În timp ce mulți oameni își duc în mod regulat vehiculele pentru întreținere de rutină, o parte a motorului este adesea neînțeleasă și trecută cu vederea… cureaua serpentină. De fapt, majoritatea oamenilor nu se gândesc la ea decât atunci când este prea târziu, ceea ce vă poate lăsa în impas. Deși este posibil să nu vă efectuați singuri întreținerea motorului, este totuși important să înțelegeți cum funcționează cele mai critice componente și cum să recunoașteți o problemă înainte de a vă trezi așteptând un camion de remorcare.
Cureaua serpentină „șerpuiește” în jurul mai multor componente ale motorului, transferând puterea mecanică către aproape fiecare parte critică. În condiții normale, cureaua trebuie înlocuită la fiecare 4 până la 6 ani. Cu toate acestea, cei care locuiesc în zone în care temperatura și umiditatea pot varia foarte mult de-a lungul anului pot avea nevoie să o schimbe mai frecvent. Primul semn vizual care indică faptul că cureaua serpentină se apropie de sfârșitul ciclului său de viață este faptul că aceasta va deveni uscată și crăpată. Fisurile sunt cel mai frecvent cauzate de căldură și de vârstă. Între căldura extremă a motorului și temperaturile fluctuante de afară, această curea este supusă la bătaie în mod regulat. Când aceste fisuri devin suficient de grave, cureaua se va rupe în bucăți și, în cele din urmă, se va rupe. Când se întâmplă acest lucru, vehiculul dvs. se va bloca, sistemul de răcire nu va mai funcționa, ceea ce face ca mașina să se supraîncălzească, alternatorul nu mai funcționează, iar servodirecția va ceda.
Dacă nu puteți vedea sau identifica vizual cureaua serpentină, există o coadă auditivă pe care trebuie să o ascultați. Atunci când încep să aibă probleme, aceste curele vor începe să emită un scârțâit sau un scâncet ascuțit, ușor de auzit din interiorul mașinii. În cazul în care auziți un astfel de sunet, veți dori să programați o programare la mecanicul dumneavoastră local. Înlocuirea curelei este adesea o soluție rapidă și costă de obicei între 60 și 80 de dolari, în funcție de tipul de vehicul. Acest sunet poate indica, de asemenea, că altceva este în neregulă cu sistemul de transmisie (de exemplu – rulmenți de scripete înghețați), așa că trebuie neapărat să fie verificat.
În timp ce nu putem fi cu toții mecanici, putem fi cu toții șoferi siguri care știu la ce să se uite și să asculte. Dacă nu v-ați dus vehiculul la întreținere de ceva vreme, faceți-o înainte de sosirea lunilor aspre de iarnă. Atunci când este timpul să înlocuiți piesele de aprindere, alegeți bujiile E3 pentru o ardere mai bună.
.