Scanners OBD2 : Tout ce que vous devez savoir

Les véhicules d’aujourd’hui sont souvent qualifiés d’ordinateurs sur roues, et c’est juste. La technologie avancée qui y est intégrée peut fournir automatiquement des avertissements sur les problèmes potentiels. Les voitures emploient des capteurs qui surveillent les systèmes de carburant, d’allumage, de transmission et d’émissions – et souvent plus – et ils alertent le conducteur lorsqu’un problème a été détecté.

Qu’est-ce que l’OBD2 ?

Un port OBD2 est une interface universelle dans les voitures, qui se trouve généralement juste en dessous de la colonne de direction. N’importe qui peut connecter un ordinateur à un port OBD2 – à l’aide d’un câble spécial – et lire et analyser les données concernant la voiture. Cela aide les mécaniciens et autres à réparer un véhicule et à le remettre en service. Les consommateurs peuvent également acheter des scanners OBD2 et diagnostiquer eux-mêmes les problèmes.

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OBD1 vs OBD2

Les systèmes de surveillance des véhicules – connus sous le nom de diagnostics embarqués (OBD) – sont devenus plus élaborés et sophistiqués au fil des ans. Introduits au début des années 1980, les premiers lecteurs OBD étaient spécifiques aux véhicules ou aux constructeurs et fournissaient des données limitées. On ne pouvait y accéder qu’en utilisant un équipement propriétaire, souvent coûteux. La seule information facilement accessible au consommateur se présentait sous la forme d’une icône sur le tableau de bord, souvent appelée « voyant idiot ».

À partir de l’année modèle 1996, l’EPA a exigé que tous les véhicules soient équipés d’un port universel de diagnostic embarqué II (OBD-II ou OBD2). La norme unique a conduit au développement d’outils de balayage OBD2 grand public abordables ; un lecteur de code de base nu peut être obtenu pour moins de 50 $, et il est susceptible de répondre aux besoins du consommateur moyen.

Les choses ont même progressé au-delà. Les voitures d’aujourd’hui peuvent inclure des systèmes qui peuvent vous alerter automatiquement des codes OBD et vous aider à contacter votre concessionnaire pour commander des pièces.

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Scanner OBD2 branché sur le port OBD2 / Crédit photo : Carfax

Comment connecter et lire un scanner OBD2

  1. L’utilisation d’un scanner de diagnostic automobile OBD2 est simple et directe. Avant de commencer, familiarisez-vous avec le manuel d’utilisation et la documentation de l’outil de scan.
  2. Branchez le connecteur OBD2 standard dans le port du véhicule situé sous le côté conducteur du tableau de bord.
  3. Mettez la voiture sous tension pour alimenter l’outil de scan ou le lecteur de codes.
  4. Si nécessaire, entrez toute information spécifique au véhicule demandée. De nombreux outils demanderont le numéro d’identification du véhicule (VIN).
  5. Pour vérifier les codes du moteur, appuyez sur le bouton « scan » du lecteur de codes et suivez les instructions à l’écran.
  6. Un scan ne prend normalement que quelques secondes. Une fois qu’il est terminé, suivez les invites de l’écran pour voir si le véhicule signale des codes de problème ou d’erreur. Enregistrez les données.
  7. Si vous avez utilisé les données pour réparer le véhicule ou si vous voulez simplement voir si le code était un problème ponctuel, utilisez l’outil de numérisation pour effacer les codes signalés. Cela réinitialisera le voyant de contrôle du moteur.

J’ai les codes de diagnostic de problème (DTC) – Que faire maintenant ?

Une fois que vous avez le code de problème, une recherche sur Internet peut vous aider à diagnostiquer les réparations. Mieux encore, de nombreux outils d’analyse plus sophistiqués vous fourniront à la fois le code de problème et la description du code directement sur l’écran de l’outil d’analyse. Certains utiliseront même des informations spécifiques au véhicule pour signaler quelles pièces doivent être remplacées ou réparées pour remédier au problème.

