De banden van uw auto hebben de juiste spanning nodig om te kunnen functioneren. Als u de juiste spanning handhaaft, zullen uw banden u lang van dienst zijn. Bovendien verhoogt het de brandstofefficiëntie.
Gelukkig genoeg zijn er moderne drukcontrolesystemen om de bestuurder op de hoogte te houden. De gebruiker zal onmiddellijk weten de luchtdruk conditie in de banden. Het systeem kan echter falen en verkeerde signalen naar u verzenden.
Typisch, een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) zal oplichten. Dat gebeurt als de bandenspanning daalt. Het zal precies oplichten als de druk 25% onder de vereiste waarde zakt. In ons geval kan het TPMS valse signalen afgeven. Wat kunt u doen?
Redenen achter lampje lage bandenspanning maar banden zijn in orde
Er zijn situaties waarbij de banden niet te weinig spanning hebben of lek zijn. Ongelukkigerwijs brandt het TPMS-lampje op uw dashboard. Dit kan de volgende oorzaken hebben:
Defect TPMS-gereedschap
Wanneer u uw auto start, kan het lampje permanent gaan branden. In een dergelijk geval is het een indicator dat het TPMS-systeem niet goed werkt. U kunt de conditie van de band controleren voordat u uw monteur raadpleegt.
Als u bevestigt dat de bandenspanning normaal is, repareer dan het TPMS-systeem.
Extreem koud weer
De bandenspanning daalt meestal bij koud weer. Dat gebeurt zelfs als u hem correct hebt opgepompt. Banden comprimeren vaak in de kou terwijl ze uitzetten in de warmte. Als u dus in koud weer rijdt, verdwijnt de toestand als de banden warm zijn.
Als u de banden opwarmt en er niets verandert, meet u de spanning in uw banden. Als deze in orde is, dan kunnen de koude temperaturen de oorzaak zijn.
Nieuwe bandenwissel
Om het TPMS-instrument efficiënt te laten werken, moet het zich op de velgen van de band bevinden. Bij een bandenwissel kan het TPMS beschadigd raken. Het is van vitaal belang om het druklampje te controleren als u uw band verwisselt.
Andere geldige redenen kunnen zijn:
- De batterijen die TPMS sensoren van stroom voorzien hebben een levensduur van 6 tot 10 jaar. Als ze zwak worden, zal er een signaalonderbreking optreden. Een dergelijke situatie zal ertoe leiden dat de waarschuwingslampjes voor lage bandenspanning gaan branden.
- Er kan schade ontstaan wanneer een stof zoals een afdichtmiddel voor banden in de band terechtkomt. Als gevolg daarvan kan het waarschijnlijk de TPMS sensoren vernietigen. De defecte sensor zal automatisch geen signalen meer doorgeven op het dashboard.
- TPMS zijn elektronische componenten. Als zij een interne fout of kortsluiting ondervinden, zal het signaal uitvallen. Het zal niet communiceren met het dashboard. Het gevolg is dat het lampje voor lage bandenspanning gaat branden.
- De reserveband kan een lage bandenspanning hebben. Weet u dat sommige reservebanden een druksensor kunnen hebben? Het is normaal dat u vergeet de spanning van de reserveband te controleren. Dit gebeurt wanneer u de spanning van actieve banden aanpast.
Hoe een defect bandenspanningscontrolesysteem te controleren
U kunt de volgende handelingen uitvoeren om een diagnose van een defect te stellen. In ons geval brandt het TPMS-lampje, maar zijn de banden in orde.
a) U kunt het systeem resetten terwijl u observeert wat er gebeurt.
b) Controleer de beschadigde sensoren, indien aanwezig, en vervang ze.
U moet het probleem altijd bevestigen door de volgende acties uit te voeren.
Eerste stap
- Start de auto terwijl u een korte rit uitvoert. In standaard gevallen, zou het waarschuwingslampje voor een paar seconden moeten branden. Daarna zouden dezelfde lampjes uit moeten gaan.
- Voor het geval dat de waarschuwingslampjes permanent AAN blijven, rijdt u naar het dichtstbijzijnde benzinestation. Als alternatief, ga naar de bandenwinkel en bepaal de luchtdruk.
- Als uw bandenspanning lager is dan 25% van de aanbevolen spanning, gaan de lampjes branden. Koud weer kan de bandenspanning verminderen. Als u een korte rit maakt, kunnen de banden opwarmen en de spanning herstellen.
- Voor het geval dat u de bovenstaande stap hebt voltooid en er gebeurt niets, gaat u verder met stap twee.
Stap twee
Hier kunt u het TPMS resetten door de volgende stappen uit te voeren.
- Draai de sleutel in het slot zonder de motor te starten.
- Druk op de TPMS-resetknop en houd deze ingedrukt. Wacht drie seconden en laat los. Onmiddellijk zal het systeem beginnen te piepen en uiteindelijk zullen de waarschuwingslampjes UIT gaan.
- U kunt de motor starten als u een half uur met de auto rijdt tegen 19mph. U kunt het een uur volhouden om de reset procedure te beëindigen.
- Als de waarschuwingslampjes hardnekkig AAN blijven, vervang dan de sensoren van het TPMS. U kunt rijden naar een geschikte dealer shop voor verdere actie.
Het is belangrijk op te merken dat het resetten van de TPMS moet komen als een laatste redmiddel. Doe het niet als een gewoonte elke keer dat het afnemende lampje gaat branden.
