HOOVER DAM

Hoover Dam

Foire aux questions et réponses Le barrage

Où est le barrage Hoover ?

Dans le Black Canyon enjambant le fleuve Colorado entre l’Arizona et le Nevada, à environ 30 miles au sud-est de Las Vegas, Nevada.

Quelle est la hauteur du barrage Hoover ?

Elle est de 726,4 pieds de la roche de fondation à la chaussée sur la crête du barrage. Les tours et les ornements du parapet s’élèvent à 40 pieds au-dessus de la crête.

Combien pèse le barrage Hoover ?

Plus de 6 600 000 tonnes.

Quel est le type de barrage de Hoover ?

Un type arc-gravité en béton, dans lequel la charge de l’eau est supportée à la fois par l’action de la gravité et par l’action de l’arc horizontal.

Quelle est la pression maximale de l’eau à la base du barrage ?

45 000 livres par pied carré.

Quelle quantité de béton y a-t-il dans le barrage ?

Trois millions et quart de verges cubes. Il y a 4,360,000 verges cubes de béton dans le barrage, la centrale électrique et les ouvrages annexes. Une telle quantité de béton permettrait de construire un monument de 100 pieds carrés et de 2-1/2 miles de haut ; s’élèverait plus haut que l’Empire State Building de 1 250 pieds de haut s’il était placé sur un pâté de maisons ordinaire ; ou paverait une autoroute standard de 16 pieds de large, de San Francisco à New York.

Le premier béton pour le barrage a été placé le 6 juin 1933, et le dernier le 29 mai 1935. Environ 160 000 verges cubes de béton étaient placées dans le barrage par mois. Les mises en place maximales étaient de 10 462 verges cubes en un jour (y compris une partie du béton placé dans les tours de prise d’eau et la centrale électrique), et un peu plus de 275 000 verges cubes en un mois.

Quelle était la quantité de ciment nécessaire ?

Plus de 5 000 000 de barils. La demande quotidienne pendant la construction du barrage était de 7 500 à 10 800 barils. Reclamation n’avait utilisé que 5 862 000 barils au cours de ses 27 années d’activité de construction précédant le 30 juin 1932.

Comment la chaleur chimique causée par la mise en place du béton dans le barrage a-t-elle été dissipée ?

En encastrant plus de 582 milles de tuyaux d’acier de 1 pouce dans le béton et en y faisant circuler de l’eau glacée provenant d’une usine de réfrigération pouvait produire 1 000 tonnes de glace en 24 heures. Le refroidissement a été achevé en mars 1935.

Quelle était une caractéristique inhabituelle de la construction du barrage Hoover ?

Le barrage a été construit en colonnes verticales de blocs qui variaient en taille d’environ 60 pieds carrés à la face amont du barrage à environ 25 pieds carrés à la face aval. On estime à 215 le nombre de blocs qui composent le barrage. Les colonnes adjacentes étaient verrouillées ensemble par un système de clés verticales sur les joints radiaux et de clés horizontales sur les joints circonférentiels (pensez à un « jeu de Lego géant »). La mise en place du béton dans chaque bloc était limitée à cinq pieds en 72 heures. Après le refroidissement du béton, un mélange de ciment et d’eau appelé coulis était forcé dans les espaces créés entre les colonnes par la contraction du béton refroidi pour former une structure monolithique (d’une seule pièce).

Quels étaient les principaux éléments des travaux ?

Plus de 5 500 000 verges cubes de matériaux ont été excavés, et un autre 1 000 000 de verges cubes de terre et d’enrochement placés. Par élément, cela comprend :

Excavation :

• pour les tunnels de dérivation, 1 500 000 verges cubes ;
• pour la fondation du barrage, de la centrale électrique et des batardeaux, 1 760 000 verges cubes ;
• pour les déversoirs et les tunnels inclinés, 750 000 verges cubes ;
• pour les maisons de vannes et les tours de prise d’eau, 410 000 verges cubes ;
• terre et enrochement des batardeaux, 1 000 000 verges cubes.

En outre,

• 4 400 000 verges cubes de béton ont été placées,
• 410 000 pieds linéaires de coulis et de trous de drainage ont été forés, et
• 422 000 pieds cubes de coulis ont été placés sous pression.

Quelles étaient les quantités des principaux matériaux utilisés dans le barrage ?

Les principaux matériaux, tous achetés par le gouvernement fédéral, étaient :

• l’acier de renforcement, 45 000 000 livres ;
• les vannes et les valves, 21 670 000 livres ;
• la tôle d’acier et les tuyaux de sortie, 88 000 000 livres ;
• tuyaux et raccords, 6 700 000 livres ou 840 milles ;
• acier de construction, 18 000 000 livres ;
• travaux métalliques divers 5 300 000 livres.

Quelles sont les conditions géologiques sur le site du barrage ?

Les fondations et les culées sont des roches d’origine volcanique géologiquement appelées « brèche andésitique ». La roche est dure et très durable.

Quelles étaient les profondeurs d’excavation depuis la surface des basses eaux de la rivière jusqu’à la roche de fondation ?

Dans la tranchée de coupure en amont, elle était de 139 pieds. Les autres profondeurs d’excavation sont en moyenne de 110 à 130 pieds.

Combien de temps a-t-il fallu pour construire le barrage, la centrale électrique et les ouvrages annexes ?

Cinq ans. Les entrepreneurs disposaient de sept ans à partir du 20 avril 1931, mais la mise en place du béton dans le barrage a été achevée le 29 mai 1935 et toutes les caractéristiques ont été achevées le 1er mars 1936.

Combien d’hommes ont été employés pendant la construction du barrage ?

Un total de 21 000 hommes ont travaillé sur le barrage avec une moyenne de 3 500 et un maximum de 5 218 par jour, ce qui s’est produit en juin 1934. La masse salariale mensuelle moyenne était de 500 000 $.

Quels étaient les travaux de construction nécessaires avant le début des opérations sur le site du barrage ?

1. Construction de Boulder City pour loger les employés du gouvernement et de l’entrepreneur ;
2. construction de sept milles d’autoroute de 22 pieds de large, à revêtement d’asphalte, de Boulder City au site du barrage ;
3. construction de 22.7 miles de chemin de fer à écartement standard de la ligne principale de l’Union Pacific à Las Vegas à Boulder City et de 10 miles supplémentaires de Boulder City au site du barrage ; et
4. construction d’une ligne de transmission d’énergie de 222 miles de long de San Bernardino, en Californie, au site du barrage pour fournir de l’énergie pour la construction.