Descoperă cele mai bune alegeri pentru bicicletele de șosea sub 1.000 de dolari pe care le poți găsi online (în opinia noastră)
Bună ziua, rutierilor!
Mulți cititori m-au rugat să scriu o recenzie pentru bicicletele de șosea sub 1.000 de dolari. A sosit în sfârșit, după prea multe nopți nesfârșite de analiză! Așa că bucurați-vă, pentru că știu sentimentul de a vrea să pedalezi, dar de a avea dificultăți în a lua o decizie cu privire la ce merită să cumperi și ce nu.
Așa că lăsați-mă să vă arăt cele mai bune biciclete de șosea sub 1.000$ – fără prostii, Iată lista mea completă, la care am ajuns după comparații interminabile cu prea multe biciclete decente. Mă bucur că există diferite recenzii, ceea ce îmi spune că există multe biciclete grozave de la diverși producători.
Atenție, țineți cont că prețul acestor biciclete poate fluctua.
Mai jos sunt cele mai bune 8 biciclete de șosea sub 1.000$. Sper să vă placă!
#1: Marin Lombard
Cea mai bună bicicletă de șosea gravel
Dacă urmăriți tendințele în materie de ciclism, trebuie să fi observat că bicicletele gravel au început să câștige foarte mult teren în ultima vreme. Cicliștii de șosea se îndrăgostesc de ele pentru că merg la fel de bine pe asfalt neted și pe pietriș accidentat.
Marin Lombard 1 este un bun exemplu de mașină de gravel capabilă. Este construit în jurul unui set de cadre ușoare din aluminiu cu componente Shimano excelente, a căror combinație asigură performanțe off-road fiabile.
Una dintre principalele caracteristici ale bicicletelor gravel este reprezentată de anvelopele care sunt mai late decât cele de pe bicicletele de șosea tradiționale. Marin Lombard 1 are anvelope Vee Tire G-Sport, 700 x 40c, care se simt agile și rapide pe orice tip de teren. Dacă mergeți mai des pe gravel, există spațiu liber pentru o lățime și mai mare.
Pentru mai puțin de 1.000 de dolari, veți primi o transmisie 2×9 Shimano Sora, care este o opțiune bună pentru începători și cicliști ocazionali. Cicliștii mai experimentați s-ar descurca mai bine cu Tiagra sau chiar 105.
O altă apariție comună pe bicicletele de șosea gravel este frânele pe disc. Marin Lombard 1 are frâne pe disc Tektro acționate prin cablu, care încetinesc decent de bine bicicleta.
Lombard 1 este o mașină all-road modernă, așa că are o vopsea gri netedă, cu suporturi pentru portbagaj și aripi. Prin urmare, este compatibilă cu viitoarele upgrade-uri, dacă doriți să o folosiți pentru naveta sau călătorii.
Subliniați că puteți obține Marin Lombard 1 dacă doriți să continuați să pedalați atunci când nu mai aveți drumuri asfaltate și să vă distrați mai mult cu antrenamentele sau călătoriile.
Cumpărați de la Jenson USA
#2: Tommaso Imola
Cea mai bună bicicletă de șosea pentru fitness
Tommaso spune că au vrut să creeze o bicicletă care să aibă multe componente și un preț mic și așa au ajuns la modelul Imola. Nu putem contesta prea mult faptul că au reușit să facă acest lucru. Cu un preț de sub 1.000 de dolari și câteva componente decente, această bicicletă oferă un raport calitate-preț bun.
Să vedem ce anume vei primi dacă o cumperi.
În primul rând, întreaga bicicletă este construită pe un cadru puternic din aluminiu și o furcă din oțel confortabilă și durabilă, cu un sistem de eliberare rapidă ușor de utilizat. Bicicleta este disponibilă în trei culori atractive (negru, portocaliu și alb), ceea ce este întotdeauna un mare plus.
Este o alegere fantastică pentru navete sau plimbări de fitness.
Valoarea este destul de evidentă atunci când te uiți la componente, în special la deraioare și frâne. Schimbătoarele de pe această bicicletă de șosea Tommaso sunt Shimano Claris, iar frânele sunt, de asemenea, frâne Claris cu etrier. Transmisia are 24 de viteze cu casetă și manivelă Shimano Claris.
Tommaso Imola este o bicicletă de șosea adecvată cu anvelope Kenda de 25 mm. Vin cu setul de roți Tommaso TC-20 care nu este deosebit de aerodinamic, dar este grozav pentru cățărări.
