În lumea de astăzi, tehnologia se dezvoltă într-un ritm fără precedent. Cel mai nou gadget de astăzi este antichitatea de mâine. Ca urmare a acestei dezvoltări rapide a tehnologiei, deseori luăm lucrurile ca fiind de la sine înțelese. Unul dintre acestea este roata. Aruncați o privire în jur și veți vedea roți peste tot, fie ca anvelope, fie în mașinile de zi cu zi. Roata a fost impregnată chiar și de semnificații simbolice, cea mai cunoscută fiind, probabil, ca o metaforă pentru ciclul nesfârșit al vieții.
Omul ar putea fi tentat să creadă că roata este doar o invenție umilă sau chiar primitivă în comparație cu unele dintre gadgeturile sofisticate pe care le avem astăzi. Cu toate acestea, roata (în special ca mijloc de transport) a fost de fapt inventată într-un moment relativ târziu al istoriei umane. Cea mai veche roată cunoscută, descoperită în urma unor săpături arheologice, provine din Mesopotamia și datează din jurul anului 3500 î.Hr. Această perioadă a fost cunoscută sub numele de Epoca bronzului, ceea ce reprezintă un capitol relativ târziu în istoria dezvoltării civilizației umane. În această perioadă, ființele umane semănau deja culturi, creșteau animale domestice și aveau o anumită formă de ierarhie socială.
O roată mesopotamiană. Sursă foto .
Unul dintre motivele pentru care roata a fost inventată abia în acest moment al istoriei se datorează faptului că era nevoie de unelte metalice pentru a cizela găuri și axe bine ajustate. Acest lucru duce la următorul motiv – roata nu era doar un cilindru care se rostogolea pe marginea sa. Era un cilindru care era conectat la o platformă stabilă, staționară. Acest concept de roată-axă a fost o lovitură de geniu, dar realizarea lui a fost o provocare. Capetele axei, precum și găurile din centrul roților trebuiau să fie aproape perfect netede și rotunde. Dacă nu se reușea acest lucru, se producea o fricțiune prea mare între aceste componente, iar roata nu se mai rotea. Deși axul trebuia să se potrivească perfect în găurile roților, acestea trebuiau să aibă suficient spațiu pentru a le permite să se rotească liber. Având în vedere complexitatea combinației roată-axă, poate că nu este surprinzător faptul că roata nu a fost inventată inițial în scopuri de transport. În schimb, s-a afirmat că roțile au fost folosite pentru prima dată de olari. Vă amintiți roata veche de 5.500 de ani din Mesopotamia? Se pare că era o roată de olar (este posibil ca utilizarea roților pentru fabricarea olăritului să dateze chiar mai devreme, în neolitic). Se pare că utilizarea roților pentru transport a apărut abia 300 de ani mai târziu.
Se crede că cele mai vechi roți au fost folosite pentru fabricarea olăritului. Sursa foto .
Deși cea mai veche roată din lume a fost găsită în Mesopotamia, cele mai vechi imagini cu căruțe cu roți au fost găsite în Polonia și în alte părți din stepele eurasiatice. Unii au sugerat că, din cauza provocării imense pe care inventarea roții a reprezentat-o pentru omenire, probabil că aceasta a avut loc o singură dată și s-a răspândit de la locul său de origine în alte părți ale lumii. Cu toate acestea, alții cred că s-a dezvoltat independent în părți separate ale lumii, aproximativ în același timp. De exemplu, Roata din Ljubljana Marshes este o roată din lemn care a fost descoperită în capitala Sloveniei în 2002 și a fost datată la 3150 î.Hr. În prezent, se spune că locul de naștere al roții ar fi fie în Mesopotamia, fie în stepele eurasiatice. Deși Mesopotamia deține cea mai veche roată cunoscută, dovezile lingvistice sunt folosite pentru a susține afirmația că roata își are originea în stepele eurasiatice.
Deși roata a revoluționat modul în care primele ființe umane au călătorit și au transportat bunuri dintr-un loc în altul, roata nu a fost o invenție perfectă. De exemplu, cămilele erau o formă de transport mult mai eficientă în mediul deșertic în comparație cu roata. De asemenea, s-a afirmat că, între secolele al II-lea și al VI-lea d.Hr., cămila a înlocuit roata ca principal mod de transport în Orientul Mijlociu și Africa de Nord. Cu toate acestea, roata a continuat să fie folosită în scopuri domestice, cum ar fi irigarea, măcinarea și fabricarea ceramicii. Acest lucru arată diferitele utilizări ale roții și importanța acesteia pentru omenire. Cred că ar trebui să ne schimbăm perspectiva asupra roții și să nu o privim ca pe o invenție de bază a „omului primitiv”. În schimb, ar trebui să o privim ca pe una dintre marile realizări ale societății umane.
Imaginea principală : O reprezentare a unei căruțe trase de onagri pe „stindardul de luptă din Ur” sumerian . Sursă foto: Wikipedia.
De Ḏḥwty
Bellis, M., 2014. The Invention of the Roata.
Disponibil la: http://inventors.about.com/od/wstartinventions/a/wheel.htm
Wikipedia, 2014. Wheel.
Disponibil la: http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel