No compres un Mazda RX-8, pero si vas a hacerlo de todos modos, ahora es probablemente el mejor momento para hacerlo.
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¿Has buscado últimamente en los listados del Mazda RX-8? El consenso parece ser que los ejemplares en funcionamiento y con un mantenimiento decente se venden por unos 4.000 dólares. Eso es para un coche deportivo realmente divertido con motor rotativo, transmisión manual de 6 velocidades opcional y una reputación bastante decente en la calle con una comunidad de propietarios de RX-8 estresados, pero acogedores.
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Toma, por ejemplo, algunos de estos listados; hay un RX-8 rojo de 2004 con llantas de 17 pulgadas, una transmisión manual, buenas fotos y la evidencia de que su propietario en general se preocupó por él, todo por el precio de venta de $ 4,500. Aquí hay otro RX-8 plateado de 2004 con sólo 60.000 millas, un manual, y un montón de pruebas fotográficas de que ha sido decentemente cuidado, por 3.950 dólares.
Si siempre has querido un RX-8, probablemente deberías ir a morder la bala y encontrar uno en buenas condiciones antes de que los mejores ejemplos empiecen a subir de precio en el mercado.
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No es que debas considerar comprar un RX-8 en primer lugar. La mayoría de los ejemplos que encontrarás a la venta son modelos antiguos, que son más propensos a problemas catastróficos de motor. Si puedes encontrar un modelo del año posterior, probablemente deberías ir a por él si realmente lo quieres, pero igualmente te vas a encontrar con un problema de fiabilidad tras otro.
No te estoy diciendo lo que tienes que hacer, y no estoy tratando de convencerte de que cerca de $ 4,000 todavía no es un valor de la pipa de crack para un Mazda RX-8. Sólo estoy diciendo, como el lector Rich llegó a nosotros acerca de antes, que si usted se siente la suerte y tiene la lujuria de un Mazda RX-8, los «buenos» probablemente no van a conseguir más barato.
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Mucha suerte. Sólo, ya sabes, piénsalo bien.
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Editor de reseñas, Jalopnik