Tommaso Imola este o alegere decentă care va fi un companion bun pentru tine dacă dorești să faci naveta, să completezi multe secole sau să te distrezi în plimbări de grup locale.
Geometria cadrului este confortabilă, nu este deloc raciocinată, așa că vei putea pedala fără dureri și dureri timp de mulți kilometri.
În plus, șaua WTB Volt este, de asemenea, considerată foarte confortabilă de către persoanele care au folosit-o, așa că ești pregătit pentru o mulțime de plimbări pufoase.
În concluzie, Tommaso Imola este o mașină de gravel entry-level decentă pentru mai puțin de 1.000 de dolari. Pentru cei care vor să înceapă să meargă mai mult pe bicicletă și să facă un upgrade de la hibrizii entry-level, este cea mai bună alegere!
Complet Tommaso Imola review
Găsește-ți mărimea și cumpără direct pe Giantnerd
#3: Windsor Wellington 2.0
Cea mai accesibilă din listă
Windsor Wellington 2.0 este cea mai accesibilă bicicletă de șosea din această listă. Dacă ai un buget limitat, dar îți dorești totuși viteză și drop-bars, atunci aceasta este șansa ta de a deveni un rutier fără să spargi banca.
Cadrul negru invizibil cu un abțibild Windsor alb strălucitor este fabricat din aluminiu, care este cel mai popular material din industria ciclistă. Este dotat cu o furcă CroMoly, care face o treabă excelentă de amortizare a vibrațiilor de pe șosea și de îmbunătățire a comfrot. Adaugă ceva greutate în plus, dar nu prea mult.
Bicicleta Windsor Wellington 2.0 este o bicicletă de șosea ieftină care nu are neajunsuri majore. Schimbătoarele față și spate sunt furnizate de Shimano și oferă un total de 21 de viteze. Există atât trepte de viteză ușoare, cât și trepte dure, astfel încât puteți pedala pe orice tip de teren.
Anvelopele sunt Kenda, 700×25, ceea ce este ideal pentru mersul pur rutier. Această lățime vă oferă un profil aerodinamic bun și oferă multă aderență în viraje.
Unicul dezavantaj în comparație cu modelele mai scumpe este că această bicicletă are frâne pe jantă în loc de frâne pe disc. Așadar, dacă plănuiești să pedalezi des pe vreme umedă, s-ar putea să nu beneficiezi de aceeași putere de frânare.
Windsor Wellington 2.0 face o treabă fantastică pentru banii pe care îi are, indiferent dacă o iei la o plimbare ușoară în grup sau faci intervale cronometrate.
Această bicicletă vine aproape complet asamblată, trebuie doar să atașezi ghidonul, șaua, roata din față și pedalele. Pedalele vin împreună cu bicicleta, ceea ce este un mare plus.
Windsor Wellington 2.0 este disponibil în șase mărimi (47cm-62cm) care se potrivesc cicliștilor între 1,70 și 1,80 m, ceea ce reprezintă o gamă foarte largă.
În ansamblu, Wellington 2.0 este o bicicletă de șosea ieftină cu componente entry-level, dar va fi prima platformă de șosea perfectă pentru orice ciclist începător. Rezultatul este o bicicletă fiabilă, robustă și elegantă – un performer uimitor pentru mai puțin de 1.000 de dolari!
Vezi detalii
#4: Tommaso Monza
Design italian fabulos
Cu puțin peste 1.000$
Cadrul lui Monza este construit din aluminiu 6061 hidroformat și echipat cu furca de șosea din carbon de la HCT.
Componentele Tiagra ale bicicletei funcționează foarte bine, depășind seria Shimano Sora, cu specificații mai mici, întâlnită pe multe biciclete comparabile. Nu are niciun angrenaj inutil, iar pedalierul Tiagra Compact 50/34T vă oferă toată gama de care veți avea nevoie cu 20 de viteze. O casetă Sunrace 11-28T completează transmisia.
Această bicicletă este echipată cu frâne cu tracțiune liniară. Dacă doriți o putere de oprire mai mare, puteți face upgrade la frânele pe disc premium, care sunt pregătite pentru orice aventură pe care o puteți visa. Prudența sugerează să încercați setul de frâne de serie înainte de a face upgrade, deoarece acestea sunt o specificație decentă.
Roturile Corsa TC-40 cu disc adânc modernizate de Tommaso Monza sunt rezistente, versatile și aerodinamice. Luați-le (sau lăsați-le să vă ia) în toate drumețiile care înainte păreau o provocare formidabilă. Același lucru este valabil și pentru anvelopele Kenda; acestea vă vor da încrederea necesară pentru a parcurge trasee pe care anterior le considerați dincolo de capacitățile dumneavoastră.
