HOOVER DAM

Hoover Dam

Často kladené otázky a odpovědi Přehrada

Kde se nachází Hooverova přehrada?

V Černém kaňonu, který se klene přes řeku Colorado mezi Arizonou a Nevadou, asi 30 mil jihovýchodně od Las Vegas v Nevadě.

Jak vysoká je Hooverova přehrada?

Od základové skály po vozovku na hřebeni přehrady měří 726,4 metru. Věže a ozdoby na parapetu se tyčí 40 stop nad korunou.

Kolik váží Hooverova přehrada?

Více než 6 600 000 tun.

Jaký typ přehrady je Hooverova přehrada?

Betonový obloukový gravitační typ, v němž je vodní zatížení přenášeno jak gravitačním, tak vodorovným obloukovým působením.

Jaký je maximální tlak vody u paty přehrady?

45 000 liber na čtvereční stopu.

Kolik betonu je v přehradě?

Tři a čtvrt milionu kubických yardů. V přehradě, elektrárně a příslušenství je 4 360 000 metrů krychlových betonu. Z takového množství betonu by se dal postavit monument o ploše 100 stop čtverečních a výšce 2,5 míle; kdyby byl umístěn na běžném městském bloku, byl by vyšší než 1 250 stop vysoký Empire State Building; nebo by se jím dala vydláždit standardní dálnice široká 16 stop ze San Franciska do New Yorku.

První beton pro přehradu byl položen 6. června 1933 a poslední 29. května 1935. Měsíčně se do přehrady ukládalo přibližně 160 000 kubických metrů betonu. Maximální množství uloženého betonu bylo 10 462 metrů krychlových za jeden den (včetně části betonu uloženého do odběrných věží a elektrárny) a něco přes 275 000 metrů krychlových za jeden měsíc.

Kolik bylo potřeba cementu?

Více než 5 000 000 barelů. Denní potřeba během výstavby přehrady byla 7 500 až 10 800 barelů. Za 27 let stavební činnosti před 30. červnem 1932 použila společnost Reclamation pouze 5 862 000 barelů.

Jak bylo odváděno chemické teplo způsobené usazováním betonu v přehradě?

Zapuštěním více než 582 mil 1palcových ocelových trubek do betonu a cirkulací ledové vody z chladicího zařízení bylo možné vyrobit 1 000 tun ledu za 24 hodin. Chlazení bylo dokončeno v březnu 1935.

Co bylo neobvyklým rysem konstrukce Hooverovy přehrady?

Přehrada byla postavena ve svislých sloupech z bloků, které se lišily velikostí od asi 60 stop čtverečních na horní straně přehrady po asi 25 stop čtverečních na dolní straně. Odhaduje se, že hráz tvoří 215 bloků. Sousední sloupy byly k sobě zajištěny systémem svislých klíčů na radiálních spojích a vodorovných klíčů na obvodových spojích (představte si „obří stavebnici Lego“). Ukládání betonu do jednoho bloku bylo omezeno na pět stop za 72 hodin. Po vychladnutí betonu byla do mezer vzniklých smršťováním vychladlého betonu vtlačena směs cementu a vody zvaná malta, která vytvořila monolitickou (celistvou) konstrukci.

Jaké byly hlavní položky prací?

Bylo vytěženo více než 5 500 000 metrů krychlových materiálu a uloženo dalších 1 000 000 metrů krychlových zeminy a kamenné výplně. Podle funkcí to zahrnovalo:

Výkopy:

• pro odváděcí tunely 1 500 000 metrů krychlových;
• pro základy hráze, elektrárny a kofferdamu 1 760 000 metrů krychlových;
• pro výpustě a šikmé tunely 750 000 metrů krychlových;
• pro armaturní domky a odběrné věže 410 000 metrů krychlových;
• zemina a kamenná výplň pro kofferdamy 1 000 000 metrů krychlových.

Kromě toho

• bylo uloženo 4 400 000 metrů krychlových betonu,
• bylo vyvrtáno 410 000 lineárních stop injektážních a drenážních otvorů a
• bylo uloženo 422 000 metrů krychlových injektážní malty pod tlakem.

Jaké bylo množství hlavních materiálů použitých na stavbu přehrady?

Hlavní materiály, které byly všechny zakoupeny federální vládou, byly tyto:

• pevnostní ocel, 45 000 000 liber;
• brány a ventily, 21 670 000 liber;
• plechová ocel a výpustné potrubí, 88 000 000 liber;
• potrubí a armatury, 6 700 000 liber nebo 840 mil;
• konstrukční ocel, 18 000 000 liber;
• různé kovové práce 5 300 000 liber.

Jaké jsou geologické podmínky v místě přehrady?“

Základ a opěry tvoří hornina vulkanického původu geologicky nazývaná „andezitová brekcie“. Hornina je tvrdá a velmi odolná.

Jaká byla hloubka výkopu od hladiny nízké vody v řece po základovou skálu?

V příkopu na horním toku to bylo 139 stop. Zbývající hloubky výkopů jsou v průměru 110 až 130 stop.

Jak dlouho trvala výstavba hráze, elektrárny a doprovodných stavebních prací?

Pět let. Zhotovitelům bylo povoleno sedm let od 20. dubna 1931, ale betonování hráze bylo dokončeno 29. května 1935 a všechny prvky byly dokončeny k 1. březnu 1936.

Kolik mužů bylo zaměstnáno při stavbě hráze?

Celkem na hrázi pracovalo 21 000 mužů, průměrně 3 500 a maximálně 5 218 denně, což bylo v červnu 1934. Průměrná měsíční mzda činila 500 000 dolarů.

Jaké stavební práce bylo nutné provést před zahájením provozu na přehradě?

1. Výstavba města Boulder City pro ubytování vládních i dodavatelských zaměstnanců;
2. výstavba sedmi mil 22 stop široké dálnice s asfaltovým povrchem z Boulder City na staveniště přehrady;
3. výstavba 22. přehradní nádrže.7 mil standardní železnice z hlavní trati Union Pacific v Las Vegas do Boulder City a dalších 10 mil z Boulder City do místa přehrady; a
4. výstavba 222 mil dlouhého elektrického přenosového vedení ze San Bernardina v Kalifornii do místa přehrady, které bude dodávat energii pro stavbu.