Rambi Raceway a ouvert comme piste de terre en 1958.
La piste a accueilli un événement de la série NASCAR Convertible en 1958 et une course de la série NASCAR Grand National East en 1972.
Nick Lucas a acheté la piste en 1968, l’asphaltant en 1974. Billy Hardee est devenu copropriétaire en 1987.
La NASCAR Southeast Series avait organisé 17 courses dans l’établissement entre 1991 et 2004.
La course de la Busch Series (le Myrtle Beach 250) en 2000 a été le dernier événement majeur de la NASCAR sur le circuit.
Jusqu’en 2020, la NASCAR Whelen All-American Series court les samedis soirs de la fin février à novembre. La piste gère également diverses autres classes de course, notamment le Late Model Charger, les Super Trucks et les Mini Stocks. L’autodrome accueille le Myrtle Beach 400, l’IceBreaker 200, le NASCAR Racing Experience, le Monster Jam, les NOPI Nationals et la Horry County Fair, avec des ajouts récents de Wheels of Destruction Thrill Show et du Myrtle Beach BikeFest.
Dans une transaction qui s’est conclue en avril 2012, Speedway Group Inc. a acheté l’installation, y compris 48 acres. Robert J. Lutz, l’un des nouveaux propriétaires, a déclaré que le lieutenant-gouverneur André Bauer avait arrangé la transaction. Bauer a déclaré qu’il voulait que le circuit contribue à améliorer l’économie de Myrtle Beach grâce à de nouveaux événements. Des améliorations de la piste sont prévues et des plans prévoient la mise en place de la NASCAR Racing Experience pour attirer les pilotes et les touristes. Un des objectifs est une autre course de haut niveau.
Le NASCAR Whelen Southern Modified Tour a eu une course à l’autodrome en 2009. Après avoir fusionné les deux NASCAR Whelen Modified Tours à la fin de la saison 2016, à partir de 2017, le circuit nouvellement unifié a accueilli trois événements sur le circuit de 2017 à 2019.
La série CARS X-1R Pro Cup a organisé 24 courses à Myrtle Beach entre 1998 et 2014. CARS Super Late Model Tour et CARS Late Model Stock Tour ont eu 3 événements chacun à l’installation, entre 2015 et 2018.
En mai 2020, il a été annoncé que la piste fermerait définitivement ses portes une fois la saison terminée, suite à une vente à un promoteur foncier.