- Kijk eens naar Sea Doo GTX 155 voor comfort & Veelzijdigheid…
- Gerelateerd: Haal meer uit toeren met LinQ
- Best Touring PWC – Modelkeuzes
- Beste Touring PWC – Touring Comfort
- Kies een Touring 3-zitter…
- Kies een Touring-romp…
- Best Touring PWC – Other Touring Considerations
- De brandstof factor…
- De vermogensfactor…
- De opslagfactor…
- De High Tech Factor…
Kijk eens naar Sea Doo GTX 155 voor comfort & Veelzijdigheid…
Gerelateerd: Haal meer uit toeren met LinQ
Met zo veel merken en modellen waterscooters om uit te kiezen, wat is de beste waterscooter voor ervaren jetskibestuurders of beginners? Jarenlang heb ik op Sea Doo GTX S 155-modellen gereden die aan al mijn touringbehoeften en -verwachtingen voldeden. Maar u moet uw eigen keuze maken voor PWC avonturen.
Een goede plek om uw besluitvorming te beginnen is mijn blogs “Sea Doo Touring Advies”. Plus, aan de slag personal watercraft rijden. Zij benadrukken wat te verwachten van en wat anders is over het gaan op langere Sea Doo, jetski of waverunner PWC ritten. Gewapend met deze informatie, zijn hier enkele belangrijke factoren voor nieuwkomers om te overwegen bij het kiezen van de beste waterscooter voor u. Als je eenmaal hebt besloten, bekijk dan mijn beste riviertochten of top 10 dagtochten of bezienswaardigheden!
Best Touring PWC – Modelkeuzes
Foto door Allan Glanfield voor Ontario Tourism
PWC-fabrikanten bieden een verscheidenheid aan speciaal gebouwde modellen van goedkoop tot duur. Als het uw doel is om zo weinig mogelijk te betalen, is de kans groot dat u geen waterscooter koopt die geoptimaliseerd is voor toertochten. Instapmodellen en recreatieve modellen bieden veel waar voor uw geld. Ze kunnen u uren plezier bezorgen tijdens occasionele, kortere tochtjes. Maar ze bieden niet de eersteklas voordelen en kenmerken om het plezier en comfort voor Sea Doo toertochten te maximaliseren.
Ook de prestatiemodellen hebben veel van de geavanceerde voordelen en kenmerken die ik noodzakelijk vind voor toertochten. Maar deze modellen zijn meer gericht op het maximaliseren van vermogen, handling, acceleratie en sensatie. Je moet dus beslissen of je dit prestatieniveau nodig hebt of je er goed bij voelt. Ik heb verschillende seizoenen op een Sea-Doo RXT 260 gereden en heb er echt van genoten. Maar uiteindelijk besloot ik dat het meer vermogen was dan ik echt nodig had voor alledaagse Sea Doo toertochten.
Beste Touring PWC – Touring Comfort
U gaat lange dagen Sea Doo rijden en een verscheidenheid aan wateromstandigheden tegenkomen, dus u wilt altijd zo comfortabel mogelijk zijn. Dit is hoe…
Kies een Touring 3-zitter…
Voor mij begint comfort bij een 3-zits waterscooter. Ze zijn over het algemeen langer, stabieler en zwaarder om beter overweg te kunnen met ruw water. Een 3-zits toerscooter heeft doorgaans een zachtere, comfortabelere zitting. En meer ruimte dan een 2-zitter om lange benen te strekken. En om spullen voor de nacht mee te nemen. Of in geval van nood, om een extra passagier te herbergen als een andere waterscooter pech heeft. Bovendien kan ik op een 3-zitter de hele dag rijden zonder nat te worden, tenzij ik dat wil of het begint te regenen. Ik heb gemerkt dat kleinere waterscooters misschien wat speelser (en natter) zijn. Maar ze vergen ook meer inspanning en aandacht gedurende een lange dag.
