Delta’s Upgrade met Miles Verdient MQM Bonus – Here’s How it Works

Update: Sommige hieronder vermelde aanbiedingen zijn niet langer beschikbaar. Bekijk de huidige aanbiedingen hier.

In het najaar van 2018, Delta CEO Ed Bastian kreeg zijn wens als SkyMiles stoel upgrades live ging. Hij is op een gestage mars geweest om Delta-passagiers meer manieren te geven om hun miles te verbranden, hoewel veel van die een slechte waarde bieden in vergelijking met het inwisselen van SkyMiles voor een gratis award seat.

Ik heb Delta upgrades zien aanbieden van Main Cabin naar Comfort+, evenals naar First Class. De prijs is dynamisch en gekoppeld aan wat de contante prijs van de upgrade is, waarbij Delta over het algemeen de prijs van upgrades in mijlen zodanig bepaalt dat elke SkyMile ongeveer 1 cent waard is. TPG waardeert elke SkyMile op 1,2 cent, wat betekent dat het gebruik van SkyMiles voor een stoelupgrade op 1 cent per SkyMile een relatief slechte waarde is.

Ik moedig Delta-vliegers aan om SkyMiles in te wisselen voor een award ticket – idealiter tijdens een SkyMiles award verkoop – waar u een buitenmaatse waarde kunt ontvangen voor elke mijl. Bijvoorbeeld, degenen die sprong op een recente deal naar de Malediven waren in staat om 100.000 SkyMiles ruilen voor een business class ticket dat verkoopt voor tussen de $5.000 en $10.000, die een waarde van 5 + cent per SkyMile vertegenwoordigen.

Niettemin, Bastian onlangs bevestigd dat “meer dan 30.000” upgrades werden gekocht met behulp van SkyMiles tijdens de eerste drie weken van het worden een optie, en ik wilde om het te proberen op een reis om meer over het proces te leren, zien of IT kinks bleef en van cruciaal belang, om te begrijpen als een upgrade betaald puur in mijlen zou me bonus Medallion Qualification Miles (MQM’s) voor het upgraden naar een hogere tier van dienst land.

Wat is een MQM-bonus?

Hiernaast is het aantal MQM’s dat je in een kalenderjaar verdient een belangrijke maatstaf voor het verdienen van elitestatus bij Delta. Tenzij je je kwalificeert met segmenten, heb je 25.000 MQM’s nodig om Silver te bereiken, 50.000 om Gold te bereiken, 75.000 om Platinum te bereiken en 125.000 om Diamond te bereiken. Dat komt bovenop het verdienen van een bepaald aantal Medallion Qualification Dollars (MQD’s). Als gevolg hiervan kan het verdienen van MQM-bonussen voor hogere serviceklassen een grote rol spelen bij het dichterbij brengen van een hogere status zonder meer te hoeven vliegen.

Hier is Delta’s officiële woord over MQM-bonussen en hoe ze worden verdiend.

Volledig tarief First en Business Class tickets (F, J tarieven) komen in aanmerking voor een 100% MQM-bonus. Voordelige tickets voor First, Delta Premium Select, Business en Premium Main Cabin (P-, A-, G-, C-, D-, I-, Z-, Y- en B-tarieven) komen in aanmerking voor een MQM-bonus van 50%. Gekochte upgrades komen in aanmerking voor bonus MQM’s op basis van de gevlogen serviceklasse. U verdient miles en Medallion Qualification Miles (MQM’s) tegoed op basis van de gevlogen cabine en het contante bedrag van het gekochte ticket, exclusief belastingen en toeslagen.

Het is al lang zo dat gratis Medallion-upgrades en cabine-upgrades die via een Regional of Global Upgrade Certificate zijn verkregen, geen extra MQM’s opleveren. Bovendien, operationele upgrades – uitgedeeld wanneer coach is oversold en een passagier is gestoten naar de voorste cabine – hebben nooit geleid tot MQM bonussen.

Aan de andere kant, Delta’s bepalingen en voorwaarden lijken aan te geven dat u een MQM bonus voor de landing in een superieure cabine op een andere manier dan een gratis of certificaat upgrade ontvangen zou, maar gezien het feit dat het nieuw grondgebied wilde ik om het te testen voor mezelf.