Tommaso Monza este favoritul de drept al multor entuziaști ai ciclismului de șosea datorită designului său remarcabil, furcii din carbon și a unui grup Shimano uniform.
Tommaso Monza este dotat cu ghidonul exclusiv „UltraCompact”, care oferă confortul atât de necesar – și o rezistență minimă la vânt – atunci când coborâți pe pante. Vine standard cu o șa premium WTB Volt WTB – o șa care se remarcă printre toate șeile de serie din această categorie de recenzii.
Revizuirea completă: Tommaso Monza
Monza vine în cinci mărimi, de la XS (pentru rideri de 1,70 m -) la XL (- 1,80 m). Această bicicletă necesită o asamblare minoră, ca toate bicicletele din acest test sub 1.000 de dolari. Tot ce trebuie să faceți este să montați roțile, să reglați schimbătoarele, să strângeți câteva șuruburi și sunteți gata de plecare.
Nu orice bicicletă de șosea entry-level sub 1.000 de dolari se poate lăuda cu specificațiile pieselor de la Monza. Cu un cadru de 53 cm, bicicleta cântărește 21,6 lire sterline, ceea ce este impresionant! În cele din urmă, este pregătită să accepte aripi dacă doriți să faceți călătorii mai lungi sau să înfruntați intemperiile. Una peste alta, aceasta este o bicicletă grozavă, cu o construcție solidă, care te va duce acolo unde vrei să mergi – pentru mulți ani de acum încolo.
Găsește-ți mărimea și cumpără în siguranță pe Giantnerd
#5: Schwinn Fastback
Cele mai ieftine pe care le recomandăm
Dacă te uiți la biciclete de șosea ieftine, ține cont de faptul că nu ar trebui să te simți obligat să te limitezi la mărcile de renume. Schwinn este o marcă pe care s-ar putea să o cunoașteți, care a fost foarte populară, dar care este mai puțin atrăgătoare acum. Cu toate acestea, a fost cel mai bine vândut în testul nostru sub 500 de dolari. De asemenea, a adunat multe recenzii pozitive.
Schwinn Fastback este o bicicletă de șosea ieftină care are un cadru și o furcă ușoare din aluminiu 6061. Și asta este doar introducerea la o bicicletă cu o construcție excelentă.
Bicicicletele de șosea ieftine vin în general echipate cu schimbătoare, deraioare, manivele și casete Shimano Claris – așa cum este cazul lui Schwinn Fastback. Aceasta include, de asemenea, o transmisie cu 16 viteze.
Schwinn susține că Fastback cântărește 22,9 lire sterline, ceea ce este excelent pentru o bicicletă care costă atât de puțin.
Jacheta de 700c este Alex X2200 Double Wall Alloy rims, nu este un set extrem de ușor, dar va funcționa bine. Jantele sunt adesea prima componentă pe care cicliștii aleg să o modernizeze, dar veți dori să păstrați anvelopele Schwinn 700 x 25c, foarte performante.
Schwinn Fastback are mai mulți ași în mânecă, cum ar fi construcția de calitate și designul minunat, chiar dacă nu costă aproape nimic având în vedere valoarea.
Există multe recenzii pozitive online ale utilizatorilor Fastback – pe Amazon.com, de exemplu. Mulți subliniază faptul că se așteptau la mai puțin decât au primit de fapt cu Fastback. Cei mai mulți dintre ei apreciază grupul Claris; unii sunt încântați de setul de roți cu pereți dubli, dar alții îl schimbă imediat. Un element care lipsește este șaua, care este problematică la majoritatea bicicletelor de șosea la acest preț. Dacă, după o încercare cinstită cu șaua de serie, considerați că nu vă convine, puteți procura una nouă de la LBS sau de la Amazon.
Există șase mărimi de Schwinn Fastback:
- 44cm/Extra Small Frame for Riders 4’11” – 5’3″
- 47cm/Small Small Frame for Riders 5’3″ – 5’6″
- 50cm/Small Medium Frame for Riders 5’5″ – 5’8″
- 53cm/Medium Cadru mare pentru călăreți 5’8″ – 5’11”
- 55cm/Cadru mare pentru călăreți 5’11” – 6’1″
- 59cm/Cadru extrem de mare pentru călăreți 6’1″ – 6’4″
Vine parțial asamblat, și va trebui să atașați roata din față, ghidonul și șaua. Este destul de ușor, dar dacă nu sunteți îndemânatic cu cheile, puteți comanda asamblarea de pe Amazon.
