig om door uw inspectie te komen.
Safety Inspection Check 3: Richtingaanwijzers
Uw richtingaanwijzers (ook wel richtingaanwijzers of knipperlichten genoemd) zijn noodzakelijk om uw komende acties met andere bestuurders op de weg kenbaar te maken. Uw richtingaanwijzers moeten volledig functioneel en intact zijn om door uw veiligheidsinspectie te komen. Bij deze inspectie worden de richtingaanwijzers aan de voor- en achterkant van uw voertuig gecontroleerd. Veel voorkomende problemen die leiden tot storingen zijn onder meer uitgebrande of schemerige lampen, die gemakkelijk worden hersteld met richtingaanwijzer lamp vervangingen.
Safety Inspection Check 4: Remmen
Het vermogen om uw voertuig goed af te remmen en te stoppen is essentieel om veilig op de weg te blijven. Zowel uw voetrem en uw parkeerrem worden gecontroleerd tijdens een NC veiligheidsinspectie, en ze moeten allebei goed werken voor u om te slagen. Een van de meest voorkomende remproblemen die ervoor kunnen zorgen dat u niet door de keuring komt zijn versleten remblokken. Dit probleem kan gemakkelijk worden gerepareerd met de juiste rem service.
Safety Inspection Check 5: Exhaust System
Hoewel NC emissie-inspecties relatief nieuw zijn, wordt het uitlaatsysteem al jaren gecontroleerd als onderdeel van de jaarlijkse veiligheidsinspectie. Deze veiligheidsinspectiestap controleert op verwijderde, kapotte, geknoeide of losgekoppelde onderdelen van het uitlaatsysteem en emissiebeperkende apparatuur. Afhankelijk van uw voertuig, kan dit uw katalysator, uitlaatdemper, uitlaatpijp, luchtpomp systeem, EGR-klep, PCV klep, en zuurstofsensor, onder anderen.
Het was vroeger gebruikelijk voor bestuurders knoeien met deze apparaten in een poging om de snelheid van het voertuig en de prestaties te verbeteren. Deze praktijk is veel minder populair geworden in de loop der jaren, dus deze controle zal waarschijnlijk alleen leiden dat u uw veiligheidsinspectie mislukt als een element van uw uitlaatsysteem faalt. Echter, als u ervoor kiest om te knoeien met uw emissie controle-apparaten, kan het verdienen u een $ 250 boete in aanvulling op een veiligheidsinspectie mislukken.
Veiligheidsinspectie Check 6: Remlichten en andere accessoire verlichting
Geclassificeerd als “accessoire verlichting” door de DMV, dit onderdeel van uw veiligheidsinspectie omvat het controleren van uw remlichten, achterlichten, kentekenplaatverlichting, achteruitrijlichten, en alle andere veiligheidslichten die onderhoud nodig kunnen hebben. Net als uw koplampen en richtingaanwijzers, de meest voorkomende probleem hier is zwak of doorgebrande lampen, die kan worden verholpen met een eenvoudige lamp vervangen.
Veiligheidsinspectie Controle 7: Ruitenwissers
Om het zicht tijdens slecht weer te verbeteren, moeten uw ruitenwissers goed werken. De bladen moeten ook intact en functioneel zijn zonder enige merkbare schade om door uw inspectie te komen. Het meest voorkomende probleem hier is gebroken ruitenwisserbladen, die snel en betaalbaar kunnen worden vervangen.
Safety Inspection Check 8: Voorruitglas
In sommige (maar niet alle) gevallen kan een gebarsten voorruit leiden tot een mislukte inspectie in North Carolina. Dit is vaak het geval als de gebarsten voorruit het zicht van de bestuurder belemmert. Het kan ook leiden tot een mislukte inspectie als de schade de goede werking van een andere veiligheidsvoorziening van het voertuig beïnvloedt, zoals de ruitenwissers of de bevestiging van de achteruitkijkspiegel.
