ヘルズ・エンジェルズ バイカーギャングの軍とのつながりの真相

Lee Brimelow from San Francisco Bay Area, USA

最初のヘルズ・エンジェルズ・オートバイ・クラブ（HAMC）は、1948年にカリフォルニア州のフォンタナとサンバーナーディノの地域で設立されました。

その後、クラブは飛躍的に成長し、世界最大級のクラブとなりました。

クラブは、メディアや大衆文化の中で評判を得ました。これは、さまざまな国の憲章に基づく数々の注目すべき襲撃や戦争、そして1970年にローリング・ストーンズのコンサート中の暴動に関するドキュメンタリーである「ギミシェルター」に少なからず起因しています。

ストーンズの経営陣は、ヘルズ・エンジェルズにコンサートの警備を依頼し、ビールで報酬を支払ったとされているが、これはとんでもない話である。 かつてクラブのウェブサイトにあったバナーには、「我々が正しいことをしたときは、誰も覚えていない。我々が間違ったことをしたときは、誰も忘れない」

バイククラブが決して忘れないのは、それ自身の遺産です。 主流メディアは、第二次世界大戦で爆撃機のミッションを飛行し、戦後の生活に適応するのに苦労した、酔っぱらいの不良飛行士を含むクラブの創造神話を与えたが、本当の話はもっと単純である。

偽の話は、第二次世界大戦中にヨーロッパで陸軍航空部隊の第303爆撃隊から始まる。 303部隊は、一般に伝えられているような不良集団ではなく、むしろ航空戦全体の中で最も成績の良い部隊の一つでした。 その公式な歴史の中で、オートバイクラブは303部隊が「地獄の天使」と名付けたB-17と、その指揮官である有能な（そして酔っ払っていない）アール・E・ボールドウィン少佐の物語を語っている

なぜなのか？ この飛行隊が酔っ払いの不良集団ではなく、ヨーロッパでの戦争の英雄であったことを世に知らしめるためです。 航空機乗組員は暴走族とは関係ない。 エンジェルスは、乗組員の思い出が泥沼に引きずり込まれないように気を使っているだけだ。 (このB-17Fは尾翼番号41-24577で、第一次世界大戦の戦闘機パイロットを描いた1930年のハワード・ヒューズの映画にちなんでヘルズ・エンジェルスと名づけられた。 アメリカ陸軍航空隊

このB-17F、尾翼番号41-24577は、第一次世界大戦の戦闘機パイロットを描いたハワード・ヒューズの映画から、ヘルズ・エンジェルズと命名されました。 この爆撃機は15ヶ月間にわたって数人の指揮官と多数の乗員とともに飛行し、第8空軍で25回の戦闘任務を完了した最初のB-17となりました。

303部隊の物語は、有名な飛行士ハワード・ヒューズの1930年の映画にちなみ、彼らのB-17「ヘルズ・エンジェル」と名付けたことから始まりました。 同機は第8空軍のB-17としては初めて、ヨーロッパ戦線で25回の出撃を達成。 1944年、ベルリンへの先制攻撃にも参加した。 同機の乗組員のうち2人が名誉勲章を受章した。 さらに4人が殊勲十字章を受章した。 50年後、303部隊はその名称をヘルズ・エンジェルスに変更することを決議し、「Might in Flight」をモットーとすることになった。 この名前は、バイカーと303部隊の飛行士の間の唯一の共通点です。

では、ヘルズエンジェルスという名前は本当にどこから来たのでしょうか？ バイククラブの公式な歴史によると、”フライング・タイガース “として知られる「オール・ボランティア・グループ（AVG）」の第二次世界大戦の退役軍人に由来しているそうです。 このフライング・タイガーは、アーヴィド・オルソンという名前で、戦後、ヘルズ・エンジェルス・モーターサイクル・クラブの創設者の親友だったが、メンバーになろうとさえしなかった。

フライングタイガースは、中国空軍に所属する飛行士と整備兵による有志の集団で、アメリカが第二次世界大戦に参戦する前から中国国内で日本帝国航空軍と戦い、戦闘の準備を進めていたそうです。 海兵隊の飛行士だけで構成された第3追跡飛行隊は、自らを「地獄の天使」と呼んだ。 真珠湾攻撃の数日後、初めて日本との戦闘に参加した。 フライング・タイガースは、1941年12月20日から1942年7月4日の間に、300機近くの日本軍機を撃墜しました。

ヘルズ エンジェルズ モーターサイクル クラブの著作権で保護された「デスズ ヘッド」ロゴ（下左）は、第85戦闘飛行隊（中央）と第552中型爆撃機飛行隊（右）の2つの米軍航空隊のパッチまで遡ることができます。 M1エイブラムス戦車が今も戦場の王者である17の理由

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