Kies een Touring-romp…
Hoe een romp het water hanteert en door de golven snijdt, is van cruciaal belang voor het rijcomfort van een Sea Doo. Sommige rompen zijn gemaakt om te spelen. Andere voor hoge prestaties. Maar ik geef de voorkeur aan een touring-romp zoals mijn sterke Sea Doo ST3 die een goede stabiliteit biedt, een meer consistente besturing en ook een beter brandstofverbruik. Deze romp snijdt de golven en helpt mijn volwassen botten te beschermen tegen het constante contact van machine en water tijdens het Sea Doo varen. Hij strijkt ook de chop glad en verbetert de controle in ruwere omstandigheden.
Best Touring PWC – Other Touring Considerations
Photo by Allan Glanfield for Ontario Tourism
Bedenk zorgvuldig de realiteit en de praktische kanten van het toeren met een PWC. Je bent de hele dag weg of meerdere dagen. Je legt langere afstanden af in onbekende wateren. En, als Sea Doo rijder, moet u al uw benodigdheden bij u hebben.
De brandstof factor…
Het vinden van benzine is meestal geen probleem. Maar het is altijd beter om te kijken naar het in uw tank, dan te zijn op zoek naar het elders. Dus begin met het kopen van een waterscooter met de grootste brandstoftank beschikbaar die ook de best beschikbare brandstofbesparing heeft. Motoren met meer pk’s hebben de neiging om meer brandstof te verbranden en dat is een van de redenen waarom ik op een waterscooter van 155 pk rijd in plaats van iets krachtigers. Dan doe ik wat ik kan om brandstof te besparen.
De vermogensfactor…
Ik heb gekozen voor 155 pk voor toertochten omdat het meer dan genoeg vermogen levert om me op elke waterweg voort te stuwen. Ik kan de hele dag tussen 40 en 50 mph varen (of meer indien nodig) en dat zo efficiënt mogelijk. Een lagere snelheid zou onze Sea Doo rij-afstand kunnen beperken, terwijl een hogere snelheid niet nodig is voor mijn soort Sea Doo toeren.
De opslagfactor…
Tijdens het Sea Doo varen, heeft u veel persoonlijke behoeften en moet u voorbereid zijn op een verscheidenheid van omstandigheden. Geloof me, u zult snel plaatsgebrek hebben op uw PWC, zelfs als u begint met veel bergruimte aan boord. Dus mijn volgende tip is om een waterscooter te kopen met een maximale opslagcapaciteit. Anders zul je spullen achterlaten en later wensen dat je ze had. En neem een model met geïntegreerde LinQ System mogelijkheid. Wil je weten wat je mee moet nemen als Sea Doo rijder? Bekijk mijn blog “Beschermingsaccessoires voor Sea Doo Tours”.
De High Tech Factor…
Hoe meer controle je hebt op het water, hoe beter. Vooral als je de hele dag op Sea Doo vaart. Naar mijn mening levert Sea Doo de beste touring technologie beschikbaar met iBR (Intelligent Brake & Reverse). Sea Doo heeft waterscooters met een rem uitgevonden. En die rem biedt een remvermogen dat geen enkele andere waterscooter kan evenaren. Deze functie biedt veel vertrouwen en gemoedsrust wanneer u op onbekende wateren vaart waar veel bootverkeer is. Sea Doo waterscooters zijn ook uitgerust met iTC (Intelligent Throttle Control), dat naast vele andere voordelen ook cruise control omvat. Ik gebruik cruise control op lange ritten omdat het consistenter en relaxter is dan de hele dag aan de gashendel te werken.
Dus wat is de beste waterscooter voor jou? Hopelijk stelt dit artikel u de juiste vragen en wijst het u in de juiste richting om uw eigen keuze te maken. Ik? Ik ben nog steeds blij met mijn Sea Doo GTX!
Heb je advies nodig over een PWC trailer? Bekijk mijn Triton Trailer Review.
De tips en adviezen in dit artikel zijn de meningen van de auteur, werken mogelijk niet in elke situatie en zijn alleen bedoeld voor het gemak en de interesse van de lezer, die de persoonlijke verantwoordelijkheid heeft om de geldigheid, juistheid en relevantie van deze informatie te bevestigen voordat hij deze voor eigen gebruik aanwendt.