Omdat de technologie verandert in een snel tempo, nieuwe modellen van TPMS zijn waarschijnlijk te verschijnen. De beste praktijk is om de bandenspanning te controleren voordat u uw auto start. U kunt een fysieke inspectie uitvoeren terwijl u de bandenspanning bepaalt.
Als bestuurder moet u een kleine bandenspanningsmeter aanschaffen. Het hulpmiddel is nuttig bij het bepalen van de werkelijke bandenspanning. U kunt de spanningstoestand van uw band fysiek vaststellen. U kunt ook uw TPMS-tool inschakelen.
Onderhoudtstips?
Weet u dat banden de enige auto-onderdelen zijn die de grond raken? Als u een te hoge of te lage bandenspanning, de gevolgen zijn erger.
U moet voorkomen dat het rijden met behulp van te hoge spanning banden. Het kan leiden tot een aantal gevolgen, zoals voortijdige slijtage van de banden. Ook kunt u, als bestuurder, last krijgen van een stugge rit en een onregelmatig weggedrag. Het TMPS licht niet op als u banden met een te hoge bandenspanning gebruikt.
Wat dat betreft, kunt u over een lange afstand rijden met banden met een te hoge bandenspanning. Als gevolg daarvan kan er aanzienlijke slijtage optreden zonder dat u zich daarvan bewust bent.
Als u op te weinig opgepompte banden rijdt, kan dit tot bandfalen leiden. Het rijden op een band met een te lage spanning is een uitdaging. De band zal rollen met een groot oppervlak. Deze situatie kan de prestaties van de auto sterk beïnvloeden.
Voorts zal de wrijvingscoëfficiënt toenemen. Als gevolg hiervan, zal het te veel warmte in uw band veroorzaken. Overtollige hitte zal automatisch leiden tot voortijdige slijtage van de band. Ook kan de hitte separatie van het loopvlak veroorzaken.
Het rijden met banden met een te lage bandenspanning is slechts in sommige gevallen gunstig. Dat kan het geval zijn bij het rijden op zand, los grind, ijs of sneeuw. Op een gladde weg is de situatie omgekeerd. U moet werken met de juiste bandenspanning om comfort en veiligheid te bevorderen.
Uw auto heeft een TPMS-instrument nodig om uw werk te vereenvoudigen. U moet echter weten wat er nodig is om de machine altijd goed te houden. Raadpleeg altijd de handleiding als u dit gereedschap gebruikt. Als u een technisch aspect ontdekt dat uitdagend is, vraag dan advies aan de monteur.
U kunt ook de onderhoudstips volgen, zoals hieronder vastgelegd.
- Laat uw banden onderhouden of installeren bij een gerenommeerde dealer. Door gebruik te maken van deskundigen, zij hebben een grondige kennis van montage en vervanging van wielen. Zij zullen de wielen zorgvuldig onderhouden zonder de TPMS te beschadigen.
- Het is van vitaal belang om versleten, oude en beschadigde banden onmiddellijk te vervangen. Het is een veiligheidsmaatregel om dit te doen. De verkeersregels staan niet toe dat iemand een voertuig gebruikt met slechte banden. U kunt een boete krijgen, afhankelijk van de plaats.
- Als een routine praktijk, evalueer altijd de spanning in uw banden. Aan de andere kant, moet u uw band op de juiste manier op te pompen voordat u het resetten van de TPMS licht.
- Sommige acties vereisen de diensten van een deskundige of een dealer volledig. Het kan zijn het vervangen van de OEM wielen. U kunt doen vervangen door grotere aftermarket wielen. Met name de oefening is meestal hectisch als het invloed op de fabrieksinstellingen van de TPMS.
- Zorg ervoor dat de auto de aanbevolen bandenspanning gebruikt. Zorg ervoor dat u deze na een week of maandelijks controleert.
- Controleer de profieldieptes. Een goede profilering zal de grip verbeteren, zodat de auto zich goed kan verplaatsen.
- U moet de band om de 6000 tot 8000 mijl roteren.
- Controleer de uitlijning van de banden of de ophanging om de 4350 mijl. Dit zal onregelmatige slijtage van de banden te voorkomen.
- Perform attire balancing elke keer dat u een nieuwe set van banden te vervangen. Vergeet niet, zult u een professional nodig om uit te voeren band balancing.
In Conclusie
Het kan een frustrerende ontmoeting zijn als u een aantal valse waarschuwingssignalen waarneemt. De hele ervaring zal afleiden uw vrede een bestuurder. Geconfronteerd met een lage bandenspanning licht, maar banden zijn prima is geen nieuw scenario.
Als een bestuurder, moet u de juiste stappen te nemen om de aandoening te overwinnen. Deze write-up is gekomen met de juiste tips te volgen. Als u volledig uit te putten en uit te voeren hen, inderdaad, kunt u slagen. Sommige aspecten kunnen de aandacht van een expert nodig.
Het implementeren van de juiste banden onderhoud tips zal uw voertuig in de juiste vorm. U moet ze routinematig uitvoeren om toekomstige spijt te voorkomen. Door dit te doen, zult u geschikt zijn om uw auto te rijden naar uw bestemming veilig.
Finitief, uw auto is in goede staat. U kunt het goed gebruiken om u te dienen om uw plaats van belang.