Opwaarderen met SkyMiles

In mijn scenario, kocht ik oorspronkelijk een V klasse economy retourticket tussen Raleigh-Durham (RDU) en New York-LaGuardia (LGA) met behulp van The Platinum Card ® van American Express, die 5x verdient op vliegtickets op elke vlucht rechtstreeks gekocht bij de luchtvaartmaatschappij of geboekt via amextravel.com.

Als Delta Diamond Medallion werd ik 5 dagen voor vertrek gratis geüpgraded op de heenreis RDU-LGA, dus ging ik naar de stoelselector in mijn account voor mijn retourvlucht LGA-RDU. Ik was al automatisch opgewaardeerd naar Comfort+ kort na het boeken – nog een uitstekende perk van top-tier Delta status – en werd bevestigd in stoel 7B.

Nu dat Upgrade with Miles beschikbaar is voor stoelupgrades op de website van Delta, zag ik een zijbalk coaxing me om pony up voor een bevestigde stoel in de eerste klas op mijn terugkeer. Terwijl deze optie ooit beperkt was tot upgrades in contanten, is er nu een keuzeschakelaar tussen Miles en Money.

Ik kreeg twee opties: mijn weg vervolgen met 5.900 SkyMiles of $63,43 (zie hierboven). Aangezien ik wilde zien of een SkyMiles-upgrade een MQM-bonus zou opleveren door me in de eerste klas te bevestigen, koos ik voor de eerste optie.

Een paar klikken later waren mijn SkyMiles in mindering gebracht en bevond ik me in 4A met een bevestigde upgrade naar eerste klas. Er werd ook een apart ontvangstbewijs gegenereerd om de betaalde upgrade te noteren. Echter, als gevolg van de betalingsmethode wordt miles in plaats van contant geld, deze upgrade niet verdienen een extra Medallion Qualification Dollars (MQD’s). Had ik de contante optie gekozen, dan zou deze upgrade niet alleen een MQM-bonus opleveren, maar zou ik ook MQD’s verdienen voor de extra uitgaven.

Ik was meteen verheugd toen ik mijn herziene reisroute zag. U zult hier merken dat terwijl beide segmenten in eerste klasse zijn, mijn uitgaande RDU-LGA been een gratis Medallion upgrade (aangeduid door de OU tariefklasse) is terwijl de terugkeer LGA-RDU been een betaalde upgrade is (aangeduid door de Z tariefklasse). Per Delta’s legalese, Z tarieven in aanmerking komen voor een 50% MQM bonus.

Ik was niet in staat om te zien welk tarief klasse ik was het kopen van omhoog in tijdens de upgrade proces, dat ik vond het lastig. Er zijn meerdere eerste klas tarieven, en als het gaat om situaties zoals dezelfde dag bevestigd wijzigingen, tarief klasse zaken. Ik hoop dat Delta dit opkoopsysteem aanpast zodat het niet alleen “eerste klasse” zegt, maar vooraf bevestigt in welk tarief u zich inkoopt.

In mijn geval verdient deze vlucht van 430 mijl gewoonlijk 500 MQM dankzij Delta’s (zeer vriendelijke) beleid om automatisch een minimum van 500 MQM toe te passen voor elke vlucht onder de 500 mijl. Als gevolg van de 50% MQM bonus, ik verwachtte een totaal van 750 MQM uit dit segment – 500 MQM als de basislijn, en een toegevoegde 250 MQM als gevolg van mijn SkyMiles upgrade. Blijkt, dat is precies wat ik received.

Er is een interessante draai aan dit alles, hoewel. Op de dag van mijn vertrek voor de LGA-RDU terugreis, belde ik de Diamond lijn en vroeg een dezelfde dag bevestigde verandering naar een eerdere vlucht. Die vlucht was zo goed als vol, maar omdat het systeem aangaf dat ik een betaald eersteklas ticket had, was de agent coulanter en stemde ermee in om me de laatste beschikbare eersteklas stoel op de eerdere vlucht te geven.

Enkele jaren geleden heeft Delta de regel voor bevestigde vluchten op dezelfde dag voor Platinum- en Diamond-medaillons aangepast. Terwijl de dezelfde dag vergoeding wordt afgezien voor deze twee lagen van elites, kunt u alleen bevestigen op een eerdere of latere vlucht als uw dezelfde tariefklasse beschikbaar is – als de tariefklasse niet beschikbaar is, is het stand-by of borstbeeld. Voorheen, Delta zou instemmen met u verplaatsen als een stoel beschikbaar in elke tarief klasse was. Dit is een grote bummer, zoals vaak tarief klassen slinken als een vlucht dichter bij de vertrekdatum krijgt.

