Las pruebas de emisiones determinan el nivel de contaminantes atmosféricos emitidos por el escape de un vehículo de motor. Las primeras pruebas de emisiones se realizaron en California en 1966. Desde entonces, muchos estados empezaron a exigir las pruebas a todos los vehículos matriculados. Si un vehículo no pasa la prueba de emisiones, hay que repararlo y volver a someterlo a la prueba.
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¿Todos los estados requieren inspección de emisiones?
Actualmente 32 estados requieren algún tipo de inspección de emisiones que depende de muchos factores. En Massachusetts, por ejemplo, los vehículos de más de 15 años de edad requieren una revisión anual para el humo visual solamente. Algunos estados exigen una prueba anual, mientras que otros la exigen sólo una vez cada dos años.
Hay varios factores que pueden influir en los requisitos de las pruebas de emisiones:
- Edad del vehículo
- Localización (algunos estados sólo exigen pruebas en zonas urbanas o en determinados códigos postales)
- Peso y tipo de vehículo
- Si el vehículo está registrado en nuestro fuera del estado
- Tipo de combustible (por ejemplo,en Carolina del Norte, los coches que no funcionan con gasolina están exentos)
- Tipo de uso (por ejemplo, en Nueva Jersey, los taxis deben ser inspeccionados anualmente)
Emisiones.org ofrece un desglose por estados de los requisitos de las pruebas de emisiones de los vehículos.
¿Qué comprueban las pruebas de emisiones?
Cada estado determina sus propias especificaciones de pruebas. Dependiendo del aparato de pruebas, las pruebas de emisiones pueden detectar niveles de hidrocarburos, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de carbono y emisiones por evaporación.
¿Las pruebas de emisiones son lo mismo que la inspección de seguridad del vehículo?
Las pruebas de emisiones son independientes de la inspección de seguridad del vehículo en la mayoría de los estados. Los requisitos y las instalaciones de prueba pueden ser independientes para las emisiones y la seguridad. Sin embargo, algunos lugares de prueba pueden estar calificados para realizar ambas inspecciones.
¿Cuánto cuesta la prueba de emisiones?
El costo de la prueba de emisiones varía de un estado a otro. Los costes típicos oscilan entre 15 y 25 dólares. Si la prueba se requiere anualmente, el costo es generalmente menor.
¿Qué pasa si mi coche no pasa una prueba de emisiones?
Algunos estados ofrecen una nueva prueba gratuita si su vehículo no pasa una prueba de emisiones inicial. En los estados que exigen pruebas de emisiones, su vehículo debe ser reparado para cumplir con las normas de emisiones. En algunos estados se ofrece asistencia para la reparación a personas con bajos ingresos.
¿Qué causa el fallo en las pruebas de emisiones?
Muchos problemas mecánicos pueden hacer que un vehículo emita un exceso de contaminantes. Por ejemplo, una inyección de combustible defectuosa puede provocar una mezcla rica de combustible (demasiado combustible y poco aire). Las mezclas ricas en combustible tienden a conducir a altos niveles de dióxido de carbono.
El sistema de inyección de aire fuerza el aire fresco en el escape. Si este sistema falla, las pruebas de emisiones pueden detectar niveles elevados de hidrocarburos o monóxido de carbono.
Otros problemas que pueden llevar al fracaso de las pruebas de emisiones son el mal funcionamiento del sensor de oxígeno, los defectos del sistema de encendido y las fugas de vacío del vehículo.
¿Cuánto cuesta reparar los problemas de emisiones?
Los costes de reparación para corregir las emisiones elevadas varían en función del problema y de la marca y el modelo del vehículo. Las reparaciones de la transmisión pueden costar varios cientos de dólares, mientras que la sustitución del sensor de oxígeno puede rondar los 100 dólares.
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