Sfârșitul este că ar trebui să luați neapărat în considerare această bicicletă dacă sunteți în căutarea unei biciclete de șosea entry-level. Impresia noastră este că este singura bicicletă din categoria sa de preț care include componente atât de fiabile într-un pachet atât de frumos. În testele noastre, Fastback s-a evidențiat ca o bicicletă cu adevărat decentă și cu un raport calitate-preț foarte bun!
Vezi detalii pe Amazon.com
Considerați și
#6: Priority ACE
Cea mai bună bicicletă accesibilă care le face pe toate
Știm că Priority ACE nu este o bicicletă de șosea în sensul deplin al acestui cuvânt. Nu are drop bars sau anvelope super-slick. Cu toate acestea, această bicicletă este construită pentru drumuri asfaltate și străzi de oraș, motiv pentru care am decis să o adăugăm pe lista noastră.
Acest model Priority este realizat cu gândul la versatilitate, astfel încât poate îndeplini diferite sarcini, cum ar fi naveta zilnică, plimbările de fitness, rotirile de agrement din weekend sau călătoriile la școală.
Acest model de bicicletă este disponibil în două versiuni-Ace de treflă și Ace de pică. Prima este mai puțin costisitoare și dispune de un cadru din aluminiu și o furcă din oțel, în timp ce cea de-a doua vine cu o furcă din carbon. Ceea ce este comun pentru ambele modele este o curea din carbon în locul unui lanț tradițional și un butuc spate unic de tip flip-flop. Puteți folosi ACE ca o bicicletă fixă sau cu o singură viteză.
Cadrul este vopsit într-o culoare neagră simplă cu accente albe și dispune de două suporturi pentru sticla de apă. Această bicicletă rulează pe anvelope WTB ThickSlick 700×28, care este lățimea ideală pentru străzile din oraș. Aceasta vă va oferi multă aderență fără a sacrifica viteza.
Priority ACE dispune, de asemenea, de bare plate și frâne pe jantă dual-pivot din aliaj, care au fost necesare pentru a menține prețul scăzut. Cu toate acestea, frânele pe disc sunt adesea o exagerare pentru bicicliștii începători, cu excepția cazului în care aceștia plănuiesc să pedaleze pe vreme foarte umedă.
În concluzie, dacă doriți o bicicletă care nu necesită întreținere pentru plimbări urbane și care să acorde prioritate aspectului neted și vitezei, unul dintre cele două modele Priority ACE va satisface majoritatea cerințelor dumneavoastră.
Obțineți de la Priority
#7: Pure Cycles Gravel Adventure Bike
Dacă vă place să faceți kilometri mari, atunci aveți nevoie de o bicicletă cu aceleași afinități. Din acest motiv, vă prezentăm Pure Cycles Gravel Adventure de la Pure Cycles. Aceasta este o bicicletă gravel/all-road/adventure care poate continua să pedaleze atunci când majoritatea bicicletelor de șosea trebuie să se oprească și să se întoarcă.
Construită în jurul unui cadru și al unei furci din oțel durabile și conforme, Pure Cycles Gravel vă va oferi o experiență confortabilă atunci când pedalați pe Gran Fondos, randonneuri sau încercați să parcurgeți secole.
Bicicleta este echipată cu drop-bars și anvelope late, iar cadrul are ochiuri pentru portbagaje și aripi față și spate. Prin urmare, puteți folosi Pure Cycles Gravel Adventure și pentru turism.
Când vine vorba de componente, grupul ales este un Shimano Claris entry-level. În total, primiți 16 viteze, ceea ce este mai mult decât suficient pentru începători, dar sub nivelul ideal pentru riderii experimentați.
O bicicletă de aventură nu ar fi completă fără frâne pe disc. Bicicleta Pure Cycles Gravel Adventure dispune de frâne mecanice pe disc Promax. Acestea ar putea fi mai bune, dar majoritatea cicliștilor de agrement și de hobby le vor găsi suficient de bune.
În cele din urmă, putem încheia această prezentare generală menționând anvelopele masive Hutchinson Overide 700c x 38mm, care vă vor duce oriunde trebuie să ajungeți cu o aderență maximă.
În concluzie, Pure Cycles Gravel Adventure este bicicleta cu aspect retro perfectă pentru plimbări lungi și confortabile și provocări mari.
