Ce este un motor de neinterferență?

Motorul modern cu ardere internă este un balet complex de piese în mișcare, dar ce se întâmplă dacă una dintre balerine nu ascultă muzica? Răspunsul este haosul. În funcție de faptul că mașina dvs. este alimentată de un motor cu interferență sau fără interferență, acest haos ar putea duce fie la avarii catastrofale ale motorului, fie la reparații minore ale motorului.

Noțiuni de bază despre motoare cu interferență vs. motoare fără interferență

Pentru fiecare două rotații ale arborelui cotit în orice motor, pistoanele se mișcă în sus și în jos de două ori, în timp ce arborii cu came parcurg o revoluție, deschizând și închizând supapele de admisie și de evacuare pentru a permite cursele de admisie, compresie, putere și evacuare. „Interferența”, în terminologia motoarelor, se referă la traseele pe care se deplasează pistoanele și supapele și, în special, dacă aceste trasee se intersectează.

Dispunând simplu, într-un motor fără interferență, atunci când pistonul se află la punctul mort superior (TDC), nu va urca niciodată mai sus decât o supapă complet deschisă; adică, pistonul nu poate „interfera” niciodată cu supapele. În schimb, într-un motor cu interferență, pistonul ar putea ocupa același spațiu ca o supapă deschisă. O sincronizare precisă a supapelor este singurul lucru care împiedică pistonul și supapa – balerinele din metafora deschiderii – să încerce să ocupe același spațiu în același timp.

Majoritatea motoarelor moderne sunt motoare cu interferență din mai multe motive foarte bune. În comparație cu motoarele fără interferență, motoarele cu interferență „respiră” mai bine pentru că supapele se pot deschide mai devreme, se pot închide mai târziu și se pot deschide mai larg. Motoarele cu interferență pot obține, de asemenea, rapoarte de compresie mai mari. Aceste modele extrag mai multă putere, folosesc mai puțin combustibil și generează mai puține emisii.

Înfruntarea unei defecțiuni catastrofale a motorului

Dacă este întreținută de o curea de distribuție sau de un lanț de distribuție, este esențial să se mențină o sincronizare corectă a supapelor pentru putere și eficiență. Dacă cureaua de distribuție se rupe, probabil că distribuția supapelor se va opri aproape instantaneu, în timp ce arborele cotit greu și pistoanele continuă să se miște.

Într-un motor fără interferențe, o ruptură a curelei de distribuție va opri pur și simplu motorul. Deoarece balerinele nu se intersectează niciodată, nu contează că una dintre ele nu dansează pe aceeași melodie. Pistonul nu va intra în contact cu supapa, iar cel mai rău lucru la care vă puteți aștepta este să cronometrați din nou motorul și să înlocuiți cureaua de distribuție.

În motoarele cu interferență, la milisecunde după ce trenul de supape se oprește din mișcare, o balerină nesincronizată se izbește de o supapă deschisă. La unele motoare cu interferență, un tensionator slăbit sau o sincronizare sărită ar putea duce la supape îndoite. Este posibil ca doar câteva supape îndoite să trebuiască să fie înlocuite, ceea ce necesită demontarea capului cilindrului. Totuși, dacă o supapă se rupe, ar putea să ricoșeze în cilindru, ducând la daune mult mai mari, necesitând eventual înlocuirea motorului.

Singura modalitate de a preveni oricare dintre aceste evenimente este înlocuirea la timp a curelei de distribuție. Majoritatea producătorilor de automobile recomandă înlocuirea curelei de distribuție în jurul a 90.000 de mile, deși unii specifică doar 60.000 sau până la 120.000. Verificați manualul proprietarului sau manualul de întreținere pentru a fi siguri. Un kit de înlocuire a curelei de distribuție ar putea include componente suplimentare, cum ar fi o scripete de transmisie, o scripete de tensionare și o pompă de apă, care este logic să fie înlocuite în același timp.

Mai puțini producători auto mai fabrică motoare fără interferență, deoarece nu pot ține pasul cu standardele de economie de combustibil și de emisii. Astfel, menținerea la zi cu întreținerea curelei de distribuție poate preveni defecțiunile și posibilele deteriorări ale motorului.

Verificați toate curelele și furtunurile disponibile pe NAPA Online sau aveți încredere într-una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre motoarele fără interferențe și întreținerea curelelor de distribuție, discutați cu un expert avizat la magazinul NAPA AUTO PARTS din localitatea dumneavoastră.

Fotografie oferită de Flickr.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.