C’est un outil particulièrement utile si le voyant de contrôle du moteur de votre voiture s’est allumé. Vous pouvez examiner le code du voyant de contrôle du moteur pour découvrir s’il s’agit d’un problème grave (comme quelque chose qui vous ferait échouer à un test d’émissions), ou simplement un rappel de changer l’huile de la voiture, déclenché par le kilométrage de la voiture.

Une fois que vous avez établi ce que le code signifie pour votre véhicule particulier, vous pouvez utiliser l’information pour acheter des pièces afin de pouvoir réparer la voiture vous-même, ou vous pouvez partager les données avec votre mécanicien. Même si votre mécanicien exécute les codes et effectue un travail de diagnostic indépendant, vous pouvez utiliser l’information que vous avez recueillie pour confirmer l’évaluation du mécanicien.

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Différents types de scanners OBD2 et leurs prix

Il existe des centaines de lecteurs de codes de diagnostic OBD2 disponibles, et ils coûtent entre 50 $ et 3 000 $. Faites attention à celui que vous choisissez ; vous pourriez facilement acheter un outil de balayage automobile qui ne lit qu’une petite partie des informations disponibles de votre véhicule.

Puisque jusqu’à cinq systèmes de communication différents sont utilisés dans les véhicules équipés d’OBD2, il est important de contacter le fabricant de votre véhicule ou de consulter une autre source fiable pour découvrir quel système OBD2 votre automobile prend en charge.

Parce que très peu de gens gardent la même voiture pour toujours, il peut être judicieux d’acheter un outil qui peut être utilisé sur plus d’un véhicule et mis à niveau dans le futur. Si vous trouvez que votre conduite actuelle ne nécessite qu’un outil de scan de base peu coûteux, vous pourriez vouloir acheter une unité relativement bon marché. D’autre part, si vous faites un achat coûteux pour couvrir tous les systèmes de votre véhicule, la possibilité de mise à niveau augmentera la valeur de l’outil de scan.

De nombreux ateliers et concessionnaires automobiles ont de grandes machines informatisées qui permettent une communication bidirectionnelle entre l’outil de scan et le véhicule. Alors que le super-scanner coûteux du concessionnaire est inutile pour un mécanicien à domicile, les unités portatives plus petites peuvent être très utiles.

Scanner OBD2 sans fil Bluetooth / Crédit photo : Carfax

Scanners OBD2 sans fil basés sur des applications

Certains outils nécessitent que vous branchiez l’appareil à un ordinateur pour lire les informations de diagnostic. Cependant, les nouveaux lecteurs de codes OBD2 sans fil Bluetooth fonctionnent avec un smartphone ou une tablette. Ces nouveaux outils changent les règles de l’OBD2, rendant le balayage de codes complexes et les informations en temps réel sur le véhicule facilement accessibles, même pour ceux qui ont un budget restreint.

Un petit harnais Bluetooth se branche sur un port OBD2 et se synchronise avec votre téléphone en quelques secondes. Il vous donnera l’état des systèmes en cours d’exécution, et plus encore. Le système stocke également les codes sur le téléphone ou la tablette et conserve des journaux complets.

Les scanners OBD2 sont pour tout le monde

Qu’il soit portatif, sans fil ou intégré à votre véhicule, un lecteur OBD2 est un excellent moyen de diagnostiquer de nombreuses réparations de véhicules à moindre coût et facilement.

N’oubliez pas de faire des recherches avant d’acheter et de demander conseil avant d’acheter des pièces sur la base d’un code d’anomalie.

Même si vous ne prévoyez jamais de soulever une clé, le fait de posséder un outil de scan pour voiture vous permet de prendre part aux décisions de réparation en vous armant d’informations vitales.

Si vous avez des questions sur cette histoire, veuillez nous contacter à [email protected]

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