Ik noem dit omdat het moet worden gezien als nog een ander nevenvoordeel aan het verbranden van miles (of contant geld) voor een cabine upgrade. Niet alleen krijg je de MQM bonus, maar die premie tarief gaat een lange weg in het verstrekken van leverage wanneer u nodig hebt om wijzigingen aan te brengen, zoals ik deed.

Een laatste opmerking: Delta’s standaard binnenlandse eerste klas tickets geven geen toegang tot haar wereldwijde netwerk van Sky Club lounges – alleen Delta One tickets komen met ingebouwde Sky Club voorrechten. Als lounge toegang (en het stimuleren van uw SkyMiles saldo) is belangrijk voor u, overweeg dan het toevoegen van een van de onderstaande kaarten aan uw portemonnee.

• The Platinum Card ® van American Express ($ 550 jaarlijkse vergoeding, Zie Tarieven & Vergoedingen): 75.000 Membership Rewards ® Points nadat u $ 5.000 besteed aan aankopen in uw eerste 6 maanden van Card lidmaatschap. Voorwaarden van toepassing.
• The Business Platinum Card® van American Express ($595 jaarlijkse vergoeding, Zie Tarieven & Vergoedingen): Verdien 75.000 punten nadat u $15.000 hebt uitgegeven aan in aanmerking komende aankopen binnen de eerste 3 maanden na opening van de rekening. Voorwaarden Apply.
• Delta Reserve® Credit Card van American Express ($450 jaarlijkse vergoeding, $550 indien aanvraag is ontvangen op of na 1/30/2020; Zie Tarieven & Vergoedingen): 40.000 miles welkomstbonus plus 10.000 Medallion® Qualification Miles na besteding van $3.000 aan aankopen op uw nieuwe kaart in uw eerste 3 maanden. Voorwaarden van toepassing.
• Delta Reserve for Business Credit Card ($450 jaarlijkse kosten, $550 indien aanvraag is ontvangen op of na 1/30/2020; Zie Tarieven & Vergoedingen): 40.000 miles welkomstbonus plus 10.000 Medallion Qualification Miles na besteding van $3.000 aan aankopen op uw nieuwe kaart in uw eerste 3 maanden. Voorwaarden Apply.

Voor degenen die zijn toegewijd aan Delta, moet u controleren onze gids voor het kiezen van de beste kaart voor Delta flyers.

Bottom Line

Hoewel ik niet verwacht dat ik Delta’s nieuwe SkyMiles-upgrade voor zitplaatsen heel vaak zal gebruiken, zou het in bepaalde situaties zinvol kunnen zijn – vooral voor lichte vliegers die misschien niet in een positie verkeren om genoeg mijlen te verdienen voor een gratis vlucht of die zich gewoon willen uitsloven voor een aanstaande reis. Het upgrade proces was gemakkelijk, pijnloos en goed gedocumenteerd, en het is leuk om te weten dat ten minste u een MQM bonus netto, zelfs als u ervoor kiest om te betalen voor een zetel upgrade met miles in plaats van contant geld. Plus, dat premium tarief klasse kan van pas komen als je nodig hebt om naar een eerdere of latere vlucht via Delta’s dezelfde dag bevestigd policy.

Als u al hebt gebruikt de upgrade met SkyMiles optie, deel uw ervaringen in de commentaren sectie hieronder!

Voor tarieven en vergoedingen van de Amex Platinum Card, klik hier.
Voor tarieven en vergoedingen van de Amex Business Platinum Card, klik hier.
Voor tarieven en vergoedingen van de Delta Reserve Card, klik hier.
Voor tarieven en vergoedingen van de Delta Reserve Business Card, klik hier

Apply Now

Redactionele Disclaimer: Meningen hier geuit zijn van de auteur alleen, niet die van een bank, credit card uitgever, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.

Disclaimer: Onderstaande reacties zijn niet verstrekt door of in opdracht van de adverteerder van de bank. De reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de adverteerder van de bank. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bankadverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.