Safety Inspection Check 9: Achteruitkijkspiegels
North Carolina veiligheidsinspecties controleren zowel uw achteruitkijkspiegel als zijspiegels. Deze spiegels moeten goed op hun plaats zitten, stevig gemonteerd zijn, goed werken, gemakkelijk schoon te maken zijn (geen scherpe spleten), en eenvoudig te verstellen zijn.
Safety Inspection Check 10: Horn
Om ervoor te zorgen dat u kunt communiceren met andere bestuurders op de weg, wordt uw claxon gecontroleerd tijdens uw jaarlijkse veiligheidsinspecties. De claxon moet 200 meter voor u hoorbaar zijn en mag geen harde of ongebruikelijk harde geluiden maken. De claxon moet ook stevig gemonteerd en veilig bedraad zijn.
Safety Inspection Check 11: Steering System
Zoals u misschien al geraden had, is een goede besturing essentieel voor de veiligheid van uw voertuig. Een van de eerste controles hier betreft “speling” met uw stuurwiel, de term die wordt gebruikt om de extra beweging van uw stuurwiel te beschrijven voordat het begint om uw wielen te draaien. Een veilig stuurwiel heeft niet meer dan 3-4 inch speling (afhankelijk van de grootte van uw wiel). Uw monteur zal ook uw stuurbekrachtigingssysteem controleren op tekenen van schade. Dit kan onder meer stuurbekrachtiging vloeistof lekken, losse / gebroken veren, en een losse / gebroken riem.
Safety Inspection Check 12: Window Tints
Als u uw ruiten heeft laten tinten, kan het zijn dat deze moeten worden geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de NC state richtlijnen. Dit geldt alleen voor het tinten van de ruiten na de fabriek. Een deskundige zal met een fotometer controleren of de tint een lichtdoorlatendheid van meer dan 32% heeft en of de lichtreflectie niet 20% of minder is. Hij zal er ook voor zorgen dat de tint juist geplaatst en gekleurd is. Elke professionele tinting uw ramen moeten volgen staat richtlijnen, dus dit is onwaarschijnlijk dat u uw inspectie te mislukken.
Motorfiets veiligheidsinspectie
De NC veiligheidsinspectie richtlijnen zijn ruwweg hetzelfde voor alle motorvoertuigen, met inbegrip van motorfietsen. Er zijn echter enkele kleine (en nogal intuïtieve) aanpassingen gemaakt voor motorfiets inspecties. Bijvoorbeeld, in plaats van twee goed functionerende koplampen, motorfiets inspecties, natuurlijk, vereisen slechts een.
Wat gebeurt er als ik niet door de keuring kom?
Helaas kunt u uw NC registratie niet verlengen als u niet door de keuring komt. In plaats daarvan zal de DMV uw registratieaanvraag blokkeren totdat de veiligheidsinspectie is geslaagd. Gelukkig worden deze inspecties uitgevoerd door monteurs, die toevallig een ding of twee weten over veiligheidsreparaties. U kunt alle veiligheidskwesties laten onderhouden om ervoor te zorgen dat u uw inspection.
Unlike een emissie-inspectie, kunt u geen ontheffing indienen of worden vrijgesteld van het passeren van uw veiligheidsinspectie. Een uitzondering geldt wel voor NC motorvoertuigen: antieke voertuigen (35 jaar of ouder) zijn niet verplicht om een veiligheidsinspectie te passeren voor voertuigregistratie.
Chapel Hill Tire Jaarlijkse voertuiginspecties
Bezoek uw lokale Chapel Hill Tire-locatie voor uw volgende veiligheidsinspectie van uw voertuig. Chapel Hill Tire heeft 8 vestigingen in de driehoek, gunstig gelegen in Raleigh, Durham, Chapel Hill en Carrboro. Wij bieden jaarlijkse veiligheidsinspecties en elke service die u nodig heeft om uw inspectie te doorstaan. Onze monteurs bieden ook emissie-inspecties als u vindt dat dit nodig is voor uw registratie. Maak een afspraak hier online of geef ons een telefoontje vandaag om te beginnen!