Cumpărați de la REI
#8: Ride1UP Roadster V2 (Electric)
Cea mai bună bicicletă electrică de șosea
Ride1UP descrie Roadster V2 ca fiind o bicicletă electrică de șosea simplă, rapidă și distractivă. Această bicicletă electrică nu are drop-bars, dar anvelopele sale sunt suficient de elegante pentru a zbura în sus și în jos pe drumurile pavate, lucru pe care îl puteți obține cu ușurință cu ajutorul pedalei electrice.
Roadster V2 are cam tot ce aveți nevoie – componente solide, design fără întreținere, cadru și furcă din aluminiu și aspect atractiv.
Această bicicletă este alimentată cu un motor cu butuc spate cu angrenaje care vă va susține până la 24 MPH, ceea ce face ca Roadster V2 să fie o bicicletă electrică de clasa 3. Bateria de 250Wh este perfect integrată în tubul inferior, astfel încât nu vă puteți da seama că aceasta este o e-bike.
Dar mai este și altceva: Construcția standard include anvelopele Kenda Kwest 700c x 28 mm – o alegere optimă și fiabilă pentru o gamă largă de aplicații de mers pe bicicletă.
Ride1UP susține că Roadster V2 are o autonomie de 20-35 mile și se încarcă complet în 2-4 ore, ceea ce este destul de decent. Îl puteți folosi pentru deplasările zilnice și puteți reîncărca bateria în timp ce vă aflați la serviciu.
Ride1UP Roadster V2 vă va ajuta să vă puneți în formă și să parcurgeți distanțe mai mari decât oricând, la un preț mai mult decât competitiv.
Cadrul lui Roadster V2 include două suporturi pentru sticle de apă, permițându-vă să rămâneți hidratat în timpul călătoriilor lungi. Această bicicletă are, de asemenea, o transmisie cu curea din carbon în loc de un lanț tradițional, ceea ce este foarte greu de găsit pe o bicicletă electrică în această gamă de preț. Necesită aproape zero întreținere și durează mu mai mult decât un lanț.
Roadster V2 vine în două mărimi – Small și Large – care se potrivesc cicliștilor cu înălțimea cuprinsă între 1,80 și 1,80 m.
Pentru a rezuma, numim aceasta cea mai bună bicicletă electrică de șosea sub 1.000 de dolari, chiar dacă are bare plate. Cu geometria sa confortabilă, Roadster V2 va devora plimbările lungi de antrenament și călătoriile de orice lungime.
Găsește-ți mărimea și achiziționează în siguranță pe Ride1UP
Concluzii
Nu mă înțelegeți greșit; toate bicicletele menționate sunt câștigătoare, iar a merge cu oricare dintre ele ar fi o mișcare bună. Cu toate acestea, trebuie luate în considerare câteva detalii…
Dacă doriți să vă separați de mulțime cu un armăsar cu aspect exotic, atunci Priority ACE ar fi cea mai bună alegere. Nu este o bicicletă de șosea în sine, dar este construită pentru șosea.
Dacă doriți asistență electrică, Ride1UP Roadster V2 este cea mai bună alegere pentru sesiuni de antrenament intens și plimbări lungi.
Bicicicletele Gravel devin din ce în ce mai populare în rândul cicliștilor de șosea, deoarece vă permit să mergeți pe drumuri asfaltate și neasfaltate – verificați Marin Lombard pentru a vedea despre ce este vorba.
Pentru zile de antrenament mai lungi, Tommaso Monza va funcționa foarte bine. Geometria sa este mai „relaxată” decât majoritatea mașinilor de șosea din această categorie, și de aceea Monza îi învinge adesea pe ceilalți în rularea pe distanțe mai lungi.
Dacă doriți să faceți antrenamente serioase, să faceți naveta sau să pedalați într-un grup, atunci Tommaso Imola este greu de învins, datorită unui set excelent de componente și unei geometrii confortabile. Da, designul este destul de minimalist și rapid. Dacă sunteți în căutarea celei mai ieftine biciclete de șosea, atunci Windsor Wellington 2.0 vă va satisface nevoile într-un pachet mai puțin ezoteric.
Pentru cei care vor să fie ieftini și nu-i deranjează să piardă avantajele unor componente mai bune, Schwinn Fastback se va descurca foarte bine. Comentariile clienților Fastback susțin această recomandare.
Dacă aveți nevoie de o bicicletă pentru a finaliza provocări mari care necesită kilometri mari zilnic, nu există o alegere mai bună decât Pure Cycles Gravel Adventure.
Considerați și:
- Cele mai bine vândute biciclete de șosea pe Amazon.com
- Cele mai bune biciclete de șosea entry-level sub 500$
- Cele mai bune biciclete de șosea (din 2021)
Întoarceți-vă acasă
.